«Αν όχι τώρα, πότε η υπογειοποίηση;»

ΕΡΩΤΗΣΗ ΕΥΑΓΓΕΛΙΑΣ ΛΙΑΚΟΥΛΗ ΓΙΑ ΓΡΑΜΜΕΣ ΤΟΥ ΟΣΕ

Ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, κ. Χ. Σταϊκούρα, σε συνέχεια άλλων, ανάλογων παρεμβάσεών της, κατέθεσε η γραμματέας της Κ.Ο. του ΠΑΣΟΚ και βουλευτής Λάρισας Ευαγγελία Λιακούλη, για την ανάγκη υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών που διέρχονται από τον οικιστικό ιστό της πόλης της Λάρισας, με την ευκαιρία της αύξησης των κονδυλίων του Υπουργείου για τα σιδηροδρομικά έργα αποκατάστασης στη Θεσσαλία, μετά τις πρόσφατε θεομηνίες.

Όπως επισημαίνει η βουλευτής Λάρισας στην ερώτησή της: «Μετά τη διακοπή των σιδηροδρομικών δρομολογίων της πρώτης περιόδου των θεομηνιών «Daniel» και «Elias», αλλά και τις έως τώρα συνεχιζόμενες τεράστιες αρρυθμίες, ενδεχομένως σε ζητήματα ασφάλειας, και σίγουρα σε χρόνους μετακίνησης του επιβατικού κοινού, πληροφορηθήκαμε πρόσφατα πως οι προϋπολογισμοί για τα σιδηροδρομικά έργα αποκατάστασης στη Θεσσαλία θα αυξηθούν κατά περίπου 330 εκατ. ευρώ -προ ΦΠΑ- (περίπου 450 εκατ. ευρώ συνολικά).
...Ωστόσο, σε αυτό το συνολικό πλαίσιο αναβάθμισης, δυστυχώς, δεν πληροφορούμαστε κάτι νεότερο, σε σχέση με την πάγια ανάγκη υπογειοποίησης ενός μεγάλου τμήματος των σιδηροδρομικών γραμμών, που περνούν μέσα από τον ίδιο τον οικιστικό ιστό της πόλης της Λάρισας, προκειμένου να περιοριστούν τα επανειλημμένα δυστυχήματα που έχουν σημειωθεί σε παλαιότερες περιόδους.
...Κατόπιν τούτων και δεδομένου ότι οι καταστροφές που υπέστη, εξαιτίας των πρόσφατων θεομηνιών, το σιδηροδρομικό δίκτυο στον Ν. Λάρισας, θα μπορούσαν να αποτελέσουν αφορμή συνολικής αναβάθμισης των υποδομών επ’ ωφελεία της τοπικής κοινωνίας και των πολιτών του Ν. Λάρισας», η Ευαγγελία Λιακούλη ρωτά τον κ. Σταϊκούρα «αν ασπάζεται τα όσα είχε εξαγγείλει ο προκάτοχός του κ. Γ. Γεραπετρίτης πέρυσι τον Απρίλιο, σε σχέση με την υλοποίηση τεχνικοοικονομικής μελέτης κόστους - οφέλους για τη λύση της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών, προκειμένου να βρεθεί λύση σε αυτό το πάγιο πρόβλημα που απασχολεί τους κατοίκους της Λάρισας, όπως και με ποιους πόρους και χρονοδιαγράμματα θα μπορέσει να υλοποιηθεί ένα έργο που θα αναβαθμίσει τη Λάρισα, μειώνοντας, μάλιστα, δραστικά τη μακάβρια λίστα των θυμάτων από δυστυχήματα που συμβαίνουν κατά τη διέλευση από σιδηροδρομικές γραμμές».