Αναλυτικότερα, στην επιστολή σημειώνει ότι «ως Ένωση Ιδιοκτητών Ταξί Λάρισας εκφράζουμε την έντονη δυσαρέσκειά μας για το νέο φορολογικό νομοσχέδιο που πρόκειται να κατατεθεί στη Βουλή το προσεχές διάστημα. Η θέσπιση ελάχιστου τεκμαρτού εισοδήματος για τη φορολόγησή μας, καθώς και η επιβολή τριετιών πάνω σ’ αυτή οδηγεί, μεταξύ άλλων, και τον δικό μας κλάδο σε οικονομική ασφυξία και μας αναγκάζει, τελικά, σε κλείσιμο των επιχειρήσεών μας.
Ο κ. Χατζηδάκης, προκειμένου να δικαιολογήσει την αδυναμία κράτους και ελεγκτικών μηχανισμών να καταπολεμήσουν τη φοροδιαφυγή, μας βαφτίζει όλους, ανεξαιρέτως, ως φοροφυγάδες και μας εξοντώνει οικονομικά επιβάλλοντάς μας έναν άδικο κεφαλικό φόρο που βασίζεται σε εισοδήματα που εμείς, τα ταξί της Λάρισας, έχουμε να δούμε από το 2009. Την ιδία στιγμή, μάλιστα, αφήνει στο απυρόβλητο μεγάλες πολυεθνικές επιχειρήσεις με προκλητικές φοροαπαλλαγές, όπως είναι η περίπτωση της UBER, η οποία δεν καταβάλλει ούτε 1€ φόρο στα ταμεία του Δημοσίου. Η καταπολέμηση της φοροδιαφυγής προϋποθέτει έναν ουσιαστικό διάλογο μεταξύ όλων των φορέων, με στόχο ένα σύγχρονο και δίκαιο φορολογικό σύστημα που θα λαμβάνει υπ’ όψιν τις ιδιαιτερότητες κάθε επαγγέλματος και θα έχει ως βάση τη συνεισφορά κάθε επαγγελματία ανάλογα με τα πραγματικά του εισοδήματα και όχι με υποθετικά και πλασματικά.
Κύριοι/-ες Βουλευτές/-τριες,
Το ταξί χτυπήθηκε πάρα πολύ από το 2010 κι έπειτα, με αποτέλεσμα τη δραματική μείωση του εισοδήματός μας. Ενδεικτικά σας παραθέτουμε:
Την κατάργηση του αφορολόγητου. Την επιβολή του Ε.Φ.Κ. στα καύσιμα για τις μεταφορές που αυξάνει κατά πολύ τα λειτουργικά μας έξοδα. Το τέλος επιτηδεύματος που μας επιβλήθηκε ως ένας προσωρινός φόρος το 2012 και έκτοτε, κάθε Κυβέρνηση των καταργεί και παρ’ ολ’ αυτά είναι ακόμη εδώ. Την ασταμάτητη εξάπλωση των πολυεθνικών πλατφορμών (UBER, FREE NOW κ.ά.), οι οποίες λειτουργούν εις βάρος των διαδικτύων, καθώς ανταγωνίζονται μέχρι και το ορισμένο από το Υπουργείο Μεταφορών τιμολόγιο.
Αν σε αυτά προσθέσουμε τη βαθμιαία, λόγω κρίσης, μείωση του επιβατικού κοινού, αλλά και το γεγονός ότι η Λάρισα είναι μια πόλη με χαμηλή επισκεψιμότητα και χωρίς τουρισμό, αντιλαμβάνεστε ότι ο αυτοαπασχολούμενος οδηγός ταξί δεν αντέχει να πληρώσει άλλο.
Ζητάμε τη συμπαράσταση και τη στήριξή σας στον δίκαιο αγώνα που δίνουμε από κοινού με όλους τους αυτοαπασχολούμενους της πόλης και του νομού μας. Το ζήτημα είναι ζωτικής σημασίας για την ίδια την επαγγελματική μας ύπαρξη. Για να μπορέσουμε να κρατήσουμε τις δουλειές μας και να ζούμε με αξιοπρέπεια εμείς και οι οικογένειές μας.
Απαιτούμε: Άμεση απόσυρση του φορολογικού νομοσχεδίου. Κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος. Επαναφορά του αφορολόγητου στις 12.000 ευρώ».