Ο 10χρονος μαθητής της Δ’ τάξης Δημοτικού, Κωνσταντίνος Καραμήτσιος, τραυματίσθηκε θανάσιμα όταν, προχθές το μεσημέρι, παρασύρθηκε από τον Προαστιακό ενώ διέσχιζε το σιδηροδρομικό δίκτυο στο οποίο βρέθηκε από σημείο με ελαττωματική ή ανύπαρκτη περίφραξη.
Όταν μόλις πριν μερικές εβδομάδες ένα 15χρονο αγόρι έχασε τη ζωή του καθώς «κεραυνοβολήθηκε» στον σταθμό του ΟΣΕ του Μεζούρλου, όπου βρέθηκε στο σιδηροδρομικό δίκτυο περνώντας από σημείο επίσης χωρίς περίφραξη.
Η νέα τραγωδία απασχόλησε χθεσινή σύσκεψη που είχε ο δήμαρχος Λαρισαίων Απ. Καλογιάννης με εκπροσώπους συλλόγων της κοινότητας Ρομά στη συνοικία της Νέας Σμύρνης όπου έγινε γνωστό ότι στις αρχές της ερχόμενης εβδομάδας, υπηρεσιακοί παράγοντες του ΟΣΕ θα βρεθούν στη Λάρισα εξετάζοντας περιοχές όπου απαιτούνται παρεμβάσεις για λόγους ασφαλείας.
Ενώ Ρομά κάτοικοι της συνοικίας της Νέας Σμύρνης ανακοίνωσαν ότι με αφορμή τον θάνατο του 10χρονου, θα προχωρήσουν σε δίωρη συμβολική κατάληψη των σιδηροδρομικών γραμμών, αύριο Κυριακή, στις 12 το μεσημέρι στον τόπο του δυστυχήματος, εκδήλωση διαμαρτυρίας στην οποία αναμένεται να παραστεί και ο κ. Καλογιάννης. Ο επίλογος της τραγωδίας θα γραφεί σήμερα το μεσημέρι με τη νεκρώσιμη ακολουθία του μικρού μαθητή.
Στο θέμα αναφέρεται και το ΚΚΕ Λάρισας που με ανακοίνωσή του επιρρίπτει ευθύνες «στις κυβερνήσεις, τον ΟΣΕ και την Τοπική Διοίκηση» αλλά και στον δήμαρχο Λαρισαίων για «αδιαφορία».
Οι διαστάσεις του θέματος της ασφάλειας που θεωρούνται αρκετά σοβαρές δεν αφορούν μόνο στο Μεζούρλο ή στη Νέα Σμύρνη αλλά και στις συνοικίες του Αγίου Γεωργίου και της Τούμπας όπου για παράδειγμα, περνά το δίκτυο Λάρισας – Βόλου. Εκεί όπου ο «κανόνας» θέλει καθημερινά, ανήλικους μαθητές, να διασχίζουν τις γραμμές αλλά και τις διαβάσεις, προκειμένου να φθάσουν στις σχολικές μονάδες για τη φοίτησή τους.
ΣΥΣΚΕΨΗ
Μια ημέρα μετά τον θάνατο του 10χρονου παιδιού, ο δήμαρχος Λαρισαίων Απ. Καλογιάννης είχε χθες το πρωί συνάντηση με εκπροσώπους συλλόγων της κοινότητας Ρομά της Νέας Σμύρνης.
«Στη συνάντηση» όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση του Δήμου Λαρισαίων «τέθηκε το ζήτημα της ασφάλειας της περιοχής, ώστε να μην υπάρξουν νέα θύματα, με τον δήμαρχο Λαρισαίων να τονίζει την αναγκαιότητα να ασκηθεί πίεση στον ΟΣΕ, για λήψη άμεσων μέτρων ασφαλείας στην περιοχή και όπου αλλού, εντός της πόλης χρειάζεται.
Σημειώνεται ότι προχθές το πρωί ο κ. Καλογιάννης βρισκόταν στην Αθήνα, σε σύσκεψη με ανώτερα στελέχη των εταιριών του ΟΣΕ για τα μεγάλα ζητήματα που αντιμετωπίζει η πόλη από τη διέλευση των σιδηροδρομικών γραμμών από τον αστικό ιστό.
Αμέσως μετά τη γνωστοποίηση του τραγικού συμβάντος, ο δήμαρχος επικοινώνησε εκ νέου με τα στελέχη του ΟΣΕ, που συμμετείχαν στην πρωινή σύσκεψη και έτσι αποφασίστηκε στις αρχές της ερχόμενης εβδομάδας, υπηρεσιακοί παράγοντες του ΟΣΕ να βρεθούν στις περιοχές απ΄ όπου διέρχονται σιδηροδρομικές γραμμές προκειμένου να διαπιστωθεί πού χρειάζονται παρεμβάσεις για ενίσχυση της ασφάλειας.
