Της συνάντησης προηγήθηκαν συσκέψεις μεταξύ υπηρεσιακών παραγόντων του Δήμου Λαρισαίων και στελεχών του Ομίλου ΟΤΕ, στο Δημαρχείο, σχετικά με τεχνικά θέματα και λεπτομέρειες για την έναρξη των εργασιών του έργου «Σύστημα ελέγχου πρόσβασης στους πεζοδρόμους» καθώς και επιτόπια αυτοψία στα σημεία όπου προβλέπεται να τοποθετηθούν τα βυθιζόμενα κολονάκια.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο κ. Καλογιάννη, το έργο θα ξεκινήσει άμεσα, αλλά δεν αποφασίστηκε ακόμη ποια θα είναι τα πρώτα σημεία, όπου θα τοποθετηθούν τα κολονάκια, ενώ διαβεβαίωσε πως οι εργασίες δεν περιλαμβάνουν μεγάλες τομές χάραξης πεζοδρόμων και οδών.
Για τη συνάντηση με τον κ. Αντωνόπουλο υποστήριξε ότι συζητήθηκαν τα πρώτα βήματα καθώς και η εξέλιξη του έργου, ενώ τόνισε πως: «τέθηκαν επί τάπητος τα τεχνικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ήδη έχει γίνει η πρώτη αυτοψία στα σημεία και καθορίστηκαν τα επόμενα βήματα».
Το Κέντρο Ελέγχου του συστήματος θα στεγαστεί στο ισόγειο του Δημαρχείου Λάρισας, προβλέπεται να λειτουργεί σε 24ωρη βάση και απαιτεί ανθρώπινη παρουσία παρακολούθησης και διαχείρισης.
Τα δύο πρώτα χρόνια, τη λειτουργία του θα αναλάβει ο ανάδοχος του έργου, που παράλληλα θα εκπαιδεύει προσωπικό του Δήμου Λαρισαίων.
Όπως δήλωσε στην «Ε» ο αντιδήμαρχος κ. Μαβίδης, τόσο η δημιουργία του Κέντρου Ελέγχου όσο και οι εργασίες τοποθέτησης των βυθιζόμενων κολόνων, θα δρομολογηθούν παράλληλα, ενώ άμεσα αναμένεται η προμήθεια όλου του εξοπλισμού του έργου.
Σύμφωνα με όσα προβλέπονται, η λειτουργία του ελέγχου βυθιζόμενων κολόνων, θα γίνεται με ασύρματο σύστημα και με κάμερες, που θα τοποθετηθούν στα σημεία αυτά, και θα «διαβάζουν» τις πινακίδες των αυτοκινήτων που επιτρέπεται ή όχι, να περάσουν.
Ο ανάδοχος Όμιλος ΟΤΕ, για τη δημιουργία του δικτύου, θα συνεργαστεί με τη μεγάλη αμερικανική εταιρεία δικτύων «Cisco», η οποία θεωρείται σήμερα από τις πιο αξιόπιστες στον κόσμο.
Να υπενθυμίσουμε ότι σύμφωνα με τη μελέτη, το σύστημα ελεγχόμενης πρόσβασης θα αφορά στις δύο πεζοδρομημένες περιοχές του εμπορικού κέντρου και της περιοχής του Φρουρίου.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το έργο θα ολοκληρωθεί το φθινόπωρο του 2019 (σε 8 μήνες από τότε που υπογράφηκε η σύμβαση).
Ο προϋπολογισμός του ανέρχεται στο 1,1 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από ιδίους πόρους του Δήμου με 680.000 ευρώ και από το ΕΣΠΑ – ΠΕΠ Θεσσαλίας με το ποσό των 450.000 ευρώ.
Αποτελεί στην ουσία το πρώτο καθοριστικό έργο της Λάρισας στην κατεύθυνση της «έξυπνης πόλης» και θέτει οριστικό τέλος στην ανεξέλεγκτη χρήση των πεζοδρόμων από οχήματα.
ΛΕΝΑ ΚΙΣΣΑΒΟΥ