Την κατάργηση του υποθαλάσσιου αγωγού στο βιολογικό καθαρισμό Αγιοκάμπου καταγγέλλουν με ανακοίνωσή τους οι δημοτικοί σύμβουλοι της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Αγιάς, οι οποίοι επισημαίνουν ότι «αν επικρατήσει η τελική μελέτη του έργου, τότε η περιοχή θα γίνει μια μεγάλη χαβούζα» και καταλήγουν, λέγοντας πως «τέτοιες αποφάσεις πρέπει να δημοσιοποιούνται ευρύτερα και να τυγχάνουν ευρύτερης διαβούλευσης, κάτι που δεν έγινε».
Αναλυτικότερα η παράταξη «Δώτιον Πεδίον» υποστηρίζει τα εξής: «Το έργο της αποχέτευσης και του βιολογικού καθαρισμού των παραλίων Αγιοκάμπου, Κ. Σωτηρίτσας και Βελίκας είναι γνωστό σε όλους. Σχεδόν όλοι έχουμε αγανακτήσει από τις λακκούβες στο δρόμο. Είναι ένα έργο το οποίο χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ, είναι υπεύθυνη η Περιφέρεια Θεσσαλίας και κύριος του έργου είναι η ΔΕΥΑ Αγιάς. Ουσιαστικά έχει ξεκινήσει το 2005. Αυτή την περίοδο έχει σχεδόν ολοκληρωθεί το σύστημα αγωγών μεταφοράς των λυμάτων στον βιολογικό καθαρισμό (Ε.Ε.Λ.). Εκκρεμεί η κατασκευή του Ε.Ε.Λ. καθώς και ένα θέμα με τα αντλιοστάσια τα οποία είχε γίνει λάθος σχεδιασμός και οι υπεύθυνοι προσπαθούν να βρούνε λύση, δεν γνωρίζουμε περισσότερα, ούτε για το πότε, ούτε για το πώς. Στον αρχικό σχεδιασμό του έργου (ΦΕΚ 1401/10/10/2005) αναφέρεται ότι τα επεξεργασμένα λύματα θα χύνονται στη θαλάσσια περιοχή νότια του αλιευτικού καταφυγίου Αγιοκάμπου με έναν υποθαλάσσιο αγωγό σε βάθος 600 μέτρων περίπου. Το έργο εγκρίθηκε όπως και η χρηματοδότησή του από το ΕΣΠΑ. Οι μελετητές που σχεδίασαν τον αγωγό, υποστηρίζουν ότι τεκμηριώνουν πλήρως την βεβαιότητά τους ότι λόγω του τρόπου σχεδιασμού και της ιδιαιτερότητας των θαλασσίων ρευμάτων, ακόμη και σε περίπτωση κακής ή μη λειτουργίας του βιολογικού καθαρισμού, δεν θα υπάρχει επιβάρυνση της ακτής. Το ίδιο προφανώς πίστευαν και οι τότε υπεύθυνοι της ΔΕΥΑ Μελιβοίας και του Δήμου Μελιβοίας (σ.σ. : οι ίδιοι με τους σημερινούς του Δήμου Αγιάς). Όμως το 2012 με την απόφαση 4537/269551 στις 21/12/2012 της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας, άλλαξαν κάποια πράγματα, τα οποία μάλιστα στη συγκεκριμένη απόφαση αναφέρεται ότι δεν αλλάζουν την περιβαλλοντική επίπτωση του έργου και επομένως κρίθηκε σκόπιμο να μην γίνει νέα περιβαλλοντική μελέτη. Αυτό που άλλαξε ήταν τα πληθυσμιακά μεγέθη (μειώθηκαν), ο τρόπος επεξεργασίας των λυμάτων (επιλέχθηκε πιο σύγχρονη μέθοδος) και ο αποδέκτης των λυμάτων. Αυτός μάλιστα οριοθετήθηκε ως το ρέμα Πουρί, δηλαδή, γι’ αυτούς που δεν γνωρίζουν, το κεντρικό ρέμα του Αγιοκάμπου στο οποίο έχει χτιστή η γέφυρα, γνωστή ως «Καλατράβα» , δίπλα στον Βιολογικό Καθαρισμό ( σε απόσταση 3χλμ περίπου από την ακτή. Σύμφωνα πάλι με τους υπευθύνους αυτά δεν αλλάζουν την περιβαλλοντική επίπτωση (;). Το σημαντικό εδώ είναι ότι με μια απόφαση, η οποία δεν έτυχε ούτε της δημοσιότητας, ούτε της διαβούλευσης που της έπρεπε αλλά ούτε της τυπικής διαδικασίας, αλλάζει μια πολύ σημαντική παράμετρος