Κατηγορεί δε «τις κυβερνήσεις, πριν ΠΑΣΟΚ και Ν.Δ, σήμερα των ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, η Περιφερειακή Αρχή και οι Δημοτικές Αρχές που στηρίζονται απ’ αυτά τα κόμματα» και προσθέτει: Είναι δικαίωμά μας και υπάρχουν όλες οι δυνατότητες να έχουμε δημόσιες, σύγχρονες, φθηνές συγκοινωνίες και δωρεάν σύγχρονους και ασφαλείς αυτοκινητοδρόμους.
Αναλυτικότερα η ανακοίνωση της Λαικής Συσπείρωσης έχει ως εξής: «Μετά τις κυβερνητικές «παράτες», στα εγκαίνια του αυτοκινητόδρομου Ε65 (τμήμα Ξυνιάδα-Τρίκαλα), τον περασμένο Δεκέμβρη (2017), ήρθε και η «λυπητερή» για τους κατοίκους της Δυτικής Θεσσαλίας και τους οδηγούς που θα χρησιμοποιούν έναν τυφλό αυτοκινητόδρομο δρόμο, αφού δεν βγαίνει ούτε στην ΠΑΘΕ, ούτε στην Εγνατία! Η έξοδος από την οδική «απομόνωση» της Δυτικής Θεσσαλίας, με την κατασκευή μέρους του Ε65 (τμήμα Ξυνιάδα-Τρίκαλα), όπως μας έλεγαν επί χρόνια, κυβερνήσεις, Περιφέρεια και Δήμοι, θα κοστίζει ακριβά στους κατοίκους και στους οδηγούς που θα τη χρησιμοποιούν από τα μεσάνυχτα της 17ης Γενάρη 2018, αφού θα πληρώνουν νέα γερά χαράτσια στους 2 μετωπικούς (Σοφάδες, Τρίκαλα) και στους 2 πλευρικούς σταθμούς διοδίων (Ανάβρα, Προάστιο), όπως ανακοίνωσε η «Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος Α.Ε.» (Κεντρική Οδός), που θα έχει την εκμετάλλευσή του. Παράλληλα δημιουργούνται νέα πλευρικά διόδια στην ΠΑΘΕ (Κιλελέρ, Ευαγγελισμός) και νέα χαράτσια έρχονται. Σε λίγο τα διόδια θα φτάσουν έξω από την πόρτα των σπιτιών μας. Να μια ακόμα απόδειξη τι σημαίνει καπιταλιστική ανάπτυξη. Πάνω στην πολύμορφη φοροληστεία, στις περικοπές μισθών, συντάξεων, στη μείωση των τιμών των προϊόντων των μικρομεσαίων παραγωγών, που επιβάλουν εδώ και χρόνια οι κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ, Ν.Δ και ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, έρχονται τώρα νέα χαράτσια με τα διόδια στον Ε65 και στην ΠΑΘΕ (Κιλελέρ, Ευαγγελισμός). Μεγάλοι κερδισμένοι θα είναι και εδώ, όπως στην ΠΑΘΕ, στην ΕΓΝΑΤΙΑ και στην Αττική Οδό, οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι που έχουν και την εκμετάλλευση των δρόμων, βλέποντας τα κέρδη τους να πολλαπλασιάζονται.
Η Ε.Ε στηρίζει την αύξηση και των διοδίων και των τιμών. Τα διόδια είναι μέρος του πολέμου που έχουν εξαπολύσει κατά του λαού (Κυβερνήσεις, Ε.Ε) για να προστατέψουν τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων. Τα όσα ψελίζουν κατά καιρούς, ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, της Ν.Δ και οι δήμαρχοι Ν.Δ-ΠΑΣΟΚ-ΣΥΡΙΖΑ, για ακριβά διόδια, αποτελούν προσπάθεια νέας εξαπάτησης των λαϊκών στρωμάτων, αφού όλοι τους συμφώνησαν και συμφωνούν με τις πολιτικές των κομμάτων τους, ότι η Ε65, η ΠΑΘΕ, η ΕΓΝΑΤΙΑ, η ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ, η Ε.Ο Αθήνας-Kαλαμάτας, η Αττική Οδός, θα βρίσκονται στα χέρια των μεγαλοεργολάβων που θα τους εκμεταλλεύονται για δεκαετίες, στήνοντας όλο και περισσότερα διόδια με δυσβάσταχτα χαράτσια. Η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας, που στηρίζεται από το ΚΚΕ, καταλήγει, «βροντοφωνάζοντας: Φτάνει πιά! Πληρώσαμε και πληρώνουμε πανάκριβα για το οδικό δίκτυο. Υπολογίστε: Πανάκριβα διόδια. Από τη ληστρική τιμή των 1,50 €, κατά μέσο όρο, το λίτρο η βενζίνη, το 1 € περίπου είναι κρατική φορολογία και από το υπόλοιπο το 90% το καρπώνονται τα μονοπώλια του πετρελαίου. Ακόμα τους υπέρογκους φόρους που πληρώνουμε για αγορά αυτοκινήτου, για τέλη κυκλοφορίας, για ασφάλιστρα και τόσα άλλα. Δεν αντέχουμε άλλο».