Του Γιώργου Νούλη
Μια εβδομάδα πριν από τη λήξη της σχετικής προθεσμίας για την παράδοση των πινακίδων, στις δύο Εφορίες της Λάρισας επικρατεί το αδιαχώρητο... Εκατοντάδες φορολογούμενοι με τις πινακίδες και τα σχετικά δικαιολογητικά υπό μάλης, περιμένουν με τις ώρες να «ξεφορτωθούν» το όχημά τους, προκειμένου να απαλλαγούν από τα τέλη κυκλοφορίας, τα τεκμήρια διαβίωσης και τον φόρο πολυτελείας...
Από τις αρχές Νοεμβρίου, όταν ξεκίνησε η διαδικασία μέχρι και χθες 23 Δεκεμβρίου, περισσότεροι από 3.600 Λαρισαίοι ιδιοκτήτες παρέδωσαν τις πινακίδες των οχημάτων τους, υποβάλλοντας δηλώσεις «ακινησίας», που σε ποσοστό σε σχέση με πέρυσι είναι αυξημένες κατά 100%. Είναι ενδεικτικό ότι στη Β΄ Εφορία Λάρισας έχουν παραδοθεί 2.200 πινακίδες, όταν την αντίστοιχη ημέρα πέρυσι οι καταγεγραμμένες παραδόσεις ήταν 1.100! Στην ίδια Εφορία, ολόκληρο το 2012 είχαν αποσυρθεί από την κυκλοφορία, με την παράδοση πινακίδων, 2832 οχήματα. Στην Α’ Εφορία μέχρι και χθες είχαν παραδοθεί 1.400 πινακίδες ενώ όλον το χρόνο πέρυσι είχαν παραδοθεί συνολικά 1.473. Την τελευταία διετία, λόγω της οικονομικής κρίσης, συνολικά 10.578 οι ιδιοκτήτες οχημάτων του νομού απέσυραν από την κυκλοφορία τα αυτοκίνητά τους ενώ φέτος ο αριθμός των πολιτών που υποχρεώνεται λόγω οικονομικής αδυναμίας, να διαφοροποιήσει τις συνήθειές του, θα ξεπεράσει κάθε ρεκόρ.
«Οι λόγοι που οδηγούν χιλιάδες συμπολίτες μας να αποσύρουν, από την κυκλοφορία τα οχήματά τους είναι πρωτίστως οικονομικοί, δηλώνουν εφοριακοί υπάλληλοι. Τα τέλη, τα τεκμήρια, τα ασφάλιστρα, κάνουν τη συντήρηση ακόμη και ενός, σε πολλές περιπτώσεις, Ι.Χ. ανά οικογένεια απαγορευτική. Αυτά, σε συνδυασμό με τις πολλές επιπλέον φορολογικές επιβαρύνσεις που έχει επιβάλει το κράτος καθιστούν το αυτοκίνητο «είδος πολυτελείας». Τη μερίδα του λέοντος στην κατάθεση πινακίδων έχουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού αλλά τα δύο τελευταία χρόνια τα στοιχεία δείχνουν πως όλο και περισσότεροι πολίτες αποφασίζουν να στερηθούν για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, όχι μόνο το δεύτερο αλλά το πρώτο αυτοκίνητο της οικογενείας…»
Να επισημάνουμε πως για να επαναφέρουν σε κυκλοφορία τα οχήματά τους, οι ιδιοκτήτες οχημάτων πρέπει να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας ενώ ακόμη και αν συμπληρωθεί ένας χρόνος από την ημερομηνία που θα τεθεί ένα όχημα σε ακινησία, οι Δ.Ο.Υ. δεν θα προχωρούν στην καταστροφή των πινακίδων και θα τις κρατούν για όλη την περίοδο της ακινησίας. Μέχρι πρότινος τις κατέστρεφαν και οι οδηγοί έπρεπε να πληρώσουν ένα αντίτιμο για να εκδώσουν νέες.
