Η «Λαϊκή Συσπείρωση» ρώτησε «για τις πρωτοβουλίες και τα μέτρα που προτίθεται να πάρει η Δημοτική Αρχή Λάρισας για τη βελτίωση των υπαρχόντων διαβάσεων - ισόπεδων, υπόγειων και υπέργειων για να εξασφαλιστεί η εύκολη και ασφαλής διέλευση πεζών και τροχοφόρων, και τις υπόγειες διαβάσεις σε σταθμό, Κάρλας, Ν. Σμύρνης, που είναι αδιάβατες όταν βρέχει κι όταν νυχτώνει, αλλά και τις υπέργειες που είναι σχεδόν αδύνατο να τις ανεβούν οι ηλικιωμένοι και οι έχοντες κινητικά προβλήματα (π.χ. στο τέρμα της Υψηλάντου) και τι προτίθεται να πράξει για την υπογειοποίηση των γραμμών».
Απαντώντας ο αναπληρωτής δήμαρχος Κ. Καλαμπαλίκης επιβεβαίωσε ότι «δεν υπάρχει καμία εξέλιξη σχετικά με την υπογειοποίηση του δικτύου», αλλά γι’ αυτό -τόνισε- «δεν μπορεί να ευθύνεται η νέα Δημοτική Αρχή, που μετρά μόλις 2 μήνες ζωής. Θα υπάρξει μελέτη σκοπιμότητας, η οποία θα δείξει τα βήματα που πρέπει να ακολουθούν, ώστε να αναζητηθούν στη συνέχεια και οι απαραίτητοι χρηματοδοτικοί πόροι». Ο κ. Καλογιάννης υπερασπίστηκε τα ηχοπετάσματα, προβάλλοντας λόγους ασφαλείας του κόσμου, ενώ για την κακή κατάσταση των ασανσέρ στις οδούς Υψηλάντου τόνισε ότι είναι αρμόδιος ο ΟΣΕ.
Ο σύμβουλος της Συμπαράταξης Δημ. Μαβίδης μίλησε για «μία χαμένη ευκαιρία της πόλης το 1985, όταν έτρεχε το 3ο ΚΠΣ (πακέτο Ντελόρ)» και αναφέρθηκε σε επαφές της πρώην Δημοτικής Αρχής με εκπροσώπους όλων των υπηρεσιών του ΟΣΕ και του Υπουργείου. «Δυστυχώς, όμως, ήρθε το Αναπτυξιακό Συνέδριο που πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο του ‘19 στη Λάρισα και ο τότε υπουργός Κώστας Καραμανλής έβαλε ταφόπλακα στην προοπτική υπογειοποίησης των γραμμών, χαρακτηρίζοντας το έργο «κοστοβόρο και ανέφικτο», τόνισε ο κ. Μαβίδης και κάλεσε τη νέα Δημοτική Αρχή «στις νέες επαφές που θα έχει με την ηγεσία του Υπουργείου να συνεργαστεί με έναν τεχνικό σύμβουλο που θα γνωρίζει τα ζητήματα του σιδηρόδρομου, προκειμένου να υπάρξουν θετικές εξελίξεις». ΣΧΟΛΙΚΟΙ ΤΡΟΧΟΝΟΜΟΙ
Ένταση σημειώθηκε μεταξύ συμβούλων της πλειοψηφίας και της αντιπολίτευσης, όταν συζητήθηκε το θέμα της ασφάλισης των σχολικών τροχονόμων, καθώς στην αίθουσα ακούστηκαν φράσεις, όπως «είστε αστικός μύθος», «φαιδρότητες», «ιλαρή κατάσταση» κι άλλες, σε μία διαδικασία «λάστιχο». Στο στόχαστρο (ακόμη και από σύμβουλο της Δημοτικής Αρχής) και η πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου, η οποία επέτρεψε τη μη τήρηση της διαδικασίας, με αποτέλεσμα να προκύψουν προσωπικές αντιπαραθέσεις.
Ως προς την ουσία της υπόθεσης που σχετίζεται με την ασφάλιση των σχολικών τροχονόμων, ο αρμόδιος αντιδήμαρχος κ. Γερογιώκας ανέφερε ότι «ο δήμαρχος Θανάσης Μαμάκος θα επιχειρήσει να λύσει το θέμα σε κεντρικό επίπεδο (ΚΕΔΕ)», ενώ επέρριψε ευθύνες στη Δημοτική Αρχή Καλογιάννη, η οποία, όπως δήλωσε, «προσπάθησε ανεπιτυχώς να λύσει το ζήτημα όχι απλά παραμονές του έτους, αλλά στις 2 Ιανουαρίου, κατά τη διάρκεια της θητείας της νέας Δημοτικής Αρχής».
Να σημειωθεί ότι παρέμβαση στη συνεδρίαση, με συνθήματα κατά της εμπορευματοποίησης της Παιδείας και της Υγείας, πραγματοποίησε ο Σύλλογος Φοιτητών Ιατρικής Λάρισας, εκπρόσωποι του οποίου ανέμεναν τη λήξη της συζήτησης της διάταξης για να τοποθετηθούν.
Ως προς τα υπόλοιπα θέματα, το Συμβούλιο αποφάσισε το 12ο Γυμνάσιο Λάρισας να μετονομαστεί σε «Μ. Καραγάτσης», προς τιμήν του μεγάλου Έλληνα συγγραφέα και δημιουργού και το 23ο Δημοτικό Σχολείο σε «Ευαγόρας Παλληκαρίδης». Στο Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας «Ψηφιακές Πόλεις Κεντρικής Ελλάδος Α.Ε.» ως εκπρόσωπος του Δήμου ορίστηκε ο αντιδήμαρχος Ευάγγελος Παπάλεξης, με αναπληρωτή τον αντιδήμαρχο Κων. Καλόγηρο. Ακόμη, ανακοινώθηκε η συγκρότηση της «Δημοτικής Επιτροπής Ισότητας» από τους: Αντιδήμαρχο Δαλμπύρα Παναγιώτη ως πρόεδρο, με αναπληρώτρια την κ. Γούλα Ευρυδίκη, έναν εκπρόσωπο του Δημοτικού Συμβουλίου των λοιπών παρατάξεων, την υπάλληλο Κοινωνικής Υπηρεσίας κ. Βασιλική Δοβλατανιώτη, με αναπληρώτρια την κ. Μπουχώρη Αντιγόνη, από την Ένωση Συλλόγων Γονέων του Δήμου τον κ. Παναγιώτου Ιωάννη, εκπρόσωπο Τοπικού Επαγγελματικού/Εμπορικού Συλλόγου και του Τοπικού Γυναικείου Συλλόγου και δημότες την κ. Γαναχωρίτη Παγώνα, με αναπληρώτρια την κ. Ανδρεοπούλου Θωμαή και τον κ. Τράντα Γεώργιο.
Γ. Ρούστας