του έργου: Το πού θα καταλήγουν τα επεξεργασμένα υγρά απόβλητα. Σε ερώτησή μας προς τη ΔΕΥΑ Αγιάς, για να μας εξηγήσουν τους λόγους που αιτήθηκαν και πέτυχαν αυτήν την αλλαγή, πήραμε μια απάντηση καθόλου πειστική. Υποστηρίζουν ότι αυτή η λύση ήταν αυτή που εξαρχής επιθυμούσαν αλλά η νομοθεσία τότε δεν τους το επέτρεπε, καθώς επίσης ότι η Αποκεντρωμένη Διοίκηση τους πίεσε έντονα όταν άλλαξε η νομοθεσία προς την κατεύθυνση αυτή. Τέλος επικαλούνται το υψηλό κόστος και το σεβασμό στα χρήματα του Ευρωπαίου φορολογούμενου καθώς και τη δυσκολία κατασκευής. Νομίζουμε πως είναι εμφανές ότι πρόκειται για προφάσεις κι αυτό διότι: Αν η νομοθεσία απαγόρευε τότε τη λύση του ρέματος θα το έγραφαν ρητά στην αίτησή τους για τροποποίηση κάτι που δεν έγινε. Αν η πρόθεσή τους εξαρχής ήταν αυτή η λύση, δεν θα επιχειρηματολογούσαν τόσο έντονα υπέρ της λύσης του υποθαλάσσιου αγωγού το 2005, αλλά θα λέγανε ότι αναγκαστικά προσαρμόζονται στην νομοθεσία. Όσο για την κατασκευαστική δυσκολία είναι ένα πολύ αφελές επιχείρημα. Το έργο δεν θα το κατασκεύαζαν άσχετοι τεχνίτες αλλά εταιρείες που έχουν ξανακάνει τέτοια έργα (ουκ ολίγα σε πάρα πολλούς παραθαλάσσιους οικισμούς ανά την επικράτεια) και που θα εγγυόταν τη σωστή λειτουργία του. Τέλος αν όντως σέβονται τα χρήματα του Ευρωπαίου φορολογούμενου, θα έπρεπε να σέβονται και την περιβαλλοντική ευαισθησία του. Ποτέ η Ε.Ε. δεν προέταξε το κόστος απέναντι στην ποιότητα, το αντίθετο μάλιστα. Τι όμως τελικά ήταν αυτό που οδήγησε του υπεύθυνους του Δήμου Αγιάς και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης να τροποποιήσουν το έργο; Ίσως μας διαφωτίσει η μελέτη τροποποίησης , από τον κ. Μπουζούκη Βασίλειο, έγγραφο του Ιουλίου του 2012. Με αυτό το έγγραφο ζητείται ουσιαστικά η συγκεκριμένη τροποποίηση. Στο κείμενό του, βλέπουμε μια πλήρη ανάλυση των κατασκευαστικών σταδίων και προδιαγραφών του υποθαλάσσιου αγωγού (υπήρχαν άλλωστε και στην αρχική μελέτη – δεν καταλαβαίνουμε το λόγο που τις ξαναέγραψε αφού δεν αμφισβητεί καμία από τις παραμέτρους) για να καταλήξει στο συμπέρασμα ότι το πρόβλημα είναι αισθητικό και ψυχολογικό για τις παρακείμενες τουριστικές επιχειρήσεις. Κι όλα αυτά επειδή θα φαίνεται η σημαδούρα μέσα στη θάλασσα που θα δείχνει πού βρίσκεται το στόμιο του αγωγού. Επίσης θεωρεί ότι είναι πρόβλημα το γεγονός ότι το φρεάτιο φόρτισης του αγωγού, δηλαδή το φρεάτιο στο οποίο θα συγκεντρώνονται τα επεξεργασμένα λύματα πριν την κατάθλιψή τους στον υποθαλάσσιο αγωγό θα βρίσκεται σε ακτή που χρησιμοποιείται για κολύμβηση. Βέβαια το ίδιο γίνεται και σε δύο άλλα σημεία της παραλίας με τα φρεάτια όπου συγκεντρώνονται τα ακάθαρτα λύματα πριν καταλήξουν στην Ε.Ε.Λ. και τα οποία έχουν ήδη κατασκευαστεί σε κεντρικότατες παραλίες (όριο Κ.