Η ιστορία του συνδέεται με έναν μοναδικό μύθο και μια ιστορική μάχη που σημάδεψε την πορεία του ανθρώπινου πολιτισμού. Φτάνοντας στο σήμερα, όπου ο Μαραθώνιος κατέχει μοναδική θέση στη συνείδηση του κόσμου παγκοσμίως. Η ιστορία του Μαραθωνίου δρόμου ξεκινάει το 490 π.Χ., όταν οι Πέρσες εισέβαλαν στην Ελλάδα και έλαβε χώρα η μάχη του Μαραθώνα. Σύμφωνα με την παράδοση, μετά τη νίκη των Ελλήνων επί των Περσών, ο Αθηναίος στρατιώτης Φειδιππίδης έτρεξε από τον Μαραθώνα στην Αθήνα, μια απόσταση περίπου 40 χιλιομέτρων, για να αναγγείλει τη νίκη με την κραυγή «Νενικήκαμεν!» («Νικήσαμε!»). Αμέσως μετά την αναγγελία, κατέρρευσε και πέθανε από εξάντληση. Αν και η αλήθεια του μύθου αυτού αμφισβητείται, η ιστορία του Φειδιππίδη ενέπνευσε την καθιέρωση του Μαραθώνιου δρόμου στους σύγχρονους Ολυμπιακούς Αγώνες.
Οι σύγχρονοι Ολυμπιακοί Αγώνες ξεκίνησαν το 1896 στην Αθήνα και ήταν φυσικό να περιλαμβάνουν ένα αγώνισμα που θα τιμούσε την αρχαία παράδοση. Ο Μαραθώνιος δρόμος έγινε το κεντρικό στοιχείο των πρώτων Ολυμπιακών Αγώνων, με την απόσταση να καθορίζεται στα 40 χιλιόμετρα. Ο πρώτος μαραθωνοδρόμος που κέρδισε τον 1ο Ολυμπιακό Μαραθώνιο της σύγχρονης εποχής ήταν ο Σπύρος Λούης, ο οποίος έγινε εθνικός ήρωας και σύμβολο των ολυμπιακών αξιών.
Το 1908, στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Λονδίνου, η απόσταση του Μαραθωνίου καθορίστηκε στα 42,195 χιλιόμετρα, για να επιτρέψει τη διαδρομή να ξεκινήσει από το Κάστρο του Windsor και να τερματίσει μπροστά από το βασιλικό θεωρείο στο Ολυμπιακό Στάδιο. Αυτή η απόσταση έγινε η επίσημη απόσταση του Μαραθωνίου και διατηρείται μέχρι σήμερα.
Κατά τη διάρκεια του 20ού αιώνα, ο Μαραθώνιος δρόμος γνώρισε τεράστια ανάπτυξη και δημοτικότητα. Οι Μαραθώνιοι διοργανώθηκαν σε μεγάλες πόλεις παγκοσμίως, όπως η Βοστώνη, το Λονδίνο, το Παρίσι, το Βερολίνο, η Νέα Υόρκη και το Τόκιο, καθιστώντας τον αγώνα προσβάσιμο σε αθλητές όλων των επιπέδων. Έτσι, ο Μαραθώνιος χαρακτηρίζεται από κάτι μοναδικό, στην ίδια γραμμή εκκίνησης μπορούν να βρίσκονται ταυτόχρονα ο παγκόσμιος πρωταθλητής με το ερασιτέχνη δρομέα του Σαββατοκύριακου, ο οποίος με το τρέξιμο και τη συμμετοχή σε λαϊκούς αγώνες βρίσκει διέξοδο από την καθημερινότητα. Ο Μαραθώνιος της Βοστώνης, που ξεκίνησε το 1897, είναι ο παλαιότερος συνεχώς διοργανωμένος Μαραθώνιος, ενώ ο Μαραθώνιος της Νέας Υόρκης, με τη συμμετοχή δεκάδων χιλιάδων δρομέων κάθε χρόνο, είναι από τους πιο δημοφιλείς στον κόσμο. Ακολουθούν οι Μαραθώνιοι στο Λονδίνο, το Βερολίνο και το Παρίσι.
Η συμμετοχή των γυναικών στον Μαραθώνιο δρόμο αποτέλεσε ένα σημαντικό βήμα προς την ισότητα των φύλων στον αθλητισμό. Το 1966, η Ρομπέρτα Γκιμπ προκάλεσε αίσθηση όταν έγινε η πρώτη γυναίκα που έτρεξε ανεπίσημα στον Μαραθώνιο της Βοστώνης, ενώ το 1972 οι γυναίκες έγιναν δεκτές επίσημα στους Ολυμπιακούς Μαραθωνίους. Το 1984, στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Λος Άντζελες, ο Μαραθώνιος γυναικών έγινε επίσημο αγώνισμα, με την Αμερικανίδα Τζόαν Μπενουά να κατακτά το πρώτο χρυσό μετάλλιο στην ιστορία.
