Κινεζικής προέλευσης...

Δημοσίευση: 07 Δεκ 2011 1:14 | Τελευταία ενημέρωση: 24 Σεπ 2015 15:42
Αγαπητή «Ελευθερία»
Με την τραγωδία της οικονομίας μας έχουν ασχοληθεί πλείστοι ειδικοί, με κάθε λεπτομέρεια, όλων των πλευρών της, για πολύ καιρό. Πολύ περίεργα όμως δεν είδαμε κάποια αναφορά σε μία βασικότατη παράμετρο, υπεύθυνη για τη σημερινή οικονομία πολλών κρατών στην επιρροή των οικονομικών προγραμμάτων των λεγόμενων αναπτυσσόμενων κρατών, με κύριο την Κίνα. Πηγαίνοντας με τη σειρά βρίσκουμε ότι η Ευρώπη - και η Ελλάδα - δέχτηκαν εντελώς καταστροφικό πλήγμα στην κλωστοϋφαντουργία τους από τη φτηνή κλωστοϋφαντουργία της Κίνας - στην Ελλάδα έκλεισαν εργοστάσια. Πριν λίγες ημέρες μεγάλη βιομηχανία των ΗΠΑ έκλεισε ανήμπορη να αντιμετωπίσει προϊόν ανάλογο με το δικό της, αλλά πολύ φτηνότερο, κινεζικής προέλευσης.
Μόλις παραδοθεί στο εμπόριο μια νέα γενιά καλών και φτηνών αυτοκινήτων από αναπτυσσόμενη χώρα, τι νομίζουμε ότι θα πρέπει να περιμένει η αυτοκινητοβιομηχανία των ισχυρών βιομηχανικά κρατών της Ευρώπης;
Σήμερα σ’ όλους πρακτικά τους τομείς της βιομηχανίας, της βιοτεχνίας, αλλά και... της γεωργίας, από τους υπολογιστές μέχρι τα κεράκια και τα γνωστά σκόρδα, οι αγορές διαθέτουν προϊόντα μόνο της κάθε Κίνας και Ινδίας και σ’ αυτά βρίσκουν αγοραστές, φέρνοντας τους ανταγωνιστές τους στο φάσμα του να μην πωλούν τίποτα.
Κύριος λόγος της οικονομικής επίθεσης των αναπτυσσόμενων κρατών είναι βέβαια το πάμφθηνο εργατικό δυναμικό τους και λογικά αυτό είναι που θα πρέπει να αντιμετωπιστεί από τα πληττόμενα κράτη και ενώσεις.
Λοιπόν, πώς θα μας φαινόταν το ενδεχόμενο ορισμένα κράτη, π.χ. της Ευρωπαϊκής Ένωσης, να μπουν, ας πούμε (!) σε χαμηλότερη «ταχύτητα» και να αναλαμβάνουν να φτιάχνουν ανταγωνιστικά πλέον προϊόντα, εκμεταλλευόμενα την εργασία άθλια αμοιβόμενων ειλώτων σε κάθε επίπεδο, με αμοιβές οπωσδήποτε χαμηλότερες από ενός Ινδού - άρα ανταγωνιστικές - και, λοιπόν, με συσσώρευση των εσόδων σε άλλα κράτη της Ε.Ε., υψηλής «ταχύτητας». (Ίσον «Ευρώπη δύο ή τριών ταχυτήτων»).
Για να μιλήσουμε ρεαλιστικά, στην ουσία, η δυσκολία είναι πολύ μεγαλύτερου μεγέθους από αυτό που βλέπουμε και είναι περίεργο να ακούμε ότι η κατάσταση θα λυθεί με... ειδικά ταμεία, κουρέματα κ.ο.κ.
Χρίστος Χαμαϊδής,
Συντ. ιατρός
Λάρισα
 
 
 
Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Προηγούμενο Επόμενο »

Συνδρομητική Υπηρεσία

διαβάστε την ελευθερία online

Ηλεκτρονικό Αρχείο Εφημερίδας


Σύνδεση Εγγραφή

Πρωτοσέλιδο εφημερίδας

Δείτε όλα τα πρωτοσέλιδα της εφημερίδας

Ψιθυριστά

Ο καιρός στη Λάρισα

Διαφημίσεις

Η "Ελευθερία", ήταν από τις πρώτες εφημερίδες που σηματοδότησε την παρουσία της στο Internet, μ' ένα ολοκληρωμένο site.

Facebook Twitter Youtube

 

Θεσσαλικές Επιλογές

 sel ejofyllo karfitsa 1

Γενικές Πληροφορίες

Η Εφημερίδα

Ταυτότητα

Όροι Χρήσης

Προσωπικά Δεδομένα

Επικοινωνία

 

Η σελίδα είναι πλήρως συμμορφωμένη με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334 της επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2018 , σχετικά με τα μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο (L63).

 

Visa Mastercard  Maestro  MasterPass