«Ποτέ μόνο ένας Σταθμάρχης στη Λάρισα»

ΣΑΒΒΑΣ ΧΑΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ, ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΣ ΣΤΑΘΜΑΡΧΗΣ

Δημοσίευση: 04 Μαρ 2023 13:50

Ένας από τους πιο έμπειρους σταθμάρχες είναι ο κ. Σάββας Χαρακόπουλος. Εργάστηκε για πολλά χρόνια και συνταξιοδοτήθηκε το 2010.


Υπήρξε σταθμάρχης σε πολλούς σταθμούς μικρούς, αλλά και μεγάλους, όπως είναι αυτός της Λάρισας.
Τον συναντήσαμε στην περιοχή όπου κατοικεί, στους Αμπελόκηπους, για να θυμηθεί για λογαριασμό της «Ε» ότι:
«Τότε για να γίνει κάποιος σταθμάρχης έμπαινε, αφού είχε προηγηθεί μια προκήρυξη.
Δίναμε εξετάσεις γραπτές και προφορικές σε θεωρητικό επίπεδο. Εγώ τότε ήμουν απόφοιτος Λυκείου.
Μετά τα αποτελέσματα κάναμε ελέγχους υγείας. Πηγαίναμε στη Σχολή ΟΣΕ στην Αθήνα.
 Κάναμε 3-4 μήνες θεωρητική εκπαίδευση και μετά πηγαίναμε στην έδρα μας, όπου και κάναμε άλλους 4 μήνες πρακτική εκπαίδευση.
Ήμασταν μαθητεία δίπλα σ’ έναν σταθμάρχη για αρκετό διάστημα. Εγώ προσωπικά πήγαινα και έξτρα ώρες για να το κάνω. Πίστευα πως έπρεπε να τα μάθω όλα».
Μετά από πολλά χρόνια ανέλαβε σε μικρούς σταθμούς που δεν είχαν μεγάλη κίνηση και ήρθε μετά από μια δεκαετία στη Λάρισα να δουλέψει και πάλι βοηθός.
«Ήθελε με λίγα λόγια πολλή εμπειρία για να αναλάβεις σταθμάρχης σ’ έναν σταθμό όπως η Λάρισα» λέει.
«Στη Λάρισα παλιότερα έπρεπε πάντα να δουλεύουν δύο σταθμάρχες σε όλες τις βάρδιες.
Πρωί, μεσημέρι και βράδυ, και ο ένας πάντα αρχαιότερος.
Στην τηλεδιοίκηση δούλευαν πάντα δύο σε κάθε βάρδια και σταθμάρχες δούλευαν δύο και ένας ανάλογα με τη βάρδια».
Σημειώνει, όμως, πως τα τελευταία χρόνια υπάρχουν και βάρδιες που δούλευε μόνος του ο σταθμάρχης, πράγμα που θεωρεί μεγάλο λάθος.
Θυμάται την περίοδο της τηλεδιοίκησης και όπως λέει τότε η σωστή κυκλοφορία ήταν εξασφαλισμένη.

*Τώρα κ. Σάββα είχαμε έναν άπειρο σταθμάρχη, χωρίς τηλεδιοίκηση και φωτοσήμανση.
-Έπρεπε να ήταν δύο άτομα και ο ένας αρχαιότερος σίγουρα. Ήταν ενός μήνα σταθμάρχης, λέει και υπογραμμίζει πως η απουσία δικλείδας ασφαλείας είναι σημαντική.
Υποστηρίζει πως και στο παρελθόν γίνονταν λάθη και αποτράπηκαν σοβαρές ζημιές και δυστυχήματα, εξαιτίας της παρέμβασης του άλλου σταθμάρχη.

*Εμείς ως απλοί πολίτες σοκαριστήκαμε, όπως όλος ο κόσμος, με το δυστύχημα. Εσείς ως πρώην επαγγελματίας σταθμάρχης πώς νιώσατε;
-Ένιωσα σαν να δούλευα κι εγώ εκείνη τη στιγμή. Πιάστηκε η καρδιά μου…

ΚΩΣΤΑΣ ΓΚΙΑΣΤΑΣ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Προηγούμενο Επόμενο »

Συνδρομητική Υπηρεσία

διαβάστε την ελευθερία online

Ηλεκτρονικό Αρχείο Εφημερίδας


Σύνδεση Εγγραφή

Πρωτοσέλιδο εφημερίδας

Δείτε όλα τα πρωτοσέλιδα της εφημερίδας

Ψιθυριστά

Ο καιρός στη Λάρισα

Διαφημίσεις

Η "Ελευθερία", ήταν από τις πρώτες εφημερίδες που σηματοδότησε την παρουσία της στο Internet, μ' ένα ολοκληρωμένο site.

Facebook Twitter Youtube

 

Θεσσαλικές Επιλογές

 sel ejofyllo karfitsa 1

Γενικές Πληροφορίες

Η Εφημερίδα

Ταυτότητα

Όροι Χρήσης

Προσωπικά Δεδομένα

Επικοινωνία

 

Η σελίδα είναι πλήρως συμμορφωμένη με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334 της επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2018 , σχετικά με τα μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο (L63).

 

Visa Mastercard  Maestro  MasterPass