*Άρθρο του νομάρχη Μαγνησίας κ. Απόστολου Παπατόλια
Από την πρώτη στιγμή που αναλάβαμε την ευθύνη διοίκησης της Νομαρχίας Μαγνησίας, ιεραρχήσαμε την αξιοποίηση του αεροδρομίου ως ζήτημα στρατηγικής προτεραιότητας συνολικά για την Περιφέρεια Θεσσαλίας, προκειμένου να συμβάλλουμε στην τουριστική, συγκοινωνιακή και επιχειρηματική της ανάπτυξη. Άλλωστε, ειδικά στη σημερινή εποχή, είναι απολύτως εσφαλμένο να εστιάζουμε την ανάπτυξη αποκλειστικά στην κατασκευή δρόμων και μικρής εμβέλειας τεχνικών έργων, μια λογική που συστηματικά και μονομερώς στήριζε ο τέως Γ. Γραμματέας της Περιφέρειας, κ. Γκούπας.
Καταβάλαμε λοιπόν και καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια, προκειμένου το αεροδρόμιο Ν. Αγχιάλου να αποτελέσει πόλο ανάπτυξης για όλη τη Θεσσαλία και να αναδειχθεί στη συνείδηση των πολιτών ως το αεροδρόμιο όλων των Θεσσαλών. Σ’ αυτό άλλωστε συντελούν και οι μικρές αποστάσεις που συνδέουν το αεροδρόμιο με τις πρωτεύουσες των Θεσσαλικών Νομών και ιδίως με τη Λάρισα και το Βόλο.
Στο πλαίσιο αυτό, έντονη ήταν η δραστηριοποίησή μας για την ολοκλήρωση των έργων του αεροδρομίου, αλλά και για την προσέλκυση και δρομολόγηση τακτικών πτήσεων, ώστε να συνδεθεί η Κεντρική Ελλάδα με σημαντικούς ευρωπαϊκούς προορισμούς.
Η προσέλκυση της Ryanair, μιας εταιρίας χαμηλού κόστους που διακινεί 60.000.000 επιβάτες το χρόνο, αποτέλεσε για τρία χρόνια βασικό μας στόχο, η επίτευξη του οποίου δεν ήταν διόλου εύκολη. Το υψηλό κόστος της επίγειας εξυπηρέτησης, απέτρεψε για μεγάλο χρονικό διάστημα την εταιρία από το να κάνει «άνοιγμα» στην ελληνική αγορά. Οι εξελίξεις στα θέματα των περιφερειακών αεροδρομίων και η λήξη του μονοπωλίου της Ολυμπιακής στην επίγεια εξυπηρέτηση, άρχισε σταδιακά να αλλάζει τα δεδομένα, ανοίγοντας ένα νέο παράθυρο συνεργασίας.
Παρά τα εμπόδια, λοιπόν, οι προσπάθειές μας είχαν αποτέλεσμα, αφού καταφέραμε να έλθουμε σε τελική συμφωνία με την Ryanair. Το γεγονός αυτό αποτελεί μια τεράστια επιτυχία της NAM που αναμένεται να δώσει ώθηση στον τουρισμό της Μαγνησίας και της Θεσσαλίας γενικότερα, σε μια ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο για τον τουρισμό. Σημειώνω ότι η εν λόγω εταιρία είναι η πιο δημοφιλής αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους στην Ευρώπη, συνδέοντας 150 προορισμούς με μέση τιμή εισιτηρίου μόλις 45 ευρώ.
Μετά από επαφές και διαπραγματεύσεις που διήρκεσαν πάνω από δύο χρόνια, η Ryanair, η νούμερο 1 αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους στην Ευρώπη, δρομολόγησε δύο πτήσεις την εβδομάδα στο αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου από και προς το αεροδρόμιο Bergamo στο Μιλάνο και δύο από και προς το αεροδρόμιο Harm της Φρανκφούρτης από τον Μάιο έως και τον Οκτώβριο.
Επισημαίνω ότι το δίκτυο της Ryanair στην Ευρώπη καλύπτει όλους σχεδόν τους προορισμούς, ενώ οι τιμές των εισιτηρίων είναι ιδιαίτερα χαμηλές. Αναφέρουμε ενδεικτικά ότι ένα εισιτήριο με επιστροφή για παράδειγμα στις 6/6/10 και με επιστροφή στις 10/6/10 θα κοστίσει στο σύνολο και με όλες τις επιπλέον χρεώσεις (extra charges) λιγότερο από 70 €!!!
