Πρόεδρος: Στέφανος Σταβάρας
Αντιπρόεδρος: Νίκος Κορέλης
Γ.Γραμματέας: Φώτης Χαντζούλης
Ταμίας: Ευάγγελος Καραμπιάλης
Έφορος: Χρήστος Γελαδάρης
Αναπλ.Γραμματέας: Γρηγόρης Γουργιώτης
Αναπλ.ταμίας: Ηρακλής Δημούλας
Μέλη: Γιάννης Γκουντάρας, Κοσμάς-Μάκης Γιαννακόπουλος (υπεύθυνος τύπου).
Μιλώντας στην «Ε» ο πρόεδρος της Ένωσης με αφορμή την επανεκλογή του άφησε αιχμές, περί αναληθών δηλώσεων σχετικά με το ζήτημα το επιδόματος «άνευ εισπράκτορα», για τον πρόεδρο του ΚΤΕΛ κ. Βασίλη Μανδηλά. Πιο αναλυτικά δήλωσε: «Στόχος μας είναι να είμαστε ένα ισχυρό σωματείο για παρεμβάσεις-διεκδικήσεις. Στη νέα θητεία που ξεκινά προτεραιότητά μας είναι η στήριξη των εργαζομένων σε βασικά εργατικά δικαιώματα που καταστρατηγούνται. Οφείλουμε να αγωνιζόμαστε για μόνιμη και σταθερή εργασία και για την επαναφορά συλλογικών συμβάσεων».
Αναφερόμενος στα σημαντικότερα προβλήματα στο Υπεραστικό ΚΤΕΛ τόνισε πως είναι: «Εργαζόμενοι με μισθούς χαμηλότερους από το επίδομα ανεργίας, μερική απασχόληση, εκ περιτροπής εργασία, μπλοκάκια, ωράρια και υπερωριακή απασχόληση, βλαπτικές μεταβολές, ποινές και παρακράτηση χρημάτων» και συνέχισε λέγοντας πως «Πλέον όχι μόνο εργαζόμενοι αλλά και ιδιοκτήτες οδηγοί έχουν προσφύγει στα δικαστήρια με ομαδικές αγωγές για υπερωρίες και για το επίδομα "άνευ εισπράκτορα" που αναληθώς ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ (σε συνέντευξη ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ-17 Δεκ 2017) δήλωσε ότι καταβάλλει στους οδηγούς 5,90 ευρώ ανά ημέρα».
Συνεχίζοντας ο κ. Σταβάρας πρόσθεσε: «Έχουμε νέα καταχρηστική απόλυση εισπράκτορα που προσέφυγε στην Επιθεώρηση Λάρισας για δεδουλευμένες αποδοχές που του παρακρατήθηκαν» και συμπέρανε ότι «δυσμενείς συνθήκες έχουν επιφέρει πλήρη ανατροπή του αναγκαίου κλίματος συνεργασίας. Ο συμβιβασμός είναι καλή ομπρέλα αλλά κακή στέγη. Είναι καθήκον μας λοιπόν να δίνουμε μάχες για τα δίκαιά μας και τα αυτονόητα».
Κλείνοντας απηύθυνε κάλεσμα για «μαζική συμμετοχή των εργαζομένων στην 24ωρη απεργία στα ΚΤΕΛ που προκήρυξε η ομοσπονδία μας (ΟΣΜΕ) την Πέμπτη 29 Μαρτίου 2018 κατά των παράνομων και καταχρηστικών απολύσεων, της παραβίασης ουσιωδών όρων και διατάξεων της ασφαλιστικής και εργατικής νομοθεσίας, της ανάθεσης σε εργολάβους έργου των ΚΤΕΛ».
