στον θεσσαλικό σιδηρόδρομο, επισημάνθηκε χθες στη συνάντηση εργασίας του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Μιχ. Παπαδόπουλου, με τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας, Κώστα Αγοραστό, παρουσία των βουλευτών Μάξιμου Χαρακόπουλου, Χρήστου Κέλλα και Στέλλας Μπίζιου.
Στη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν όλα τα μεγάλα σιδηροδρομικά έργα και μελέτες που εξελίσσονται στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, η εφαρμογή του νέου νόμου «Οδηγώντας με Ασφάλεια» για τον εκσυγχρονισμό του πλαισίου εκπαίδευσης και εξέτασης υποψήφιων οδηγών και τον δραστικό περιορισμό των φαινομένων διαφθοράς, η πρόταση για δημιουργία στη Λάρισα του πρώτου Περιφερειακού Πρότυπου Κέντρου Αξιολόγησης Ικανότητας και Προετοιμασίας Οδήγησης για άτομα με κινητικά προβλήματα «ΗΝΙΟΧΟΣ», ενώ ανακοινώσεις έγιναν και για την αναβάθμιση του δρόμου Λάρισας - Κοζάνης.
Ο κ. Παπαδόπουλος ξεκίνησε χθες από τη Θεσσαλία περιοδεία σε όλες τις Περιφέρειες της χώρας, προκειμένου να ενημερώσει για τον τρόπο εφαρμογής του νέου νόμου «Οδηγώ με Ασφάλεια» που καλούνται να υλοποιήσουν οι Περιφέρειες με τα στελέχη τους. «Με την ψηφιοποίηση των διαδικασιών που ολοκληρώσαμε σε συνεργασία με το αρμόδιο Υπουργείο και τον υπουργό Κυριάκο Πιερρακάκη, δίνουμε τη δυνατότητα στις Υπηρεσίες Μεταφορών να λειτουργήσουν ακόμα καλύτερα, πιο αποτελεσματικά και κυρίως λιγότερος κόσμος να επισκέπτεται με φυσική παρουσία τις υπηρεσίες της Περιφέρειας για να εξυπηρετηθεί. Θέλουμε να παροτρύνουμε τους συμπολίτες μας να διεκπεραιώνουν ηλεκτρονικά όλες τις διαδικασίες είτε πρόκειται για έκδοση άδειας, είτε για αντικατάσταση σε περίπτωση κλοπής, φθοράς ή απώλειας. Για τον σκοπό αυτόν ξεκινούν στα τέλη Ιανουαρίου σεμινάρια για τα στελέχη των Διευθύνσεων Μεταφορών στη Θεσσαλία και σε όλη τη χώρα, προκειμένου να εκπαιδευτούν στις νέες ψηφιακές διαδικασίες» είπε ο υφυπουργός, σημειώνοντας πως για το μεγάλο πρόβλημα της έλλειψης εξεταστών δίνεται λύση παρέχοντας τη δυνατότητα σε όλους τους υπάλληλους των Περιφερειών που επιθυμούν να γίνουν εξεταστές, να εκπαιδευτούν από το Κέντρο Δημόσιας Διοίκησης και να λάβουν την απαραίτητη πιστοποίηση για να γίνουν εξεταστές.
Στη συνάντηση συζητήθηκε και το Κέντρο «ΗΝΙΟΧΟΣ» που αποτελεί το μοναδικό στη χώρα πρότυπο Κρατικό Κέντρο Αξιολόγησης Ικανότητας και Προετοιμασίας Οδήγησης για άτομα με κινητικά προβλήματα (ορθοπεδικά-νευρολογικά), με τον Υφυπουργό να προτείνει στον Περιφερειάρχη να δημιουργηθεί στη Λάρισα το πρώτο Περιφερειακό Κέντρο «Ηνίοχος», στο οποίο θα μπορούν να εξεταστούν για να λάβουν δίπλωμα οδήγησης συμπολίτες με κινητικά προβλήματα από τη Βόρεια Ελλάδα και απ’ όλη τη χώρα.
