Διπλό χαράτσι ετοιμάζει για το τελευταίο δίμηνο του έτους το υπ. οικονομικών σε φορολογούμενους που έχουν στην κατοχή τους αυτοκίνητα άνω των 1929 κυβικών, αφού μαζί με τα τέλη κυκλοφορίας του 2014 θα κληθούν να πληρώσουν και τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Και αυτό γιατί προσανατολίζεται να στείλει σε ένα κοινό εκκαθαριστικό και τα τέλη και το φόρο πολυτελείας, αναγκάζοντάς τους να πληρώσουν ποσά που θα κυμαίνονται ανάλογα με το κυβισμό του οχήματος από 900 - 5.000 ευρώ.
Από τον φόρο δεν γλιτώνουν οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. αυτοκινήτων που τα πούλησαν εντός του 2013 ή κατέθεσαν τις πινακίδες κυκλοφορίας στα τέλη του περασμένου έτους, αφού το μέτρο ισχύει αναδρομικά από τη χρήση του 2012. Συνεπώς θα πληρώσουν όσοι έχουν στην κατοχή τους αυτοκίνητο άνω των 1929 κυβικών, για όσους μήνες όσους είχαν το ΙΧ στην κατοχή τους μέσα στο 2012. Ενδεικτικά αν το είχαν για έξι μήνες και μετά κατέθεσαν τις πινακίδες, θα πληρώσουν το μισό ποσό. Αντίθετα, αν κατέθεσαν πινακίδες μέσα στο 2013, θα πληρώσουν ολόκληρο το ποσό. Να σημειωθεί ωστόσο πως ΙΧ με περισσότερα από 10 χρόνια κυκλοφορίας δεν πληρώνουν φόρο πολυτελείας ακόμη και αν έχουν κινητήρα άνω των 1929 κυβικών. Ο φόρο δε, υπολογίζεται με συντελεστή 5% επί των αντικειμενικών δαπανών (τεκμηρίων) διαβίωσης, που ισχύουν φέτος για τα Ι.Χ. με κινητήρες μέχρι 2.500 κ.εκ. και με συντελεστή 10% επί των αντικειμενικών δαπανών διαβίωσης που ισχύουν για τα Ι.Χ. άνω των 2.500 κ.εκ.
Για παράδειγμα, ένας ιδιοκτήτης Ι.Χ. 2.000 κ. εκ. και παλαιότητας 4 ετών θα πληρώσει φόρους συνολικού ύψους 1.100 ευρώ (660 ευρώ τέλη κυκλοφορίας και 440 ευρώ φόρο πολυτελούς διαβίωσης). Άλλος ιδιοκτήτης Ι.Χ. αυτοκινήτου 2.500 κ. εκ. και παλαιότητας 4,5 ετών θα καταβάλει φόρους συνολικού ύψους 1.545 ευρώ (880 ευρώ για τέλη και 665 ευρώ για φόρο πολυτελούς διαβίωσης).
Πάντως ακόμη εκκρεμεί η υπουργική απόφαση η οποία θα καθορίζει τον τρόπο πληρωμής αλλά και τις ενδεχόμενες δόσεις ειδικά για τους κατόχους πολυτελών αυτοκινήτων.
ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Όσον αφορά στα τέλη κυκλοφορίας να σημειώσουμε πως για όχημα έως 300 κυβικά πληρώνονται τέλη 22 ευρώ, για 301-785 κυβικά: 55 ευρώ, για 786-1071 κυβικά: 120 ευρώ, για 1072-1357 κυβικά: 135 ευρώ, για 1358-1548 κυβικά: 240 ευρώ, για 1549-1738 κυβικά: 265 ευρώ, για 1739-1928 κυβικά: 300 ευρώ, για 1929-2357 κυβικά: 660 ευρώ, για 2358-3000 κυβικά: 880 ευρώ, για 3001-4000 κυβικά: 1100 ευρώ και για 4001 και άνω κυβικά: 1320 ευρώ.
Τα τέλη πληρώνονται μέχρι το τέλος του έτους σε τράπεζες και ΕΛΤΑ και δεν ταχυδρομείται ειδοποιητήριο. Τα σχετικά ειδοποιητήρια τυπώνονται, όταν αναρτηθούν στο διαδίκτυο πιθανότατα από τα μέσα Οκτωβρίου, μέσω της ειδικής ηλεκτρονικής εφαρμογής της Γ.Γ.Π.Σ. (www.gsis.gr). με την πληκτρολόγηση του αριθμού κυκλοφορίας του οχήματός και του ΑΦΜ.
Στο μεταξύ σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν η υστέρηση εσόδων στον προϋπολογισμό από τα Τέλη Κυκλοφορίας είναι αυξημένη. Στο οκτάμηνο εισπράχθηκαν μόλις 126 εκ. έναντι στόχου 258 εκ. ευρώ δημιουργώντας έλλειμμα 132 εκατ. ευρώ. Το αντίστοιχο διάστημα πέρσι τα έσοδα από Τέλη Κυκλοφορίας άγγιξαν τα 244 εκατ. ευρώ. Για το σύνολο του 2013 πάντως, το υπουργείο Οικονομικών έχει υπολογίσει πως θα εισπράξει μόνο από τα Τέλη Κυκλοφορίας 1,228 δισ. ευρώ έναντι 1,305 δισ. ευρώ το 2012, δηλαδή μόλις 77 εκατ. ευρώ λιγότερα. Οσον αφορά στα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης στο οκτάμηνο κυμάνθηκαν στα ίδια επίπεδα με πέρσι και ανήλθαν σε μόλις 35 εκατ. ευρώ. Στο σύνολο του 2013 στον προϋπολογισμό αναφέρεται πως τα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης θα κυμανθούν σε 45 εκατ. ευρώ έναντι 53 εκατ. ευρώ το 2012.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΝΟΥΛΗΣ
