Χατζηζωγίδου στη συνοικία του Αγίου Κωνσταντίνου, καθώς και του τμήματος της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου, που βρίσκεται στο ύψος του ΑΤΑ, σχεδιάζει ο Δήμος Λαρισαίων.
Ο σχεδιασμός βασίστηκε στη φιλοσοφία των έργων του μεγάλου οράματος του Δήμου, για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα, και περιλαμβάνει τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων κατά μήκος των οδών, θέσεων στάθμευσης, νέων πεζοδρομίων με προδιαγραφές πρόσβασης για τα άτομα με αναπηρία, διαβάσεις πεζών κ.α.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το Τμήμα Οδοποιίας της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Λαρισαίων, το έργο αφορά στη δημιουργία εκτεταμένου δικτύου πεζοδρόμων και ποδηλατικών διαδρομών, σε Αιόλου, Βυζαντίου και τμήμα της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου, και σημειώνεται πως «ο ποδηλατόδρομος της οδού Ιουστινιανού θα συνδέεται με τον ποδηλατόδρομο της οδού Νικηταρά (ο οποίος έχει ήδη δημοπρατηθεί και βρίσκεται στο στάδιο της κατασκευής) και καταλήγει στο νεοκατασκευασθέν τμήμα της Τάφρου Ι1». Πιο αναλυτικά: «Το έργο αφορά την πλήρη ανακατασκευή της οδού Αιόλου από την οδό 23ης Οκτωβρίου έως την οδό Αγιάς, σε διατομή ενιαίας στάθμης, της οδού Βυζαντίου από την οδό Υψηλάντου έως την οδό 23ης Οκτωβρίου, τμήματα των οδών Λουκιανού και Χατζηζωγίδου και τμήμα της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου από την οδό Αγιάς έως την οδό Αεροδρομίου (εμπρός από το ΑΤΑ) ώστε να ενταχθεί σε αυτές ποδηλατόδρομος διπλής κυκλοφορίας συνολικού μήκους 1.500 μ.». Το έργο θα εκτελεστεί στα πλαίσια της μελέτης «Κυκλοφοριακή μελέτη εφαρμογής στην κεντρική περιοχή της Λάρισας», ο συνολικός προϋπολογισμός του είναι 3.172.259,77 ευρώ (2.558.274,01+613.985,76 ΦΠΑ) και η υλοποίησή του θα χρηματοδοτηθεί από το πρόγραμμα Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΒΑΑ), του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014 -2020.
Σύμφωνα με τη μελέτη του έργου οι εργασίες που θα εκτελεστούν είναι οι ακόλουθες: «Καθαιρέσεις πλακοστρώσεων πεζοδρομίων και κρασπεδορείθρων, εκσκαφές σε όλη την έκταση του έργου, κατασκευή στρώσεων οδοστρωσίας με θραυστό υλικό λατομείου ώστε να επιτευχθούν οι απαραίτητες κλίσεις και κατασκευή νέων ασφαλτικών στη λωρίδα κίνησης των οχημάτων. Θα κατασκευαστούν επίσης νέα πεζοδρόμια με πλάκες από τσιμέντο 40Χ40 εκ. σε δάπεδο σκυροδέματος, σύμφωνα με τη μελέτη και τις ισχύουσες προδιαγραφές (πλάτη πεζοδρομίων, οδηγοί όδευσης για άτομα με προβλήματα όρασης, κατασκευή ραμπών στις διασταυρώσεις, αλλά και όπου προβλέπεται διάβαση πεζών κλπ). Επίσης θα ανακατασκευαστούν όλοι οι υφιστάμενοι σωλήνες των υδροροών των οικοδομών και θα συνδεθούν στο νέο δίκτυο ομβρίων υδάτων.
Θα κατασκευαστεί επίσης ποδηλατόδρομος (μονής ή διπλής κυκλοφορίας σύμφωνα με τη μελέτη) από βιομηχανικό δάπεδο, το οποίο θα είναι έγχρωμο, με χαλαζιακή άμμο, με κατάλληλους αρμούς και χτενιστό με συρματόβουρτσα. Στις περιοχές ενιαίου οδοστρώματος και όπου αλλού απαιτείται, θα κατασκευαστεί νέο δίκτυο ομβρίων υδάτων, το οποίο θα συνδεθεί με το αντίστοιχο δίκτυο της ΔΕΥΑΛ.
Επίσης θα εκτελεστούν όλες οι εργασίες οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης και ασφάλισης σύμφωνα με τη μελέτη και θα τοποθετηθούν προστατευτικά κιγκλιδώματα «τύπου Π» όπου απαιτείται.
Θα εκτελεστούν όλες οι απαραίτητες Η/Μ εργασίες για την κατασκευή νέου δικτύου οδοφωτισμού και την κατασκευή σηματοδοτούμενων διαβάσεων και πεζοδιαβάσεων.
Θα εκτελεστούν όλες οι απαραίτητες εργασίες πρασίνου για την κατασκευή νέου δικτύου άρδευσης και θα γίνουν φυτεύσεις (δέντρων στα πεζοδρόμια και άλλων φυτών στα παρτέρια) στις θέσεις που προβλέπονται».