Σωτηρίτσας με Αγιόκαμπο το ένα και το άλλο λίγο βορειότερα, πάνω στην άμμο). Μήπως θα έπρεπε, με το ίδιο σκεπτικό, να τα τροποποιήσουμε κι αυτά; Και η μελέτη, έχοντας προτείνει αυθαίρετα άλλες δύο λύσεις, οι οποίες είναι ίδιες και χωρίς ουσιαστικά να αναλύει τις επιπτώσεις της λύσης αυτής στο περιβάλλον, καταλήγει ότι πρέπει να χύνονται τα λύματα στο ρέμα, γιατί είναι φθηνότερη !!! Και μάλιστα χωρίς να ακολουθηθεί η τυπική διαδικασία ορισμού του αποδέκτη (Επιτροπή υπό την εποπτεία την Δ/νης Υγιεινής της Περιφέρειας κ.ο.κ.). Χαρακτηριστική και μάλλον αστεία είναι η παρατήρηση του μελετητή ότι από τη λύση αυτή δεν θα επηρεαστεί ο υδροφόρος ορίζοντας, γιατί τα λύματα δεν θα χύνονται στους βόθρους αλλά στην Ε.Ε.Λ. (;) Γιατί με την άλλη μέθοδο πού θα χύνονται; Κι από την Ε.Ε.Λ.; Πού θα καταλήγουν; Οι ίδιοι άνθρωποι που το 2005, ως Δήμος Μελιβοίας τότε, ήταν υπέρμαχοι και σίγουροι της λύσης του υποθαλάσσιου αγωγού, το 2012 μας λένε ότι και τότε θέλανε την άλλη λύση αλλά δεν μας το έλεγαν. Τι ήταν αυτό που τους έκανε να αλλάξουν γνώμη; Υπήρχε κάποιος τοπικός παράγοντας που ενοχλούνταν και μετέθεσε το πρόβλημα από την περιοχή του στο κέντρο σχεδόν της παραλίας; Θα θέλαμε πάρα πολύ να μας εξηγήσει ο μελετητής τι θα γίνει αν για κάποιο μηχανικό λόγο σταματήσει να δουλεύει η Ε.Ε.Λ. ( όπως έγινε για παράδειγμα στο Βόλο φέτος το καλοκαίρι). Πού θα πάνε τα μη κατεργασμένα λύματα; Δεν καταλαβαίνουν ότι με αυτόν τον τρόπο σταδιακά θα δημιουργήσουν μια χαβούζα ανάμεσα στα σπίτια του κόσμου; Λύματα τα οποία τελικά θα καταλήξουν στο κέντρο της παραλίας. Κι αυτό φυσικά δεν θα γίνει το χειμώνα που ο κόσμος είναι λίγος, αλλά το καλοκαίρι όταν ο φόρτος θα είναι μεγάλος, τότε γίνεται συνήθως το κακό».
Και η ανακοίνωση των δημοτικών συμβούλων της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Αγιάς καταλήγει: «Ο λόγος που γράφουμε αυτό το άρθρο, δεν είναι για να υπερασπιστούμε σώνει και καλά τη λύση του υποθαλάσσιου αγωγού. Δεν είμαστε ούτε ειδικοί, ούτε παντογνώστες. Ούτε θέλουμε να σταματήσουμε ένα τόσο σημαντικό για την περιοχή έργο. Θέλουμε όμως το καλύτερο για τον τόπο. Και ο τρόπος που εμπεριστατωμένες μελέτες αλλάζουν με νέες αναιτιολόγητες και πρόχειρες, αθόρυβα και πονηρά, μας κάνουν να ανησυχούμε αν κι αυτοί οι οποίοι αποφασίζουν και υλοποιούν τέτοια σημαντικά έργα στον τόπο μας, έχουν τις ίδιες αρχές και τα ίδια κίνητρα. Φοβούμαστε ότι στο βωμό του πολιτικού κόστους θυσιάζουν το καλό της περιοχής. Ανησυχούμε γιατί βλέπουμε πως τελικά ίσως δεν επιλέχθηκε ούτε την πρώτη αλλά σίγουρα ούτε τη δεύτερη φορά η καλύτερη λύση. Μας ενοχλεί διότι τέτοιες αποφάσεις πρέπει να δημοσιοποιούνται ευρύτερα και να τυγχάνουν ευρύτερης διαβούλευσης έστω και με το ζόρι. Μας απογοητεύει γιατί κάποιοι νομίζουν ότι μπορούν να αποφασίζουν για τον τόπο μας χωρίς να μας ρωτάνε, σαν να είναι οι άνθρωποι που τα ξέρουν όλα... Γιατί μας αφορούν όλους. Καλούμε τους υπεύθυνους, από τον Δήμο Αγιάς και την Περιφέρεια μέχρι τον εργολάβο και τους πολίτες να αναλογιστούν τι πρόκειται να συμβεί στην πιο δυναμικά αναπτυσσόμενη περιοχή του τόπου μας, προς χάριν μικρών ιδιοτελών συμφερόντων και ενάντια στο κοινό συμφέρον όλων μας».
