Τα νέα τους διοικητικά όργανα για την επόμενη τριετία εξέλεξαν την περασμένη Τρίτη τα μέλη του Συνδέσμου Τουριστικών Γραφείων ν. Λάρισας. Η εκλογική διαδικασία για το Δ.Σ., την Ελεγκτική Επιτροπή και εκπροσώπους για την Πανελλήνια Ομοσπονδία τους πραγματοποιήθηκε αργά το βράδυ στο Επιμελητήριο και δεν είχε την αναμενόμενη συμμετοχή. Σύμφωνα με το αποτέλεσμα των εκλογών για το 7μελές Δ.Σ. εξελέγησαν κατά σειρά ψήφου οι: Γρηγόρης Λαβδάς (25), Χρήστος Μπαράς (12), Γιώργος Βάβας (11), Αντώνης Χατζημήτρος (11), Σοφία Λυγούρα (11), Νικόλαος Φώλος (10) και Ιωάννης Μυλωνάς (9). Αναπληρωματικοί θα είναι οι Κων/νος Δαρδούμπας (που έλαβε 8 ψήφους) και Ιωάννης Λευτέρης (6).
Αμέσως μετά το πέρας της διαδικασίας η Διοίκηση συγκροτήθηκε σε σώμα ως εξής: Πρόεδρος Γρηγόρης Λαβδάς, α’ αντιπρόεδρος Σοφία Λυγούρα, β’ αντιπρόεδρος Γιώργος Βάβας, γενικός γραμματέας Χρήστος Μπαράς, ταμίας Νικ. Φώλος και μέλη οι Κων. Χατζημήτρος και Ιωάννης Μυλωνάς. Επί της ουσίας η νέα διοίκηση συνεχίζει ως είχε και στην προηγούμενη θητεία, με τον Γρηγόρη Λάβδα να ασκεί τα καθήκοντα του προέδρου του τοπικού Συνδέσμου για 10η συνεχόμενη θητεία.
Την Ελεγκτική Επιτροπή θα απαρτίζουν οι Βασίλειος Ιωαννίδης, Γαλλή Σοφία και Λουκάς Βασίλειος.
Στην Πανελλήνια Ομοσπονδία Τουριστικών Γραφείων, το τοπικό σωματείο θα αντιπροσωπεύεται από τρεις, τους Γρηγόρη Λαβδά (πήρε 23 ψήφους), τον Αντώνιο Χατζημήτρο (13) και τον Χρήστο Μπαρά (11). Αναπληρωματικός τους θα είναι ο Γεώργιος Βάβας (10).
Σημειώνεται πως η νέα διοίκηση, όπως επισημάνθηκε, θα συνεχίσει να διεκδικεί ό,τι είναι δίκαιο για τον κλάδο, με την πρόθεση να βγουν «ζωντανά» όλα τα τουριστικά γραφεία από την τεράστια δοκιμασία της πανδημίας και την ενεργειακή κρίση, ώστε να μπορέσουν να ξαναμπούν στην ενεργό δράση με επιτυχία. Ως προτεραιότητα θέτουν την εκ νέου μείωση των τελών της κυκλοφορίας των λεωφορείων τους κατά 50% και την «απόσυρση» των οχημάτων τους μετά από 30 χρόνια κατασκευής τους και όχι 27 όπως είναι τώρα.
Παράλληλα, θα συνεχίσουν να διεκδικούν:
* Την επιδότηση της μετάβασης των τουριστικών γραφείων στην ψηφιακή εποχή, για την ενίσχυση του ψηφιακού μετασχηματισμού τους και την ενσωμάτωση της ψηφιακής τεχνολογίας σε όλα τα επίπεδα.
* Επιδότηση για την ανανέωση του στόλου των τουριστικών λεωφορείων, αφού το ηλικιακό κριτήριο για την υποχρεωτική απόσυρσή τους δεν καταργείται.
* Παροχή ρευστότητας σε πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις του κλάδου, κατά βάση οικογενειακές, ανεξαρτήτως νομικής μορφής, με αντικείμενο εργασίας αμιγώς τουριστικό, οι οποίες δεν έχουν επωφεληθεί από κανένα εργαλείο χρηματοδότησης μέχρι σήμερα, κ.ά.
Γ.Ν.