Οι φορολογούμενοι που ενδιαφέρονται να υποβάλουν δηλώσεις «ακινησίας» και να καταθέσουν τις πινακίδες των αυτοκινήτων τους στις Δ.Ο.Υ. θα πρέπει να γνωρίζουν ότι πρέπει να προσκομίσουν:
την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, τις πινακίδες, φωτοτυπία της δήλωσης εισοδήματος, από την οποία πρέπει να αποδεικνύεται ποιος είναι ο κάτοχος του Ι.Χ., την απόδειξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας του 2013, υπεύθυνη δήλωση ότι το αυτοκίνητο θα σταθμεύσει σε κλειστό ιδιόκτητο χώρο και αστυνομική ταυτότητα ή σχετική εξουσιοδότηση σε περίπτωση που ο προσερχόμενος δεν είναι ο ιδιοκτήτης.
Για να επαναφέρουν σε κυκλοφορία τα οχήματά τους, οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν δύο εναλλακτικές επιλογές:
- αν η επανακυκλοφορία γίνει στη διάρκεια του 2014 (έτος για το οποίο έχουν κατατεθεί οι πινακίδες) απαιτείται η πληρωμή των τελών κυκλοφορίας του 2014
- αν η επανακυκλοφορία γίνει το 2015, θα πρέπει να καταβληθούν τα τέλη κυκλοφορίας του 2015 αλλά και επιπλέον 30 ευρώ για την έκδοση νέων αριθμών κυκλοφορίας. Η προθεσμία κατάθεσης πινακίδων εκπνέει στις 31 Δεκεμβρίου, όπως άλλωστε και για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας αλλά το υπ. Οικονομικών θα δώσει, ως είθισται τα τελευταία χρίνια, παράταση για ένα δεκαήμερο περίπου.
ΧΑΡΤΙΝΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ
Στο μεταξύ η ισχύουσα νομοθεσία δίνει τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες Ι.Χ. που έχουν καταθέσει πινακίδες να τα μετακινούν για έως και 2 ημέρες τον μήνα, πληρώνοντας «ημερήσια» τέλη 1,9 ευρώ. Η προσωρινή άδεια χορηγείται αποκλειστικά και μόνο από τον Προϊστάμενο της αρμόδιας ΔΟΥ αφού καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας 1,90 ευρώ για κάθε μέρα. Η ειδική πινακίδα είναι από χαρτόνι και έχει το διακριτικό «Μ». Οι χάρτινες πινακίδες χορηγούνται για συγκεκριμένη χρήση και ειδικότερα προκειμένου να μεταφερθούν τα οχήματα για επισκευή, για πώληση ή απλώς για δοκιμή. Έτσι, αν κάποιος αποφασίσει να κινεί για 2 ημέρες κάθε μήνα το αυτοκίνητό του, αυτό θα του στοιχίσει 45,6 ευρώ, αποφεύγοντας τέλη κυκλοφορίας και φόρο πολυτελούς διαβίωσης στην περίπτωση οχημάτων μεγάλου κυβισμού.
ΔΙΠΛΑΣΙΑ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ
Πάντως οι φορολογούμενοι να έχουν υπόψη τους ότι τα πρόστιμα για όσους δεν πληρώσουν εγκαίρως τα τέλη κυκλοφορίας καθώς θα πρέπει να καταβάλουν το διπλάσιο ποσό της αξίας τους, ανάλογα πάντα τον κυβισμό του οχήματός τους. Συγκεκριμένα τα πρόστιμα ξεκινούν από 44 ευρώ και φτάνουν τα 2.640 ευρώ και διαμορφώνονται ως εξής: Για οχήματα από 51 έως 300 κυβικά στα 44 ευρώ, για οχήματα από 301 έως 785 κυβικά στα 110 ευρώ, για οχήματα από 786 έως 1.070 κυβικά στα 240 ευρώ, για οχήματα από 1.071 έως 1.357 κυβικά στα 270 ευρώ, για οχήματα από 1.358 έως 1.548 κυβικά στα 480 ευρώ, για οχήματα από 1.549 έως 1.738 κυβικά στα 530 ευρώ, για οχήματα από 1.739 έως 1.928 κυβικά στα 600 ευρώ, για οχήματα από 1.929 έως 2.357 κυβικά στα 1.320 ευρώ, για οχήματα από 2.358 έως 3.000 κυβικά στα 1.760 ευρώ, για οχήματα από 3.001 έως 4.000 κυβικά στα 2.200 ευρώ και για οχήματα άνω των 4.001 κυβικών εκατοστών στα 2.640 ευρώ.
