Και αυτό γιατί από την ερχόμενη εβδομάδα και συγκεκριμένα από τη Δευτέρα 1η Οκτωβρίου ενεργοποιείται ο νόμος 4530/2018, ο οποίος απλοποιεί τη διαδικασία εντοπισμού όσων δεν έχουν περάσει από έλεγχο το αυτοκίνητο και την μοτοσικλέτα τους, επιβάλλοντας πρόσθετο πρόστιμο 150 ευρώ. Βέβαια ούτως ή άλλως αν ένα όχημα δεν περάσει στην ώρα του ΚΤΕΟ, επιβαρύνεται με πρόστιμο, που για μεν τα επιβατικά αυτοκίνητα για τον πρώτο μήνα καθυστέρησης είναι 16 ευρώ, για μέχρι έξι μήνες 33 ευρώ και για πάνω από έξι μήνες 65 ευρώ. Με τον νέο νόμο που θα ισχύσει από την επόμενη Δευτέρα ο ασυνεπής και αμελής ιδιοκτήτης αν εντοπιστεί θα πληρώνει επιπλέον 150 ευρώ.
Οι εξαγγελίες για την επιβολή του μέτρου και την αποστολή των ειδοποιητηρίων είχε ξεκινήσει από το Φεβρουάριο του 2016, ενώ είχε προηγηθεί ένα κομφούζιο στα ΚΤΕΟ όταν έγινε για πρώτη φορά λόγος για την αποστολή των εν λόγω σημειωμάτων στα τέλη του 2015. Τελικά έστω και με καθυστέρηση το μέτρο μπαίνει από τον ερχόμενο μήνα σε εφαρμογή…
ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΑ
Όπως επισήμανε στην "Ε" ο πρόεδρος του συνεταιριστικού ΙΚΤΕΟ Κουλουρίου Χαράλαμπος Μπατζογιάννης " το μέτρο προφανώς και θα συμβάλει στην βελτίωση της οδικής ασφάλειας καθώς ο εντοπισμός των ανέλεγκτων οχημάτων γίνεται μέσω ηλεκτρονικής διασταύρωσης της βάσης δεδομένων των οχημάτων που έχουν περάσει ΚΤΕΟ, η οποία υπάρχει στο Υπ. Μεταφορών και της βάσης του Υπ. Οικονομικών στην οποία είναι καταγεγραμμένα όλα τα οχήματα. Πρόκειται δηλαδή για μια διαδικασία παρόμοια με αυτή που ακολουθείται στα ανασφάλιστα οχήματα".
Με την ελπίδα βέβαια τα όποια λάθη έγιναν στα ανασφάλιστα να μην συμβούν και στα ανέλεγκτα και ειδικά σε αυτοκίνητα που είχαν κλαπεί ή είχαν αποσυρθεί ή είχαν ακινητοποιηθεί και οι ιδιοκτήτες τους είχαν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας…
" Τα ΚΤΕΟ, δημόσια και ιδιωτικά, προσθέτει ο κ. Μπατζογιάννης είναι πλέον συνδεδεμένα online με τις υπηρεσίες του Υπουργείου Μεταφορών, οι οποίες με ένα απλό «κλικ» γνωρίζουν ανά πάσα στιγμή ποιο όχημα πέρασε από ΚΤΕΟ και πότε. Το ποσό αυτό θα βεβαιώνεται ταμειακά από την εφορία, που σημαίνει πως ο ιδιοκτήτης του οχήματος που παρέλειψε να το περάσει από τεχνικό έλεγχο στο ΚΤΕΟ, θα το βλέπει στο Taxisnet".
"Σύμφωνα με τα στοιχεία μας σήμερα ένα ποσοστό 20% των οχημάτων που κυκλοφορούν στη Λάρισα, δεν έχουν περάσει, για οικονομικούς και μόνο λόγους από ΚΤΕΟ. Τα ανέλεγκτα είναι ΙΧ οχήματα, μιας και τα επαγγελματικά περνούν όλα από έλεγχο".
Σημειώνεται ότι ΚΤΕΟ περνούν όλα τα οχήματα (αυτοκίνητα και μηχανές) στα 4 χρόνια από την πρώτη τους κυκλοφορία και έπειτα κάθε δύο χρόνια. Εξαιρούνται τα ταξί και τα βαρέα οχήματα που περνούν κάθε χρόνο…
ΓΙΩΡΓΟΣ ΝΟΥΛΗΣ
