Ελαβε προθεσμία ο πρώην πρόεδρος ΟΣΕ

ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ, ΚΑΘΩΣ ΚΛΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΝΤΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΕΞΗΓΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΛΑΘΟΣ ΒΙΝΤΕΟ

Για τις αρχές του ερχόμενου Φεβρουαρίου έλαβε χθες προθεσμία ο πρώην πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, προκειμένου να δώσει εξηγήσεις στον αντεισαγγελέα Πλημμελειοδικών Λάρισας.

Το στέλεχος του ΟΣΕ είναι ο τρίτος κατά σειρά που κλήθηκε από τον αντεισαγγελέα Πλημμελειοδικών Λάρισας προκειμένου να δώσει εξηγήσεις, στο πλαίσιο προκαταρκτικής έρευνας που διενεργείται έπειτα από παρέμβαση της εισαγγελέως του Αρείου Πάγου, Γεωργίας Αδειλίνη, μετά και την αποστολή βίντεο από άλλον Σιδηροδρομικό Σταθμό από εκείνον που ζήτησε ο εφέτης-ανακριτής που ερευνά τις συνθήκες της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών.
Υπενθυμίζεται ότι στο πλαίσιο της ίδιας έρευνας, πρόσφατα και μέσω υπομνημάτων έδωσαν εξηγήσεις οι άλλοι δύο κληθέντες, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, αλλά και ο εκπρόσωπος ιδιωτικής εταιρείας, ως αρμόδιοι, ο μεν πρώτος για την εγκατάσταση και λειτουργία του συστήματος βιντεοεπιτήρησης των υποδομών του ΟΣΕ και ο δε δεύτερος για την επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα.
Σε αυτό το πλαίσιο κλήθηκε για εξηγήσεις και το πρώην στέλεχος του ΟΣΕ, με δεδομένο ότι διετέλεσε πρόεδρος την περίοδο της σιδηροδρομικής τραγωδίας, το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023.
Όπως είναι γνωστό, τον περασμένο Δεκέμβριο και 22 μήνες από την τραγωδία των Τεμπών, δικαστικοί πραγματογνώμονες επιβεβαίωσαν την παρατήρηση γονέα θύματος ότι ο ΟΣΕ απέστειλε στον εφέτη-ανακριτή βίντεο από τον Επιβατικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης και όχι από τον Εμπορικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης, όπως ζήτησε ο ανακριτής, προκειμένου να ελεγχθεί το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας 63503, η οποία το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023 συγκρούστηκε μετωπικά με την επιβατική αμαξοστοιχία της Hellenic Train, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 57 επιβαίνοντες.
Το βίντεο είχε ζητηθεί από τον ανακριτή προκειμένου να απαντηθεί το ερώτημα αν η εμπορική αμαξοστοιχία μετέφερε ή όχι παράνομο φορτίο, με αφορμή και τη φωτιά που εκδηλώθηκε μετά τη μετωπική σύγκρουση, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους επιβάτες.
Υπενθυμίζεται, επίσης, ότι το βιντεοληπτικό υλικό αρχικά στάλθηκε στα εργαστήρια της Διεύθυνσης Εκληματολογικών Ερευνών της ΕΛ.ΑΣ. και στη συνέχεια στη μητρική εταιρεία του Λονδίνου, χωρίς να επιτευχθεί η ανάκτηση αρχείων, καθώς στους σκληρούς δίσκους μετά από μήνες όπου ζητήθηκε το υλικό, είχε γίνει επανεγγραφή νεότερων δεδομένων.
Β. ΚΑΚΑΡΑΣ