Νατοϊκές δυνάμεις στη Βαλτική

*ΓΙΑ ΤΙΣ ΔΟΛΙΟΦΘΟΡΕΣ ΣΤΑ ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΑ ΔΙΚΤΥΑ

ΕΛΣΙΝΚΙ

Οι χώρες του ΝΑΤΟ θα αναπτύξουν φρεγάτες, περιπολικά αεροσκάφη και ναυτικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) στη Βαλτική Θάλασσα, με στόχο να διαφυλάξουν ζωτικής σημασίας υποδομές, αλλά και να καταστεί δυνατόν να αναλάβουν δράση κατά πλοίων που είναι ύποπτα ότι απειλούν την ασφάλεια.

Το ΝΑΤΟ ανακοίνωσε ότι η επιχείρηση θα έχει την ονομασία «Baltic Sentry», ως απάντηση σε μια σειρά περιστατικών στα οποία καλώδια τροφοδοσίας, τηλεπικοινωνιακές συνδέσεις και αγωγοί φυσικού αερίου έχουν υποστεί ζημιές, με φόντο την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022.
Η φινλανδική αστυνομία τον περασμένο μήνα κατέσχεσε ένα δεξαμενόπλοιο που μετέφερε ρωσικό πετρέλαιο και επιβεβαίωσε ότι υποψιάζεται πως το πλοίο είχε καταστρέψει τη γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας Estlink 2 που συνέδεε τη Φινλανδία με την Εσθονία, καθώς και τέσσερα καλώδια τηλεπικοινωνιών, σέρνοντας την άγκυρά του στον βυθό της θάλασσας. Η περιοχή βρίσκεται σε κατάσταση υψηλού συναγερμού, εξαιτίας των φόβων για νέες δολιοφθορές, ωστόσο ο πολωνικός στρατός διέψευσε δημοσίευμα τοπικών ΜΜΕ που ανέφερε ότι σκάφος του ρωσικού «σκιώδους στόλου» εθεάθη να κυκλοφορεί κοντά στον αγωγό αερίου της Βαλτικής, δηλώνοντας ότι αυτό «δεν συνέβη». Ο γ.γ. του ΝΑΤΟ, Μαρκ Ρούτε, δήλωσε ότι οι ενέργειες της Φινλανδίας κατά του δεξαμενόπλοιου Eagle S έδειξαν ότι τα πλοία που προκαλούν βλάβη μπορούν να κατασχεθούν από τις αρχές επιβολής του νόμου. «Πιθανές απειλές για την υποδομή μας θα έχουν συνέπειες», πρόσθεσε, μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου στο Ελσίνκι. Οι χώρες-μέλη του ΝΑΤΟ εξετάζουν τρόπους για να ελέγξουν τον σκιώδη στόλο της Ρωσίας στην περιοχή, επιβάλλοντας κυρώσεις στο πλαίσιο της προσπάθειας να προστατευθούν κρίσιμες υποθαλάσσιες υποδομές, επισήμανε από την πλευρά του ο καγκελάριος της Γερμανίας, Ολαφ Σολτς.
«Θα συνεχίσουμε να λαμβάνουμε μέτρα κατά του ρωσικού σκιώδους στόλου, μεταξύ άλλων με κυρώσεις που έχουν ήδη επιβληθεί και άλλες που ενδέχεται να ακολουθήσουν. Μεταξύ αυτών θα είναι κυρώσεις εναντίον συγκεκριμένων πλοίων και ναυτιλιακών εταιρειών που αποτελούν επίσης απειλή για το περιβάλλον», είπε ο Ολαφ Σολτς. Περίπου 2.000 πλοία διασχίζουν τη Βαλτική Θάλασσα κάθε μέρα, καθιστώντας δύσκολη την παρακολούθηση όλων, δήλωσε ο πρόεδρος της Λετονίας Εντγκαρς Ρίνκεβιτς. «Ας το παραδεχτούμε, δεν μπορούμε να διασφαλίσουμε 100% προστασία, αλλά αν στείλουμε ένα σαφές και τολμηρό μήνυμα, τότε νομίζω ότι τέτοια περιστατικά θα μειωθούν ή ακόμη και θα σταματήσουν», πρόσθεσε.