Επίσης ο κ. Παπαδόπουλος κατέληξε: «Εντός των επόμενων ημερών ανακοινώνονται οι προδιαγραφές για τις κάμερες που θα λειτουργούν στη διάρκεια των εξετάσεων μέσα στα αυτοκίνητα, ενώ τα καινούργια βιβλία εξετάσεων τυπώνονται μέσα στους επόμενους μήνες. Όλα τα παραπάνω, μαζί με τη δυνατότητα που δίνουμε στους 17χρονους να αποκτήσουν δίπλωμα οδήγησης, αποτελούν μια νέα αφετηρία με στόχο τον εκσυγχρονισμό του πλαισίου έκδοσης αδειών οδήγησης, τη μείωση της διαφθοράς και την καλύτερη εξυπηρέτηση του πολίτη».
Αναφερόμενος στην ηλεκτροδότηση του σιδηροδρόμου ανέφερε ότι τις επόμενες ημέρες υπογράφεται με τον ανάδοχο η σύμβαση της ηλεκτροκίνησης της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισα-Βόλος, ενώ ολοκληρώνεται η διαδικασία για την ηλεκτροδότηση και σηματοδότηση της γραμμής Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα.
Τέλος, σε ό,τι αφορά τον δρόμο Λάρισας-Κοζάνης είπε: «Είναι δεδομένο ότι ο δρόμος αυτός χρειάζεται αναβάθμιση. Χρειάζεται όμως η μελέτη να προσαρμοστεί σε δεδομένα τέτοια που είναι εφικτό να υλοποιηθούν. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, ο υφυπουργός Γιώργος Καραγιάννης και εγώ προσωπικά, είμαστε πάντα δίπλα στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. Χαίρομαι που βρίσκομαι σε μια Περιφέρεια όπου υπάρχει απόλυτη συνεργασία με τον αγαπητό Περιφερειάρχη και τους αγαπητούς συναδέλφους βουλευτές».
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ
Για αποτελεσματική συνεργασία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με την Περιφέρεια Θεσσαλίας έκανε λόγο ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός και ευχαρίστησε τον Υφυπουργό, καθώς:
- Με τη συνεργασία, η Θεσσαλία είναι η πρώτη Περιφέρεια στη χώρα με ηλεκτροκίνηση στον θεσσαλικό σιδηρόδρομο. Στις αρχές Ιανουαρίου υπογράφεται η σύμβαση για την ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισα-Βόλος, ενώ δημοπρατήθηκε, άνοιξε το πρώτο πρακτικό και μέσα στο 2022, έχουμε ανάδοχο για το έργο της ηλεκτροκίνησης της γραμμής Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα.
- Λύνεται το πρόβλημα της ασφάλειας των σιδηροδρομικών γραμμών που διέρχονται μέσα από την πόλη της Λάρισας με την τοποθέτηση ηχοπετασμάτων. Με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας, σε συνεργασία με τις τεχνικές μας υπηρεσίες, τον ΟΣΕ και το Υπουργείο, δημοπρατήθηκε, υπογράφεται η σύμβαση, εγκαθίσταται ο ανάδοχος και ξεκινά ένα πρωτοποριακό, μοναδικό έργο στη χώρα που δημιουργεί συνθήκες ασφάλειας για τους πολίτες στις συνοικίες που γειτνιάζουν με τις σιδηροδρομικές γραμμές, οδηγεί σε δραστική μείωση του θορύβου από τη λειτουργία των συρμών, αλλάζει την αρχιτεκτονική του τοπίου και αναβαθμίζει το περιβάλλον. Η Λάρισα είναι η πρώτη πόλη στην Ελλάδα με «πράσινα» ηχοπετάσματα στο σύνολο της σιδηροδρομικής γραμμής, εντός του αστικού ιστού.
- Εντάσσονται για χρηματοδότηση στο Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα CEF:
- Η μελέτη για την αναβάθμιση του Κεντρικού Κτιρίου και του Σιδηροδρομικού Σταθμού στη Λάρισα.
- Οι πλήρεις μελέτες -σε συνέχεια των τεσσάρων προκαταρκτικών που υπάρχουν- για υπόγειες διαβάσεις στην οδό Αγιάς, στην οδό Βόλου, στην οδό Καραγάτση και στην οδό Υψηλάντη, καθώς και
- Η μελέτη για τη γέφυρα της Λεωφόρου Καραμανλή.
