Μισοί δρόμοι, πολλά προβλήματα

Η ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ «ΦΕΥΓΩ ΣΕ 5’» ΑΠΛΩΝΕΤΑΙ ΣΑΝ ΕΠΙΔΗΜΙΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

Δρόμοι, όπως είναι η Παπαναστασίου ή η Παναγούλη, μπορεί να διαθέτουν δύο λωρίδες για την κίνηση των οχημάτων, όμως αυτό δεν ισχύει πάντα στην πράξη.

Μορφή επιδημίας παίρνει η κατάσταση με τα οχήματα που κινούνται σε σημεία που είναι για πεζούς ή κάνουν στάσεις όπου ακριβώς τους βολεύει για να κάνουν τη δουλειά τους, αδιαφορώντας για το μικρό κυκλοφοριακό «έμφραγμα» που δημιουργούν συνολικά. «Πέντε λεπτά και φεύγω» είναι μια συνηθισμένη δικαιολογία τους…
Ανά διαστήματα η Ελληνική Αστυνομία μέσω της Τροχαίας προχωράει σε μέτρα, όπως για παράδειγμα η αφαίρεση πινακίδων από οχήματα που έχουν παρκάρει επί της Παναγούλη, στο κομμάτι από την πλατεία Ταχυδρομείου έως και την οδό Κύπρου, στην Παπαναστασίου από την Περιφέρεια μέχρι και το Δημαρχείο, αλλά και στην Κύπρου από την Κεντρική πλατεία έως την πλατεία Αγ. Μπλάνα. Σ’ αυτούς δρόμους τις πρωινές ώρες πολλά από αυτά τα οχήματα είναι επαγγελματικά, τα οποία παραδίδουν και παραλαμβάνουν προϊόντα από και προς τα καταστήματα. Αυτός, όντως, είναι ένας σοβαρός λόγος, αλλά κι εκεί υπάρχουν κανόνες.
Με τον δικό της τρόπο και η Δημοτική Αστυνομία προσπαθεί να επιβάλει την τάξη, όπως εξηγούν στην «Ε», όμως, είναι μια συνήθεια που δύσκολα αλλάζει.
Αν γυρίσουμε λιγάκι τον χρόνο πίσω, θα θυμηθούμε πως το πρόβλημα αυτό είχε ταλαιπωρήσει και την προηγούμενη Δημοτική Αρχή. Τότε η λύση που είχε δοθεί ήταν με την τοποθέτηση μπαριέρων με νερό που είχαν τοποθετηθεί στη μέση από τις δύο λωρίδες. Αυτό σε κάποιες περιπτώσεις έδινε λύσεις, όμως, υπήρχαν και στιγμές που έκανε την κατάσταση ακόμα πιο δύσκολη.
Από την άλλη πλευρά, οι κάτοικοι που κινούνται με τα αυτοκίνητα και προβαίνουν σε τέτοιες ενέργειες ισχυρίζονται πως οι θέσεις στάθμευσης έχουν περιοριστεί σε μεγάλο βαθμό μετά και την επέκταση του ΣΒΑΚ.
Κ.Γ.