Το έργο έχει τίτλο «Διαμόρφωση πεζοδρομίων οδού Μαυροδήμου», προϋπολογισμού 27.000 ευρώ, και χρηματοδοτείται από πιστώσεις ΣΑΤΑ.
Σε δήλωσή του ο δήμαρχος Ελασσόνας κ. Ν. Γάτσας τόνισε τα ακόλουθα: «Σε ακόμα μία ανάπλαση προχωράμε τις επόμενες ημέρες, με την κατασκευή και διαμόρφωση νέων πεζοδρομίων επί της οδού Μαυροδήμου. Η αναβάθμιση των πεζοδρομίων της πόλης, όπως και οι ασφαλτοστρώσεις που έχουν ξεκινήσει, θα αλλάξουν σταδιακά τις γειτονιές και θα δημιουργήσουν καλύτερες συνθήκες για την ασφάλεια και την άνεση των κατοίκων. Η οδός Μαυροδήμου ενώνει τη συνοικία Βαροσίου με το κέντρο της πόλης της Ελασσόνας, σε ένα από τα πιο ιστορικά σημεία, όπου βρίσκεται το Τοξωτό Γεφύρι Ελασσόνας, αλλά και το ιστορικό παλιό κτίριο του 1ου Δημοτικού Σχολείου. Καθημερινά ο Δήμος μας αλλάζει όψη με έργα και παρεμβάσεις, με σκοπό όλοι οι δημότες μας να απολαμβάνουν ασφαλείς και καλοδιατηρημένες υποδομές».
Η μελέτη αφορά σε εργασίες διαμόρφωσης – συντήρησης (επισκευή – ανακατασκευή) των πεζοδρομίων επί της οδού Ιωάννη Μαυροδήμου, από το ύψος της οδού «ΑΛΚΙΒΙΑΔΟΥ» έως το ύψος του δημοτικού κτιρίου «Αίθουσα Προβολής Τοπικού Πολιτισμού Ελασσόνας» στην πόλη της Ελασσόνας.
Τα υπάρχοντα πεζοδρόμια εμφανίζουν πολλές φθορές λόγω των περιβαλλοντικών συνθηκών, αλλά και από τη φυσική φθορά, η οποία έχει επέλθει με τη χρήση και το πέρασμα του χρόνου.
Οι εργασίες που πρόκειται να γίνουν περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων:
* Αποξήλωση των υφιστάμενων (κατεστραμμένων) κρασπέδων με τα ρείθρα τους.
* Καθαιρέσεις σκυροδέματος, το οποίο έχει διαστρωθεί για τη λειτουργικότητα του πεζοδρομίου αντί πλακών.
* Εκσκαφές, όπου απαιτείται (π.χ. κατασκευή νέου πεζοδρομίου), σε βάθος τέτοιο ώστε η τελική στάθμη του κατασκευαζόμενου πεζοδρομίου να διαμορφώνεται στα +0,15 μ. από εκείνη του ρείθρου. Μέσο βάθος εκσκαφής 0,20 μ.
* Κατασκευή των ρείθρων από σκυρόδεμα C20/25 με κατάλληλη κλίση για την απορροή των ομβρίων, καθώς και κατασκευή βάσεως των κρασπέδων.
* Τοποθέτηση νέων πρόχυτων κρασπέδων.
* Διαμόρφωση ραμπών διάβασης ατόμων με ειδικές ανάγκες στις γωνίες των πεζοδρομίων.
* Προσαρμογή της στάθμης υφιστάμενων φρεατίων επί ανακατασκευαζόμενου πεζοδρομίου.
* Επίστρωση με χονδρόπλακες ακανόνιστες.
* Ελαιοχρωματισμός των υφιστάμενων σιδερένιων κιγκλιδωμάτων.