Ανοίγει την Παρασκευή (17:00), με την τελετή εκκίνησης στο Ζάππειο, η «αυλαία» του Ράλι Ακρόπολις για το 2013, το οποίο είναι ο έκτος αγώνας στο καλαντάρι του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC). Ο ελληνικός αγώνας του WRC θα διεξαχθεί το τριήμερο 31 Μαΐου-2 Ιουνίου, με το κέντρο του να βρίσκεται γι' ακόμη μια χρονιά στο Λουτράκι και το Service Park στη Σχολή Μηχανικού. Η οικονομική κρίση «έπληξε» το «Ράλι των Θεών», όπως αναφέρει το λογότυπο του αγώνα, καθώς φέτος περιλαμβάνει 14 ειδικές διαδρομές, έναντι των 22 που είχε πέρυσι.
Το αγωνιστικό μέρος του 59ου Ράλι Ακρόπολις αρχίζει αμέσως μετά την τελετή εκκίνησης, καθώς τα αυτοκίνητα θα αναχωρήσουν για την πρώτη ειδική, που είναι και η μεγαλύτερη σε μήκος του αγώνα (47,70 χιλιόμετρα), με την ονομασία Κινέτα-Πίσια. Το πρωί της Παρασκευής (10:30) θα διεξαχθεί μια κατατακτήρια ειδική (Qualifying Stage) μήκους 3,10 χιλιομέτρων, από την οποία θα κριθεί η σειρά εκκίνησης των οδηγών στον αγώνα. Την Παρασκευή 31 Μαΐου θα διεξαχθούν δύο ειδικές διαδρομές (η δεύτερη ονομάζεται Κινέτα και είναι νυχτερινή), την επομένη άλλες οκτώ ειδικές και την Κυριακή οι εναπομείνασες τέσσερις διαδρομές, με τελευταία την Power Stage (Λουτράκι 2), ενώ ο τερματισμός είναι προγραμματισμένος για τις 15:30 στο Service Park.
Στο φετινό Ράλι Ακρόπολις έχουν δηλωθεί να αγωνιστούν 50 αυτοκίνητα (πέρυσι είχαν δηλωθεί 55), τα οποία καλούνται να κάνουν το καλύτερο δυνατό στις 14 ειδικές διαδρομές του, που έχουν συνολικό μήκος περίπου 307 χιλιόμετρα (το 2012 κάλυψαν 409,47 χιλιόμετρα). Αξίζει να σημειωθεί ότι, από τα 50 πληρώματα που θα τρέξουν φέτος στο Ακρόπολις, τα επτά είναι ελληνικά. Όμως, εκτός από αυτά, τα οποία θα ακολουθήσουν τον αγώνα στο σύνολό του, το Ράλι Ακρόπολις 2013 προσμετρά για δεύτερη διαδοχική χρονιά ως 1ος και 2ος γύρος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι και σ' αυτό έχουν δηλωθεί 33 ελληνικές συμμετοχές, που είναι αυξημένες κατά επτά έναντι του 2012.