Σήμερα, ο Μαραθώνιος έχει χαρακτηριστεί ως ένα παγκόσμιο φαινόμενο. Χιλιάδες αγώνες διοργανώνονται κάθε χρόνο σε όλον τον κόσμο, με εκατομμύρια δρομείς να συμμετέχουν, είτε για να δοκιμάσουν τις αντοχές τους είτε για να υποστηρίξουν φιλανθρωπικούς σκοπούς. Οι μεγάλες πόλεις φιλοξενούν μαραθωνίους που προσελκύουν δρομείς από όλες τις γωνιές του πλανήτη, ενώ οι αγώνες αυτοί αποτελούν σημαντικά κοινωνικά και πολιτιστικά γεγονότα. Ακόμη και στη χώρα μας, τα τελευταία χρόνια οι αγώνες δρόμου έχουν ανοδική τάση και αποτελούν δημοφιλή αθλητικά γεγονότα. Η συμβολή των Συλλόγων Δρομέων υπήρξε καθοριστική. Θα ήταν παράληψη εάν δεν τονίζαμε σε αυτό το σημείο την οικονομική διάσταση αυτών των γεγονότων για τις πόλεις που τα φιλοξενούν.
Ο Μαραθώνιος της Αθήνας, γνωστός και ως «Αυθεντικός Μαραθώνιος της Αθήνας», ακολουθεί τη διαδρομή του αρχαίου Φειδιππίδη και είναι ιδιαίτερα αγαπητός και δημοφιλής τόσο στους Έλληνες όσο και στους ξένους δρομείς. Είναι ένας αγώνας με βαθιά ιστορική και πολιτιστική σημασία, καθώς αναβιώνει την παράδοση και την κληρονομιά της αρχαίας Ελλάδας. Η πόλη των Αθηνών, κάθε χρόνο, τη δεύτερη Κυριακή του Νοεμβρίου, αποτελεί το επίκεντρο του μαζικού αθλητισμού, με τη φιλοξενία του Αυθεντικού Μαραθωνίου Αθηνών.
Ο Μαραθώνιος δρόμος, ωστόσο, δεν είναι μόνο μια σωματική πρόκληση, αλλά και μια ψυχολογική δοκιμασία. Οι δρομείς συχνά αντιμετωπίζουν το «τείχος» περίπου στα 30-35 χιλιόμετρα, όπου οι σωματικές αποθέσεις ενέργειας εξαντλούνται και η ψυχική αντοχή δοκιμάζεται. Η προετοιμασία για έναν μαραθώνιο απαιτεί μήνες εντατικής προπόνησης, ισορροπημένη διατροφή και πνευματική ανθεκτικότητα.
Η εμπειρία του να τερματίζεις έναν μαραθώνιο είναι μοναδική και μεταμορφωτική. Πολλοί δρομείς περιγράφουν τον τερματισμό ως μια στιγμή βαθιάς ευφορίας και προσωπικής εκπλήρωσης, μια απόδειξη της ανθρώπινης δύναμης και θέλησης. Αυτό το αίσθημα επιτυχίας και υπέρβασης είναι που συνεχίζει να εμπνέει ανθρώπους σε όλον τον κόσμο να συμμετέχουν σε μαραθωνίους.
Ο Μαραθώνιος δρόμος είναι κάτι περισσότερο από ένα αθλητικό γεγονός. Είναι μια σύνδεση με την ιστορία, μια γιορτή της ανθρώπινης αντοχής και ένα σύμβολο της δύναμης της θέλησης. Από την Αρχαία Ελλάδα και τον θρύλο του Φειδιππίδη, μέχρι τους σύγχρονους Ολυμπιακούς Αγώνες και τις παγκόσμιες διοργανώσεις, ο Μαραθώνιος συνεχίζει να εμπνέει και να προσελκύει εκατομμύρια ανθρώπους. Είτε κάποιος τρέχει για να δοκιμάσει τα όριά του είτε για να υποστηρίξει μια φιλανθρωπική υπόθεση, ο Μαραθώνιος παραμένει ένα παντοτινό σύμβολο ανθρώπινης προσπάθειας και ανθεκτικότητας. Φέτος, τον Νοέμβριο, το Σαββατοκύριακο 9-10 Νοεμβρίου, θα διοργανωθεί ο 41ος Αυθεντικός Μαραθώνιος Αθηνών και τα παράλληλα αγωνίσματα των 10 και 5 χλμ. Αποτελεί το μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός της χώρας μας και πραγματικά αξίζει να βρεθεί κανείς σε αυτήν τη γιορτή του αθλητισμού, του πολιτισμού και των διαχρονικών μηνυμάτων του ευ αγωνίζεσθε, της αλληλεγγύης και του ανθρωπισμού. Οι αθλητές του Συλλόγου Μαραθωνοδρόμων Νομού Λάρισας και φέτος θα λάβουν μέρος στη γιορτή του αθλητισμού, με εντυπωσιακή παρουσία, καθώς κάθε χρόνο ο Αυθεντικός Μαραθώνιος της Αθήνας αποτελεί έναν από τους αγώνες στόχους. Η ομαδική συμμετοχή έχει καθιερωθεί και αναμένεται και φέτος χρονιά των ρεκόρ.