Το ΥΠΟΙΚ μάλιστα σχεδιάζει να δώσει μια δεύτερη ευκαιρία στους ανασφάλιστους κατόχους οχημάτων και εξετάζει την κατάθεση νομοθετικής ρύθμισης που θα καταργεί το παράβολο των 250 ευρώ υπό την προϋπόθεση ότι σε εύλογο διάστημα- θα ασφαλίσουν το όχημά τους. Στην περίπτωση που δεν το πράξουν, εξετάζεται ακόμα και ο διπλασιασμός του προστίμου.
Την ίδια στιγμή, τα προβλήματα που προέκυψαν από τη διαχείριση της διαδικασία και της επιβολής των προστίμων αναδεικνύουν με επιστολή τους στην ΑΑΔΕ οι φοροτεχνικοί, ζητώντας άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος και πίστωση χρόνου μεγαλύτερη του διμήνου που ορίζεται. Επιπροσθέτως, θα πρέπει να σημειωθεί πως η ΑΑΔΕ έδωσε στις εφορίες εντολές να επιδεικνύεται προσοχή στις περιπτώσεις επιβολής προστίμων για ανασφάλιστα οχήματα δεδομένου ότι σε πολλές υποθέσεις πιθανώς η διασταύρωση που διεξήγαγε το Υπουργείο Οικονομικών να μην έλαβε υπόψη κάποιες ειδικές συνθήκες . Ενδεχομένως τα λάθη στα ειδοποιητήρια να έχουν προκύψει εξαιτίας εσφαλμένων εγγραφών στα αρχεία των ασφαλιστικών εταιριών ή του υπουργείου Μεταφορών (π.χ. μεταβίβαση για την οποία δεν έχει εκδοθεί η νέα άδεια)…
ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΤΙΣ ΕΦΟΡΙΕΣ
Κατ' αρχήν να διευκρινίσουμε πως οι ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων έχουν δύο μήνες περιθώριο ώστε να προβούν σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου να γλιτώσουν από το πρόστιμο των 250 ευρώ αλλά και τις κυρώσεις από την Αστυνομία. Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΑΑΔΕ, οι περιπτώσεις όπου λανθασμένα ένα όχημά βρέθηκε στη λίστα των μη ασφαλισμένων είναι οι εξής:
* Αν ήταν ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία διασταύρωσης: Τότε ο φορολογούμενος πρέπει να απευθυνθεί στην ασφαλιστική επιχείρηση στην οποία το έχετε ασφαλίσει, προκειμένου να γίνουν οι εκ μέρους της αναγκαίες ενέργειες.
* Αν δεν ανήκε το όχημα ποτέ στο φορολογούμενο ή αν έχει αλλάξει αριθμό κυκλοφορίας ή έχει διαγραφεί ή ήταν σε ακινησία κατά την ημερομηνία διασταύρωσης: Τότε ο φορολογούμενος πρέπει να απευθυνθεί στην αρμόδια για τη φορολογία του ΔΟΥ προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά (βεβαίωση ακινησίας ή ιστορικό μεταβολών του συγκεκριμένου οχήματος από την αρμόδια Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών, στην οποία έχει εκδοθεί η άδεια κυκλοφορίας του κ.λπ.).
* Αν υπάρχει λάθος στα στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας ή το όχημα δεν του ανήκει πλέον: Πρέπει σε αυτή την περίπτωση να απευθυνθεί στην αρμόδια Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών.
* Αν υποβλήθηκε αίτηση μεταβίβασης του οχήματος σε ΚΕΠ και δεν έχει εκδοθεί ακόμα η νέα άδεια κυκλοφορίας: Τότε ο φορολογούμενος πρέπει να απευθυνθεί σε οποιαδήποτε ΔΥΟ προσκομίζοντας σχετική βεβαίωση του ΚΕΠ για την υποβολή του αιτήματος μεταβίβασης.
* Αν υπάρχει εξαίρεση της υποχρεωτικής ασφάλισης κατ’ εφαρμογή της διάταξης του άρθρου 3 του ΠΔ 237/1986 (ΦΕΚ Α’ 331) (σ.σ. αφορά σε περιπτώσεις ατυχήματος): Τότε ο φορολογούμενος πρέπει να απευθυνθεί σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας τα σχετικά δικαιολογητικά.
