Oι φόροι που επιβάλλονται στα καύσιμα, οι οποίοι παραμένουν σταθεροί και δεν επηρεάζονται από τη διακύμανση των διεθνών τιμών του πετρελαίου είναι ο λόγος που η ποσοστιαία μείωση των λιανικών τιμών στα πρατήρια είναι μικρότερη από την αντίστοιχη μείωση του αργού. Αυτό προκύπτει από τα στοιχεία που ανακοίνωσε χθες η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), σύμφωνα με τα οποία από την αρχή του χρόνου η τιμή του πετρελαίου BRENT μειώθηκε κατά 45% (από 112 σε 61 δολάρια το βαρέλι), ενώ η μέση τιμή της αμόλυβδης υποχώρησε κατά 12,5% (από 1,649 σε 1,444 ευρώ το λίτρο) και του πετρελαίου κίνησης κατά 13,3% (από 1,376 σε 1,192 ευρώ). Οι φόροι αποτελούν σήμερα το 65,78% της λιανικής τιμής της αμόλυβδης και το 47,22% του ντίζελ, αναφέρει η ΠΟΠΕΚ. Οι εξαιρετικά μειωμένες τιμές του BRENT, σε συνδυασμό με την ανάλογη μείωση του ΕΦΚ έστω και κατά 10%, παράλληλα με τον αποτελεσματικό έλεγχο της παράνομης διακίνησης καυσίμων και όχι με τον επικοινωνιακά προβαλλόμενο, θα βοηθήσουν ουσιαστικά στην επιδιωκόμενη αναπτυξιακή πορεία της χώρας, επισημαίνει ακόμη η ΠΟΠΕΚ.
ΝΕΑ ΥΠΟΧΩΡΗΣΗ
Στο μεταξύ η τιμή του πετρελαίου μπρεντ υποχώρησε χθες κάτω από τα 57 δολάρια το βαρέλι καταγράφοντας τη χαμηλότερη τιμή των τελευταίων 5,5 ετών, μεταδίδει το πρακτορείο Ρόιτερς. Για τις παραδόσεις Φεβρουαρίου, η τιμή του μπρεντ έπεσε στα 56,9 δολάρια το βαρέλι στις 10:32 ώρα Ελλάδας. Την ίδια ώρα, το αμερικανικό αργό κατέγραψε πτώση 77 σεντ στα 52,84 δολάρια το βαρέλι. «Δεν υπάρχει κανένα σημάδι μείωσης της παραγωγής από τον ΟΠΕΚ» αναφέρει στο Ρόιτερς ο Κεν Χασεουάγκα, στέλεχος της εταιρείας Newedge Japan. Ο ίδιος εκτιμά ότι στις αρχές του 2015 είναι πιθανό το μπρεντ να υποχωρήσει στα 55 δολάρια το βαρέλι και το αμερικανικό αργό στα 50 δολάρια το βαρέλι.