Οι Ουκρανές
* ΜΟΝΟ γλέντια που δεν υπόσχονται οι μετεωρολόγοι για την επόμενη εβδομάδα. Άστατος καιρός, περίεργος, ανορθόδοξη αστάθεια κι άλλα τέτοια. Ήτοι, όπως εξηγούν, περιμένουν τοπικές βροχές ή καταιγίδες κυρίως το μεσημέρι και το απόγευμα στα ηπειρωτικά. Άντε…

Μια σειρά από βαβυλωνιακές πινακίδες ηλικίας 4.000 ετών αποκρυπτογράφησαν οι ερευνητές. Τα μηνύματα των πινακίδων αυτών δεν αφορούν φωτεινές ελπίδες για το μέλλον, αλλά είναι σχεδόν όλα θάνατος, καταστροφή και κατήφεια.

Ένα αμφιλεγόμενο λινό σάβανο, το οποίο ορισμένοι θεωρούν ότι είναι αυτό που τύλιξε το σώμα του Ιησού στον τάφο έχει μπερδέψει τον κόσμο για περισσότερους από αιώνες. Ο λόγος για την Ιερά Σινδόνη που εκτέθηκε για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1350, η οποία φέρει αποτυπωμένο με θαυματουργό τρόπο στο ύφασμα μια αμυδρή εικόνα του μπροστινού και του πίσω μέρους ενός γενειοφόρου άνδρα, που πολλοί πιστοί θεωρούν ότι είναι το σώμα του Θεανθρώπου.

Ο κινητήρας της φωτογραφίας είναι τόσο μεγάλος όσο ένα φορτηγό, παράγει 13.000 ίππους και χρησιμοποιεί υδρογόνο. Λειτουργεί ως γεννήτρια με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
Συγκαταλέγεται ανάμεσα στους μεγαλύτερους κινητήρες που υπάρχουν στον κόσμο και έχει τη μεγαλύτερη ισχύ ανά κύλινδρο (η διάμετρος και η διαδρομή του καθενός είναι 31 εκ. επί 43 εκ.). Φυσικά βρίσκεται ήδη στο βιβλίο των ρεκόρ Guinness, ως ο πιο αποδοτικός θαλάσσιος (4χρονος) κινητήρας στην κατηγορία του.
Το όνομά του είναι Wartsila 31SG-H1 και αρχικά σχεδιάστηκε για να χρησιμοποιεί πετρέλαιο ή βενζίνη σε εμπορικά πλοία βαρέου τύπου. Το ύψος του φτάνει τα 4,7 μέτρα, ενώ το μήκος του είναι 8,7 μέτρα.

Χιλιάδες ήταν οι πολίτες που βγήκαν στους δρόμους προκειμένου να παρακολουθήσουν την κολοσσιαία επιχείρηση μεταφοράς ενός ατσάλινου γίγαντα 350 τόνων.
Δεκάδες είναι οι λόγοι που μπορεί να προκαλέσουν την παύση της κυκλοφορίας στο οδικό δίκτυο, θέτοντας σε ταλαιπωρία τους οδηγούς. Σπάνια, ωστόσο, «παγώνουν» όλα στους δρόμους, εξαιτίας μιας μεγαλειώδους χερσαίας επιχείρηση μεταφοράς ενός υποβρυχίου, όπως συνέβη στη Γερμανία.
Πρωταγωνιστής ήταν το πρώην υποβρύχιο του γερμανικού Πολεμικού Ναυτικού «U17” το οποίο μεταφέρθηκε από το Τεχνολογικό Μουσείο της πόλης Speyer, στο αντίστοιχης φύσεως μουσείο της πόλης Sinsheim.
Η απόσταση μεταξύ των δύο μουσείων ανέρχεται σε μόλις 39 χλμ., και για την ολοκλήρωσή του ένας ταξιδιώτης, με αυτοκίνητο, δεν χρειάζεται πάνω από μία ώρα.
Παρ’ όλα αυτά, για τη μεταφορά του ατσάλινου γίγαντα των ωκεανών που ζυγίζει 350 τόνους και έχει μήκος πάνω από 50 μέτρα απαιτήθηκαν περίπου τέσσερις εβδομάδες, με το ταξίδι να γίνεται τόσο οδικώς όσο και με πλωτές πλατφόρμες κατά μήκος του ποταμού Ρήνου και του παραπόταμου του, Νέκαρ.

ΑΘΗΝΑ
Το ηλιέλαιο εκθρόνισε το ελαιόλαδο που θεωρείτο ο «βασιλιάς» στις κουζίνες της Ισπανίας, της μεγαλύτερης παραγωγού ελαιόλαδου στον κόσμο, καθώς οι αυξανόμενες τιμές αναγκάζουν τους καταναλωτές να στραφούν σε φθηνότερες επιλογές.

ΑΘΗΝΑ
Ο Δημήτρης Σιγγάρης είναι ένας νέος μελισσοκόμος, που αποφάσισε να μείνει και να αναπτύξει τη μελισσοκομική του μονάδα στην Καστοριά.

Την καθιερωμένη γιορτή για τη λήξη της Γ’ περιόδου της «Κατασκήνωσης στην πόλη» πραγματοποιεί ο Δήμος Λαρισαίων, την ερχόμενη Τετάρτη 28 Αυγούστου, στις 6.30 το απόγευμα, στα γήπεδα ποδοσφαίρου της Νεάπολης.

Το Κοινωνικό Παντοπωλείο του Δήμου Λαρισαίων συγκεντρώνει σχολικά είδη ενόψει της έναρξης της νέας σχολικής χρονιάς προκειμένου να εξυπηρετηθούν οι οικογένειες που αδυνατούν να αντεπεξέλθουν οικονομικά στις ανάγκες των παιδιών τους.

ΦΑΡΣΑΛΑ (Γραφείο «Ε»)
Του Γ. Γκαντέλου
Στα γραφικά χωριά του Ασπροποτάμου, και συγκεκριμένα στο Χαλίκι, μια ιστορία αιώνων παράδοσης και αγώνα για επιβίωση ξεδιπλώνεται κάθε καλοκαίρι. Εκεί, το τυροκομείο του Γιώργου Ζάχαρη, με 48 χρόνια ιστορίας πλέον, συναντά τους βλάχους τσέλιγκες και «μεταμορφώνει» το αγνό γάλα των προβάτων που κατέρχονται από τα βουνά της Πίνδου σε αυθεντικά τυροκομικά προϊόντα.