Η κομβική γεωγραφική της θέση, ο δυναμικός πρωτογενής τομέας, η ισχυρή παρουσία μεταποιητικών επιχειρήσεων δημιουργούν ένα σπουδαίο αναπτυξιακό πλαίσιο.
Η Λάρισα διαθέτει πραγματικά όλα τα συστατικά στοιχεία που θα μπορούσαν να τη βοηθήσουν να πραγματοποιήσει ένα αναπτυξιακό άλμα προς όφελος των κατοίκων και της χώρας. Εντούτοις, αυτό το άλμα δεν πραγματοποιείται και τα πλεονεκτήματα της περιοχής μένουν ανεκμετάλλευτα. Αυτό που απουσιάζει είναι το όραμα για το πώς τα επιμέρους στοιχεία μπορούν συνδυαστούν ίσως και η πρόθεση να συμπληρωθούν τα κομμάτια του πάζλ που λείπουν.
Στην πραγματικότητα λείπει ένα συγκριμένο συνεκτικό σχέδιο που θα κτίζει πάνω στα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα της περιοχής, ένα σχέδιο που θα ξεφεύγει από την κλασική αντίληψη απορρόφησης και μόνο ευρωπαϊκών κονδυλίων. Ένας στρατηγικός σχεδιασμός που θα μας επιτρέψει αντί να διεκδικούμε πόρους γενικά και αόριστα, να διεκδικήσουμε το μέλλον.
Οφείλουμε να αντιληφθούμε ότι πρέπει να σχεδιάσουμε και να προωθήσουμε συγκεκριμένες αναπτυξιακές προτεραιότητες, οι οποίες θα εντάσσονται σε ένα γενικότερο σχέδιο και πλαίσιο. Να ξεφύγουμε από τη λογική των έργων βιτρίνας. Τα έργα βιτρίνας δημιουργούν παροδική θετική δημοσιότητα αλλά έχουν πολύ μικρή προστιθέμενη αναπτυξιακή αξία. Δεν γίνεται ακόμη σήμερα να συζητάμε θεωρίες επί θεωριών για την ανάπτυξη και ταυτόχρονα μην έχουμε καταλήξει σε λύση για την άρδευση του θεσσαλικού κάμπου. Αυτήν τη στιγμή, προέχει να εκπονήσουμε μία σύγχρονη ολοκληρωμένη πολιτική για το νερό, με σύγχρονους φορείς διαχείρισης. Μπορούμε και οφείλουμε να προωθήσουμε έργα και δράσεις αποταμίευσης και εξοικονόμησης για να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα της έλλειψης νερού, να μειώσουμε το κόστος της άρδευσης, και συγχρόνως να προστατεύσουμε το φυσικό περιβάλλον.
Όπως επίσης, προέχει να διεκδικήσουμε νέες αγορές για τα προϊόντα μας και να ανοίξουμε τον Θεσσαλικό κάμπο στον κόσμο. Η Λάρισα τηρεί όλες τις προϋποθέσεις να γίνει η έδρα ενός «Χρηματιστηρίου Αγροτικών Προϊόντων». Ενός δημοπρατηρίου που θα συμβάλει σημαντικά στην ενίσχυση των παραγωγών, στη μείωση των τιμών των αγροτικών προϊόντων προς όφελος του καταναλωτή, αλλά και στον εξορθολογισμό των διαδικασιών διάθεσης των προϊόντων. Στον τομέα των μεταφορών, η παραχώρηση μέρους του αεροδρομίου για αερομεταφορές προϊόντων θα έδινε άμεση πρόσβαση στις ξένες αγορές και θα εκτόξευε τις εξαγωγές.
Για τέτοιους είδους ισχυρές αναπτυξιακές δράσεις προφανώς και υπάρχει ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, τα ευρωπαϊκά προγράμματα είναι αρκούντως γενικά στις περιγραφές. Τα ευρωπαϊκά προγράμματα όμως εξασφαλίζουν πόρους αλλά δεν εξασφαλίζουν και το γενικότερο σχέδιο. Αυτό είναι δική μας υποχρέωση. Να αντιληφθούμε τους τομείς και τις δράσεις στους οποίους πρέπει να επικεντρώσουμε την προσοχή και την προσπάθειά μας. Μερικές φορές δεν είναι και καν θέμα πόρων, είναι θέμα αντίληψης ή αδιαφορίας. Είμαστε για παράδειγμα μια χώρα με παράδοση στην αγροτική παραγωγή και στον τουρισμό και παρόλα αυτά έχουμε 17% μόνον ελληνικό προϊόν στα τρόφιμα που τρώνε οι τουρίστες μας, όταν το αντίστοιχο ποσοστό στη γειτονική Ιταλία είναι 70%.
Διανύουμε μια περίοδο που το εναλλακτικό κόστος κάθε δράσης είναι τεράστιο και δεν έχουμε την πολυτέλεια να σπαταλούμε πόρους σε ό,τι απλά φανταζόμαστε ή μας ακούγεται γενικά καλό. Η περιοχή της Λάρισας διαθέτει τις προϋποθέσεις να καταστεί ένα σύγχρονο κέντρο παραγωγής, δικτύων μεταφορών, ενέργειας, γνώσης, έρευνας, πολιτισμού. Ένας αληθινός, ολοκληρωμένος αναπτυξιακός πόλος. Χρειάζεται να το σχεδιάσουμε, να το οργανώσουμε και να το επιδιώξουμε.
Από τη Βασιλική Τσίτα
* Η κα Βασιλική Τσίτα είναι οικονομολόγος, υποψήφια διδάκτωρ Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, μέλος Γραμματείας Ευρωπαϊκών Θεμάτων του Κινήματος Αλλαγής
