Το Ιούλιο, οπότε επιβλήθηκαν τα capital controls, κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά μόλις 8.181 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένη εξωτερικού) έναντι 10.744 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2014, παρουσιάζοντας µμείωση 23,9% (αύξηση 25,9% είχε καταγράψει η κυκλοφορία αυτοκινήτων τον Ιούλιο του 2014 σε σχέση µε τον αντίστοιχο μήνα του 2013). Έτσι, περιορίστηκε ο ρυθμός αύξησης της αγοράς που είχε καταγραφεί όλο το προηγούμενο διάστημα. Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2015 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 74.603 αυτοκίνητα (καινούρια ή µμεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 63.026 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2014, παρουσιάζοντας αύξηση 18,4% (άνοδος 28,1% είχε εμφανιστεί στο επτάμηνο του 2014 έναντι του 2013). Αντίστοιχη είναι η εικόνα και στον χώρο των νέων µμοτοσικλετών κυβισµού άνω των 50 cc (καινούριων και μεταχειρισμένων εξωτερικού). Έφτασαν τον Ιούλιο σε 3.085 έναντι 5.057 τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2014, παρουσιάζοντας βουτιά 39% (αύξηση 12% είχε παρουσιαστεί τον Ιούλιο του 2014 σε σχέση µε τον αντίστοιχο µήνα του 2013). Η κυκλοφορία νέων µμοτοσικλετών (άνω των 50 cc) την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2015 ανήλθε σε 22.557, έναντι 22.031 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2014, παρουσιάζοντας αύξηση 2,4%. Αύξηση 7,4% είχε παρουσιάσει το επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου του 2014 σε σχέση µε το αντίστοιχο του 2013.
