Η κίνηση ήταν εξαιρετικά υποτονική, σε σχέση με μια συνηθισμένη άνοιξη, που πέραν της αυξημένης διάθεσης για οδικές «αποδράσεις» λόγω του καλού καιρού, εμπεριέχει και τις γιορτές του Πάσχα: τα οχήματα που μετακινήθηκαν στην Οδό στο διάστημα από τις 23 Μαρτίου -οπότε τέθηκαν σε ισχύ τα μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας λόγω της πανδημίας- μέχρι και τις 5 Μαΐου, ήταν σχεδόν τέσσερις φορές λιγότερα, σε σχέση με όσα τη διήνυσαν στο αντίστοιχο διάστημα του 2019.
Συνολικά, στο χρονικό διάστημα από 23/3 έως 5/5, και με τα μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας σε ισχύ, κατά μήκος της Εγνατίας Οδού μετακινήθηκαν 1.156.047 ελαφρά και βαρέα οχήματα, έναντι 4.606.472 στο αντίστοιχο διάστημα του 2019, αριθμός μειωμένος κατά 75%. Την πτώση του μέσου όρου έφεραν τα ελαφρά οχήματα (μοτοσικλέτες και ΙΧ), όπου η μείωση έφτασε στο 84,5%. Στον δρόμο μετακινούνταν τον τελευταίο ενάμιση μήνα κυρίως βαρέα οχήματα (φορτηγά και νταλίκες) μεταφοράς εμπορευμάτων.
Ωστόσο και ο δικός τους αριθμός ήταν επίσης μειωμένος, κατά 26,2%, αφού συνολικά κατεγράφησαν 563.704 βαρέα οχήματα, έναντι περίπου 765.000 πέρυσι. Συνεπεία της μείωσης της κυκλοφορίας εξαιτίας της Covid-19, αισθητά μειωμένα ήταν και τα έσοδα από τους 13 σταθμούς διοδίων κατά μήκος της Εγνατίας Οδού, με την πτώση τους να φτάνει στο 65%, όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Κωνσταντίνος Κουτσούκος.