ΣΤΗΝ ΥΠΟΛΟΙΠΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑ
Στην Καρδίτσα υπογράφηκε η σύμβαση παραχώρησης των χώρων του ΟΣΕ για την ολοκλήρωση του περιφερειακού δρόμου της Καρδίτσας στο τμήμα από έξοδο προς Αγιοπηγή μέχρι την έξοδο προς Μητρόπολη. Το έργο αναβαθμίζει την πρόσβαση του Σιδηροδρομικού Σταθμού της Καρδίτσας, με τη διαμόρφωση κόμβου και χώρων προσωρινής στάθμευσης. Επίσης, για πρώτη φορά στην Καρδίτσα τοποθετούνται ηχοπετάσματα κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών, στο τμήμα του έργου, με στόχο την ασφάλεια των κατοίκων της περιοχής, την προστασία έναντι του θορύβου και την αναβάθμιση του αστικού τοπίου.
Στον Βόλο δημοπρατήθηκε και βρίσκεται στο στάδιο της αξιολόγησης των προσφορών η μελέτη για τη σιδηροδρομική σύνδεση του λιμανιού του Βόλου με την Α’ ΒΙΠΕ, τη Β’ ΒΙΠΕ Βόλου, το Αεροδρόμιο της Αγχιάλου και τον Αλμυρό. Η πλήρης σύνδεση του λιμανιού του Βόλου με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, καθώς και με το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου, αποτελεί πάγιο αίτημα των φορέων της Μαγνησίας, καθώς μειώνει τα τελικά κόστη μεταφοράς των προϊόντων και δημιουργεί νέες προοπτικές διεύρυνσης των εργασιών του λιμανιού. Στα Τρίκαλα δημοπρατείται η μελέτη της σιδηροδρομικής γραμμής Τρίκαλα- Καλαμπάκα-Ιωάννινα-Ηγουμενίτσα, με χρηματοδότηση συνολικού προϋπολογισμού 17 εκατομμυρίων ευρώ από το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα CEF. Και επιπλέον προωθείται ο χαρακτηρισμός της γραμμής Καλαμπάκα - Κοζάνη ως «πρωτεύουσας σιδηροδρομικής γραμμής» (COR), προκειμένου να ενταχθεί για χρηματοδότηση στο Πρόγραμμα CEF, η μελέτη για την αναβάθμισή της.
Η ΣΤΕΛΛΑ ΜΠΙΖΙΟΥ
«Μια σειρά μικρότερων και μεγαλύτερων έργων, σε συνεργασία του Υπουργείου Μεταφορών με την Περιφέρεια Θεσσαλίας, έρχεται να καταδείξει πως παρά τις αντιξοότητες των καιρών, το μεταρρυθμιστικό έργο της Κυβέρνησης συνεχίζεται κανονικά με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών».
Τα παραπάνω τόνισε σε δήλωσή της, η βουλευτής Λάρισας της ΝΔ κα Στέλλα Μπίζιου αμέσως μετά την ολοκλήρωση της σύσκεψης εργασίας που πραγματοποιήθηκε στην έδρα της Περιφέρειας Θεσσαλίας, παρουσία του υφυπουργού Μεταφορών, κ. Μιχάλη Παπαδόπουλου. «Όλοι γνωρίζουμε πως ο Κώστας Αγοραστός έχει σχεδιάσει και υλοποιεί μια σειρά παρεμβάσεων που αλλάζουν το αστικό τοπίο της Π.Ε. Λάρισας και σύντομα ο νομός, αλλά και η Θεσσαλία γενικότερα, θα δουν μεγάλα οφέλη από την ολοκλήρωση έργων, όπως το μεγάλο έργο της ηλεκτροκίνησης, η υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών στη Λάρισα και συγκεκριμένα στο ύψος των οδών Αγιάς, Καραγάτση, Βόλου, η μελέτη στη γέφυρα επί της Λεωφόρου Καραμανλή, τα ηχοπετάσματα κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής που διασχίζει τη Λάρισα, η μελέτη που αφορά στην αναβάθμιση του κτιρίου του Σιδηροδρομικού Σταθμού Λάρισας. Πρόκειται για έργα σημαντικά και καθοριστικά για την περαιτέρω ανάπτυξη της πόλης, με σεβασμό στους κατοίκους της και στο περιβάλλον» κατέληξε η Λαρισαία βουλευτής.
