ΒΓΗΚΕ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΜΑΧΑΙΡΙ
Τα νεύρα των οδηγών είναι τεντωμένα και οι τσακωμοί είναι συχνό φαινόμενο στις ουρές χιλιομέτρων που δημιουργούνται καθημερινά στα λιγοστά ανοιχτά βενζινάδικα. Χαρακτηριστική περίπτωση η διαμάχη που καταγράφθηκε από κινητό τηλέφωνο ανάμεσα σε δύο οδηγούς στο Ουέλινγκ του νοτιοανατολικού Λονδίνου. Ο ένας εκ των δύο οδηγών κατέβηκε από το όχημά του και τράβηξε μαχαίρι, χωρίς ωστόσο, ευτυχώς, να το χρησιμοποιήσει. Το βίντεο καταγράφει την έντονη λογομαχία τους, ενώ στη συνέχεια ο οδηγός του αυτοκινήτου κινήθηκε εναντίον του. Αφού σταμάτησε, ο οδηγός που είχε βγάλει το μαχαίρι, κλώτσησε τον καθρέπτη του οδηγού.
ΟΔΗΓΟΙ ΤΟΥ ΣΤΡΑΤΟΥ
Τα καύσιμα έχουν εξαντληθεί στο 50% έως και 90% των αντλιών βενζίνης και ντίζελ στα πρατήρια καυσίμων ορισμένων περιοχών, ανακοίνωσε ο Σύνδεσμος Λιανικού Εμπορίου Πετρελαίου (PRA), που αντιπροσωπεύει την πλειονότητα των πρατηρίων υγρών καυσίμων στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το πρόβλημα ξεκίνησε μετά την ανακοίνωση γνωστής εταιρείας υδρογονανθράκων ότι «κλείνει προσωρινά μικρό αριθμό πρατηρίων της καθώς δεν μπορούσε να τα εφοδιάσει». Και αυτό διότι δεν υπάρχουν «αρκετοί οδηγοί βυτιοφόρων να μεταφέρουν καύσιμα σε όλα της τα πρατήρια», όπως σημείωνε. Η ανακοίνωση πανικόβαλε τον κόσμο, ο οποίος έσπευσε να γεμίσει τα ντεπόζιτα των οχημάτων του, με αποτέλεσμα από την πρώτη στιγμή, αλλά και μέσα στο Σαββατοκύριακο να δημιουργηθούν τεράστιες ουρές οχημάτων έξω από τα βενζινάδικα.
Χαρακτηριστικό της κρισιμότητας της κατάστασης είναι πως ο υπουργός Μεταφορών Γκραντ Σαπς, σε συνέντευξη στο BBC, άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο να χρησιμοποιηθούν ακόμη και οδηγοί του στρατού για να καλύψουν τις άμεσες ανάγκες των πρατηρίων υγρών καυσίμων – αν και, όπως τόνισε, «δεν υπάρχει έλλειψη καυσίμων στην χώρα», εννοώντας φυσικά στις αποθήκες, ενώ απέδωσε τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί «στον πανικό που προκλήθηκε».
ΤΑ ΜΕΤΡΑ ΠΟΥ ΕΞΕΤΑΖΟΝΤΑΙ
Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση Τζόνσον ετοιμάζεται να κάνει πιο εύκολους τους κανονισμούς για τις βίζες που χορηγούνται σε ξένους οδηγούς φορτηγών, με στόχο να προσελκύσει άμεσα 5.000 επαγγελματίες. Επιπλέον προσανατολίζεται ακόμη και στην επιστράτευση του εξεταστικού συστήματος του υπουργείου Άμυνας ώστε να επιταχυνθεί ο ρυθμός διεξαγωγής των εξετάσεων οδηγών φορτηγών.
Τα θέμα που έχει δημιουργηθεί με την έλλειψη οδηγών βυτιοφόρων, αλλά και άλλων μεγάλων οχημάτων, οφείλεται σε δύο παράγοντες. Πρώτα απ΄ όλα στο Brexit, καθώς χιλιάδες οδηγοί αναγκάστηκαν να φύγουν από τη χώρα, και, δεύτερον, στην πανδημία, καθώς από τη μια σταμάτησαν οι εξετάσεις για άδειες οδήγησης σε νέους οδηγούς και από την άλλη πολλοί από αυτούς έφυγαν από τη Βρετανία φοβούμενοι ότι θα αποκλειστούν.