Αγωνία υπάρχει και στην κυβέρνηση, η οποία έχει δείξει αυξημένο ενδιαφέρον για την εξεύρεση λύσης, με κορυφαίους υπουργούς να έχουν εμπλακεί προσωπικά στις διαπραγματεύσεις. Κυβερνητικοί κύκλοι πάντως εξακολουθούν να εμφανίζονται αισιόδοξοι για την τύχη της αλυσίδας καθώς θεωρούν πως ο Σκλαβενίτης θα πεισθεί να αναλάβει το δύσκολο εγχείρημα εξυγίανσης της ιστορικής αλυσίδας.
Δεν είναι λίγοι εκείνοι που δηλώνουν εξαιρετικά επιφυλακτικοί για την επιβίωση του Μαρινόπουλου, ακόμη και αν λάβει μια γενναία συμφωνία, αφού θεωρούν πως είναι "χαμένη υπόθεση". Αυτό που επείγει τη δεδομένη στιγμή, και πολύ πριν συζητηθεί η αίτηση ένταξης του Μαρινόπουλου στις διατάξεις του άρθρου 106Β τον Σεπτέμβριο, είναι η ενδιάμεση χρηματοδότηση, προκειμένου να γεμίσουν ξανά τα ράφια των καταστημάτων με προϊόντα. Υπολογίζεται ότι η αλυσίδα χρειάζεται τουλάχιστον 100 εκατ. ευρώ για να επιστρέψει στην κανονικότητα και να πείσει τους καταναλωτές να επιστρέψουν.
Πάντως σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το σχέδιο διάσωσης προβλέπει την παροχή χρηματοδότησης μέσω δανείου περίπου 360 εκατ. ευρώ με επιτόκιο euribor +1,5% spread. Επιπλέον, αρχικά ο Σκλαβενίτης θα συνεισφέρει 125 εκατ. ευρώ ενώ στη συνέχεια και μόλις ολοκληρωθεί το deal θα συμβάλει με επιπλέον 60 εκατ. ευρώ και 50 εκατ. ευρώ από το 2017. Παράλληλα, αναμένεται «κούρεμα» οφειλών προς τους προμηθευτές της τάξεως του 40-50% ενώ το υπόλοιπο ποσό θα πληρωθεί άμεσα και με μετρητά. Όσον αφορά στις οφειλές προς το Δημόσιο και τα ασφαλιστικά ταμεία, η καταβολή τους θα γίνει χωρίς κάποιο "κούρεμα". Από εκεί και πέρα, ο Σκλαβενίτης δεσμεύεται να διατηρήσει τους περίπου 11.000 εργαζόμενους στα πόστα τους αλλά και όλο το δίκτυο των καταστημάτων, τα οποία θα μετονομαστούν σε Σκλαβενίτης. Τέλος, πληροφορίες αναφέρουν πως το σχέδιο διάσωσης περιλαμβάνει και το κομμάτι της Κύπρου.
