Το συμβόλαιο του 24χρονου οδηγού, που έδωσε στην ομάδα τον πρώτο της τίτλο οδηγών από το 2013, λήγει το 2023. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο Ολλανδός θα πάρει 30 εκατομμύρια δολάρια σε ετήσια βάση (έπαιρνε 25). Δεν γνωρίζουμε αν ο Verstappen βιάζεται να κλείσει γρήγορα μια νέα συμφωνία, αφού γίνεται πολύς λόγος για τη θέσπιση πλαφόν αποδοχών για τους οδηγούς. Πάντως αν «περάσει» ένας τέτοιος νέος κανόνας, φαίνεται απίθανο να προσαρμοστούν σε αυτόν οι υπάρχουσες συμβάσεις. Στις διαπραγματεύσεις για νέο συμβόλαιο, το όριο budget δεν επηρεάζει τον Verstappen. Άλλωστε, ο επιπλέον μισθός δεν είναι πλέον σε βάρος του συνολικού προϋπολογισμού της ομάδας που μπορεί να δαπανηθεί για το μονοθέσιο. Πρέπει να υποθέσουμε ότι η Red Bull Racing μπορεί να είναι κερδοφόρα ακριβώς λόγω των νέων συμφωνιών με τους νέους χορηγούς, επομένως μπορεί να λειτουργεί ανεξάρτητα από τη μητρική εταιρεία της Red Bull.