Στην οποία επισημαίνεται: «Η μη-ολοκλήρωση του έργου αποτελεί βασικό εμπόδιο για την τοπική ανάπτυξη που έχει ανάγκη η περιοχή μας, και η χρόνια καθυστέρηση δεν είναι μόνο απαξιωτική αλλά και επικίνδυνη. Οι Θεσσαλοί αλλά και πολλοί Έλληνες πολίτες έχουν δει τη μεταμόρφωση του οδικού δικτύου της Θεσσαλίας, μέσω έργων τόσο της Περιφέρειας όσο και του Υπουργείου. Ο συγκεκριμένος οδικός άξονας, στην τωρινή του μορφή, δεν συνάδει με τους ασφαλείς οδικούς άξονες που πρέπει να έχουμε ως χώρα.
Από το 2009 το αρμόδιο Υπουργείο, είχε ορίσει τον συγκεκριμένο οδικό άξονα, ως εθνικού επιπέδου, θέτοντας τις υπηρεσίες του αρμόδιες για την ολοκλήρωση της μελέτης του έργου. Παρόλα αυτά, γινόμαστε μάρτυρες ενός ανεκδιήγητου εμπαιγμού του υπουργού προς την Περιφέρεια Θεσσαλίας αλλά και μιας επικίνδυνης και ανεύθυνης απαξίωσης προς τους Λαρισαίους πολίτες. Από τη μία το Υπουργείο μεταθέτει συνεχώς τον χρόνο ολοκλήρωσης της μελέτης του έργου, από την άλλη ο υπουργός, απεκδύεται των ευθυνών του, ρίχνοντας την ευθύνη στην Περιφέρεια. Το αποτέλεσμα είναι, είτε από έλλειψη βούλησης, είτε από αδιαφορία του υπουργού, για πολλά χρόνια ακόμη οι πολίτες της Λάρισας αλλά και των όμορων νομών θα αναγκάζονται να μετακινούνται στον υφιστάμενο και επικίνδυνο οδικό άξονα.
Σε αντίθεση πάντα, με το ενδιαφέρουν που δείχνουν όλοι οι φορείς (Περιφέρεια, Δήμοι, ΤΕΕ), όπου με ερωτήματα και υπομνήματα απαιτούν από το αρμόδιο Υπουργείο την ολοκλήρωσή του. Μία Περιφέρεια που τα τελευταία χρόνια, έχει αποδείξει την ικανότητά της με το άξιο στελεχιακό δυναμικό της, και έχει μεταμορφώσει το οδικό δίκτυο της Θεσσαλίας που την αφορά».
