Μεγάλη πτώση κατέγραψαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων το μήνα Νοέμβριο και πλέον είναι φανερό ότι παγκόσμια οικονομική κρίση έχει επηρεάσει και την οικονομική συμπεριφορά του Έλληνα καταναλωτή. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), η εγχώρια αγορά τον προηγούμενο κατέγραψε πτώση 33% σε σχέση με πέρυσι φτάνοντας τις 13.402 και πλέον ο Νοέμβριος είναι ο πλέον αντιπαραγωγικός μήνας του έτους. Στο ίδιο μήκος κύματος και η σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα (Οκτώβριο) είναι αρνητική με την πτώση να κυμαίνεται στο 32%.
Αισιόδοξη ωστόσο είναι συνολική εικόνα στο ενδεκάμηνο του 2008, καθώς οι ταξινομήσεις των επιβατικών αυτοκινήτων ανήλθαν στις 259.304 μονάδες καταγράφοντας μείωση 3,7% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2007. Είναι ενδεικτικό ότι η εγχώρια αγορά το 2008 κινήθηκε στο ενδεκάμηνο καλύτερα και από το 2006 όταν οι πωλήσεις στο αντίστοιχο διάστημα είχαν ανέλθει στις 255.102 μονάδες.
Λίγο πριν την εκπνοή του 2008 οι εγχώριες πωλήσεις συνολικά θα ξεπεράσουν τις 260.000 μονάδες, νούμερο διόλου ευκαταφρόνητο σε χαλεπούς οικονομικά καιρούς. Η αγορά αυτοκινήτου για την ελληνική οικογένεια είναι μια ελαστική δαπάνη και υπ’ αυτό το πρίσμα η διστακτικότητα των καταναλωτών για τέτοιες δαπάνες είναι δικαιολογημένη.
Η παρούσα κρίση που αν και ακόμα δεν έχει χτυπήσει την πόρτα της ελληνικής οικογένειας εκτιμάται ότι θα αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο ο υποψήφιος αγοραστής θα επιλέξει το νέο του όχημα. Με αλλά λόγια ο καταναλωτής εκτιμάται ότι θα "ψάξει" για χαμηλότερο κόστος χρήσης και θα αναζητήσει λιγότερα κυβικά, χαμηλότερη κατανάλωση κ.ά.
Ενδείξεις για το αν θα επηρεαστεί η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα από την κρίση θα υπάρχουν το Φεβρουάριο και το Μάρτιο, όπου θεωρητικά θα πρέπει να ταξινομηθούν τα αυτοκίνητα που έχουν παραγγελθεί μετά τον Αύγουστο. Χείρα βοηθείας στους καταναλωτές θα πρέπει να δώσουν τόσο οι εισαγωγικές εταιρίες (προσφορές κ.ά.) αλλά και οι Τράπεζες με τη μορφή παροχής χαμηλότοκων δανείων.
ΚΑΤΕΒΑΖΟΥΝ ΡΟΛΑ
Στο μεταξύ όλα τα εργοστάσια του ομίλου FIAT στην Ιταλία θα κλείσουν στις 15 Δεκεμβρίου λόγω της κρίσης και θα ξαναρχίσουν την παραγωγή τους στις 12 Ιανουαρίου, μια απόφαση που αφορά σε 48.000 εργαζόμενους οι οποίοι θα τεθούν σε τεχνική ανεργία ή θα πάρουν άδεια, έγινε γνωστό.
«Όλες οι μονάδες παραγωγής θα κλείσουν», κατά την περίοδο αυτή, «το μέτρο αυτό θα πλήξει 48.000 άτομα», ανακοίνωσε ένας εκπρόσωπος του ομίλου. «Η κρίση της αγοράς πλήττει όλον τον κόσμο», εξήγησε.