ΚΑΤΑΚΛΥΣΜΟΣ EMAIL
Όσο για τους φοροτεχνικούς, που έχουν εμπλακεί στη διαδικασία επειδή η ΑΑΔE βρήκε πρόχειρα τα email τους, η επιστολή που έστειλε η ΠΟΦΕΕ, προς τον διοικητή της ΑΑΔΕ Γ. Πιτσιλή, είναι ενδεικτική της κατάστασης στην οποία έχουν περιέλθει.
«Για άλλη μία φορά τα λογιστικά-φοροτεχνικά γραφεία όλης της χώρας, τονίζεται μεταξύ άλλων στην επιστολή, καλούνται να διεκπεραιώσουν - εν μέσω μάλιστα της περιόδου υποβολής των φορολογικών δηλώσεων - έναν τεράστιο επιπρόσθετο όγκο εργασίας που προέκυψε εξαιτίας της υποβολής προστίμων στα ανασφάλιστα οχήματα. Από σχετική διασταύρωση της όπου εντοπίστηκαν 1,151 εκ. ως πιθανά ανασφάλιστα οχήματα, οι κάτοχοι των οποίων ενημερώθηκαν με μήνυμα στη θυρίδα TAXISnet, ενώ πραγματοποιήθηκε και αποστολή μηνυμάτων στο λογαριασμό του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου των κατόχων ενώ οι σχετικές ειδοποιήσεις έπρεπε να σταλούν ταχυδρομικά.
Το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί είναι ότι σε πάρα πολλές περιπτώσεις ο λογαριασμός email που έχει δηλωθεί από την αρχή λειτουργίας του TAXISnet, από τους φορολογούμενους είναι αυτός του λογιστή, ο οποίος και διαχειρίζεται ηλεκτρονικά σχεδόν όλες τις φορολογικές συναλλαγές του πελάτη του.
Το αποτέλεσμα είναι να έχουν κατακλυστεί τα email των γραφείων μας με πολλά ηλεκτρονικά μηνύματα, που αφορούν σχετικές ειδοποιήσεις για ανασφάλιστα οχήματα, οι φορολογούμενοι βρίσκονται σε πλήρη σύγχυση, καθώς σε πάρα πολλές περιπτώσεις υπάρχουν προφανή λάθη, τα οποία καλούνται να διορθώσουν μέσα από ένα πλέγμα γραφειοκρατικών διαδικασιών, που σε μεγάλο βαθμό θα χρειαστεί να επωμιστούν τα Λογιστικά-Φοροτεχνικά γραφεία που το διάστημα αυτό παλεύουν με πληθώρα προβλημάτων στην υποβολή δηλώσεων (έντυπο Ν, κωδ. Ε1 037, 021 και άλλα πολλά).
Η Π.Ο.Φ.Ε.Ε. θεωρεί ότι χρειάζεται άλλου είδους διαδικασία, επιπλέον πίστωση χρόνου στην όλη διαδικασία πέραν του διμήνου που προβλέπεται, προκειμένου να καταστεί εφικτή η διεκπεραίωσή της, χωρίς περαιτέρω προβλήματα και κυρίως χωρίς να πληγεί η άλλη παράλληλη διαδικασία που τρέχει αυτή την περίοδο, αυτή της υποβολής φορολογικών δηλώσεων και δηλώνει παρούσα σε αντίστοιχες περιπτώσεις να παράσχει την συσσωρευμένη εμπειρία της ώστε να μην δημιουργούνται αδικαιολόγητες εντάσεις.
Επίσης είναι απαραίτητη η υλοποίηση της παλαιάς πρότασης της Π.Ο.Φ.Ε.Ε. να υπάρχει δεύτερο e-mail επικοινωνίας στα στοιχεία του TAXISnet, υποχρεωτικής συμπλήρωσης και των δύο, ένα για τον φορολογούμενο και ένα για τον λογιστή-φοροτεχνικό ώστε να ενημερώνεται ο φορολογούμενος για τέτοιου είδους θέματα καθόσον είναι τελείως άσχετο με το αντικείμενο ευθύνης των Λογιστών-Φοροτεχνικών, οι οποίοι έχουν επωμισθεί την εκτέλεση της δημοσιονομικής πολιτικής της χώρας. Αν αυτό έγινε με τα ανασφάλιστα οχήματα, αύριο φαντασθείτε τι θα γίνει με τις ηλεκτρονικές κατασχέσεις.
Του Γιώργου Νούλη