Επίσης, στα τέλη Ιανουαρίου του 2010, είχα την τιμή να υπογράψω συμφωνία διαφημιστικής καμπάνιας και παρουσίασης της Μαγνησίας στον ιστότοπο της εταιρίας, ενός site που έχει περισσότερες από 5 δισεκατομμύρια προβολές σελίδας (page impressions) το χρόνο και 15 εκατομμύρια μοναδικούς επισκέπτες (unique visitors) το μήνα. Είναι αυτονόητο ότι η δαπάνη διαφήμισης σε μια εταιρία, η οποία λειτουργεί ως δέλεαρ και «κράχτης» και για άλλες αντίστοιχες αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους είναι και θεμιτή και εμπορικά επιβεβλημένη, αφού με τον τρόπο αυτό θα καταφέρουμε να συνεχιστούν οι πτήσεις και κατά τη χειμερινή περίοδο, ώστε να δημιουργηθεί το αναγκαίο «άνοιγμα» της τουριστικής περιόδου και να ξεπεραστεί η εγγενής αδυναμία της εποχικότητας του τουριστικού προϊόντος.
Σύμφωνα με υπολογισμούς μας, οι αναμενόμενοι επισκέπτες για το 2010, μόνο μέσω των συγκεκριμένων πτήσεων, προβλέπεται να φθάσουν στις 20.000, ενώ οι διανυκτερεύσεις για όλη τη Θεσσαλία υπολογίζονται σε 140.000. Άρα, μπορεί να υπολογίζουμε σε 14.000.000 ευρώ τζίρο, δηλαδή σε κέρδος 5.500.000 ευρώ περίπου για την τοπική κοινωνία και τις επιχειρήσεις της!
Εκτός όμως από τα οφέλη για τον τουρισμό, οι πτήσεις αυτές δημιουργούν νέα συγκοινωνιακά δεδομένα για όσους θέλουν να ταξιδέψουν από και προς την ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλίας, συμβάλλοντας έτσι καθοριστικά στην εξωστρέφεια της περιοχής, αλλά και ολόκληρης της Περιφέρειας. Το κέρδος αυτό δεν μπορεί ούτε να υπολογιστεί, ούτε να μετρηθεί.
Την ίδια στιγμή συνεχίζεται και ενισχύεται η πετυχημένη συνεργασία μας με τη γερμανική αεροπορική εταιρία AirBerlin, εντατικοποιούμε τις επαφές μας και με άλλες αεροπορικές εταιρίες, ενώ θα προσπαθήσουμε να συνεχιστούν οι πτήσεις της Ryanair και κατά τη χειμερινή περίοδο. Επόμενος στόχος μας είναι η δρομολόγηση τακτικών πτήσεων σε 12μηνη βάση και η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου για όλους τους θεσσαλικούς προορισμούς.
Η σύνδεση του αεροδρομίου της Ν.Αγχιάλου με σημαντικούς ευρωπαϊκούς προορισμούς αποκτά τεράστια σημασία και ενόψει των Μεσογειακών Αγώνων του 2013. Η Νομαρχία αντελήφθη έγκαιρα αυτή την προοπτική και έδωσε μόνη της τον αγώνα, προωθώντας το άνοιγμα του αεροδρομίου στην Ευρώπη. Εξαιτίας των δύσκολων οικονομικών συνθηκών η προσπάθεια μας δεν βρήκε προς το παρόν συμπαραστάτες στην Κεντρική Διοίκηση, αφού το Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού δεν μπόρεσε να μας συνδράμει, ώστε να δρομολογηθούν περισσότερες πτήσεις σε περισσότερους προορισμούς. Ωστόσο, ούτε η διστακτικότητα του Κράτους ούτε η αυτοσυγκράτηση των λοιπών αυτοδιοικητικών θεσμών μπορεί να λειτουργήσει ανασταλτικά για την επιτυχία του εγχειρήματος που ξεκινήσαμε. Τώρα που τα αποτελέσματα είναι άμεσα και ορατά, αισιοδοξούμε ότι οι σύμμαχοι δεν θα αργήσουν να βρεθούν…
Συνεχίζουμε λοιπόν δυναμικά τον αγώνα μας και καλούμε όλους τους Δήμους, τις ΤΕΔΚ, τα Επιμελητήρια και τις υπόλοιπες Νομαρχίες της Θεσσαλίας να συμβάλλουν με όσες δυνάμεις διαθέτουν, ώστε το αεροδρόμιο της Ν.Αγχιάλου να γίνει μια «πόρτα» της Κεντρικής Ελλάδας στην Ευρώπη, πύλη εξωστρεφούς ανάπτυξης και ανοίγματος του θεσσαλικού χώρου στις νέες αγορές.
Πρέπει όλοι να αντιληφθούμε ότι σήμερα, στα χρόνια της κρίσης, η στήριξη του αεροδρομίου με τέτοιες ενέργειες μικρού κόστους αλλά και μεγάλης προστιθέμενης αξίας, αποτελεί τεράστιας σημασίας δημόσια επένδυση με πολλαπλή ανταποδοτική σημασία. Ας μην αφήσουμε αυτή την ευκαιρία να πάει χαμένη. Το χρωστάμε στη Θεσσαλία και τους πολίτες της…
