Σακελλαρίδη,σε δηλώσεις της στο ΑΠΕ-ΜΠΕ σχετικά με τις επιπτώσεις του Brexit στις ελληνικές εξαγωγές.
Η Μεγάλη Βρετανία αποτελεί παραδοσιακό εμπορικό εταίρο της Ελλάδας κι ως εκ τούτου η προοπτική του Brexit επηρεάζει και προβληματίζει εκατοντάδες εξωστρεφείς ελληνικές επιχειρήσεις, αναφέρει η κ. Σακελλαρίδη. «Και πως θα μπορούσε να είναι διαφορετικά όταν μιλάμε για την 7η καλύτερη αγορά για τα ελληνικά προϊόντα και τον 14ο μεγαλύτερο εξαγωγέα προς την Ελλάδα με ετήσιες εμπορικές συναλλαγές (εισαγωγές/εξαγωγές) που ξεπερνούν τα 2,2 δισ. ευρώ» σημειώνει η ίδια και συμπληρώνει ότι το 2016 έκλεισε με οριακή υποχώρηση της τάξης του 0,6% στις ελληνικές εξαγωγές προς τη Μ. Βρετανία που διαμορφώθηκαν στο 1,06 δισ. ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί στη δεύτερη καλύτερη επίδοση της πενταετίας (πίσω μόνο από το 1,07 δισ. ευρώ του 2015).
Σωρευτικά μεταξύ 2012 και 2016 οι ελληνικές εξαγωγές προς τη βρετανική αγορά αυξήθηκαν κατά μέσο όρο με ρυθμούς της τάξης του 5,7%, προσεγγίζοντας έτσι σχεδόν την εξισορρόπηση του εμπορικού ισοζυγίου.
Κι αυτό, όπως εξηγεί η κυρία Σακελλαρίδη, γιατί οι εισαγωγές βρετανικών προϊόντων στην Ελλάδα διαμορφώθηκαν πέρυσι στο 1,16 δισ. ευρώ, ή 2,5% χαμηλότερα από ότι το 2015.
Αν μάλιστα συνυπολογιστεί το γεγονός ότι μεταξύ των προϊόντων που εμπορεύονται ανάμεσα στις δύο χώρες περιλαμβάνεται το πετρέλαιο (που εισάγεται στην Ελλάδα) και τα προϊόντα πετρελαίου (που εξάγονται από τη χώρα μας προς τη Μ. Βρετανία), τα οποία και δέχθηκαν ισχυρές πιέσεις κατά την περυσινή χρονιά, μία περαιτέρω ενίσχυση του διμερούς εμπορίου θα ήταν εμφανής.
Πέρα από τα πετρελαιοειδή, η Ελλάδα εξάγει προς την Μ. Βρετανία κυρίως φάρμακα, τυριά, χάλκινους σωλήνες, γιαούρτι, ηλεκτρολογικό εξοπλισμό, σταφύλια, ελιές, φρούτα και τσιμέντο. Στον αντίποδα η χώρα μας εισάγει αυτοκίνητα, φάρμακα, ουίσκι, πετρελαιοειδή, ελαστικά και βιβλία.
Όπως αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η πρόεδρος του ΠΣΕ, Χριστίνα Σακελλαρίδη: «Οι σχέσεις μεταξύ Ελλάδας και Ηνωμένου Βασιλείου δεν περιορίζονται στα περίπου 2,5 δισ. ετησίως του διμερούς εμπορίου, αλλά επεκτείνονται σε πολλούς τομείς: την ναυτιλία, τον τουρισμό, τα χρηματοοικονομικά, ακόμη και την εκπαίδευση.