Οι εκπρόσωποι της κοινότητας των Ρομά, ενημέρωσαν τον δήμαρχο ότι υπάρχει η πρόθεση των κινητοποιήσεων ακόμα και για συμβολικό αποκλεισμό των σιδηροδρομικών γραμμών, με τον δήμαρχο να σημειώνει πως η δημοτική αρχή σ΄ αυτές τις κινητοποιήσεις θα είναι παρούσα» καταλήγει η ανακοίνωση.
ΚΚΕ
Με αφορμή το θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη συνοικία της Νέας Σμύρνης η Τομεακή Επιτροπή Λάρισας του ΚΚΕ σε ανακοίνωσή της σημειώνει πως «το νέο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη συνοικία της Νέας Σμύρνης, με θύμα ένα 10χρονο παιδί, που έρχεται να προστεθεί στα πολλά που έχουν γίνει στην ίδια περιοχή, αλλά και σε άλλα σημεία της πόλης, αναδεικνύει, με τραγικό τρόπο, το μεγάλο πρόβλημα που δημιουργεί, επί πολλά χρόνια, η διέλευση του σιδηροδρομικού δικτύου από το κέντρο της Λάρισας.
Σε τμήματα αυτού του δικτύου δεν υπάρχει καν περίφραξη, ενώ κι εκεί που υπάρχει είναι διάτρητη, με τρύπες και κενά. Ταυτόχρονα, «σε κακά χάλια» είναι, κατά το πλείστον, οι υπόγειες και οι υπέργειες διαβάσεις, με αποτέλεσμα να δυσκολεύεται πολύ η διέλευση των πεζών και πολλοί ν’ αναγκάζονται να περνούν μέσα από τις γραμμές, θέτοντας τη ζωή τους σε άμεσο κίνδυνο.
Για παράδειγμα, στο σημείο που έχασε τη ζωή του το 10χρονο τσιγγανόπουλο, υπάρχει υπόγεια διάβαση πεζών, η οποία, όμως, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν βρέχει γιατί συγκεντρώνονται εκεί νερά, ούτε και τα βράδια, αφού δεν διαθέτει τον απαιτούμενο φωτισμό. Το ίδιο προβληματική είναι η υπέργεια διάβαση στο τέρμα της οδού Υψηλάντου, η οποία, και λόγω του μεγάλου ύψους και λόγω των κατασκευαστικών προβλημάτων της, είναι πολύ δύσκολο να τη χρησιμοποιήσουν, ιδιαίτερα όσοι έχουν κινητικά προβλήματα, αλλά και οι ηλικιωμένοι.
Οι ευθύνες γι’ αυτή την απαράδεκτη κι επικίνδυνη κατάσταση βαρύνουν τις κυβερνήσεις, τον ΟΣΕ και την Τοπική Διοίκηση. Οι κυβερνήσεις και ο ΟΣΕ, επικαλούμενοι το «μεγάλο οικονομικό κόστος» αρνούνται την υπογείωση των σιδηροδρομικών γραμμών που διέρχονται μέσα από το κέντρο της πόλης, (ένα αίτημα που τίθεται από παλιά), αλλά και την κατασκευή των άμεσων έργων για την ασφαλή διάβαση των πεζών. Και η σημερινή δημοτική αρχή της «πρώτης φοράς αριστερά» του κ. Καλογιάννη , ακολουθώντας τον «ντορό» των προηγούμενων της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ, αδιαφορεί πλήρως και προκλητικά γι’ αυτό το θανατηφόρο πρόβλημα που ταλαιπωρεί την πόλη και «περί άλλα τυρβάζει».
Την υπόθεση, λοιπόν, πρέπει να πάρουν στα χέρια τους οι εργαζόμενοι και τα άλλα λαϊκά στρώματα της Λάρισας, διεκδικώντας, αγωνιστικά, τη λήψη όλων των απαιτούμενων μέτρων που αφορούν: Στην υπογείωση των σιδηροδρομικών γραμμών που διέρχονται από το κέντρο της Λάρισας.Στην ολοκληρωμένη και ασφαλή περίφραξη όλου του σιδηροδρομικού δικτύου εντός της πόλης. Στην ευκολότερη κι ασφαλέστερη διέλευση των πεζών από τις υπόγειες και υπέργειες διαβάσεις» καταλήγει το ΚΚΕ.
3η ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ
Με αφορμή τον θάνατο του 10χρονου, ο πρόεδρος της 3ης Δημοτικής Κοινότητας Κων. Ζέβλας με δήλωσή του, εκφράζει την οδύνη μου για το τραγικό γεγονός εκφράζοντας επίσης τα συλλυπητήριά του τόσο στην πενθούσα οικογένεια του παιδιού όσο και σε όλη την κοινότητα ROMA της Νέας Σμύρνης.
Για να σημειώσει πως «το δυστύχημα έγινε στις 4 το απόγευμα, ακριβώς δίπλα από την υπόγεια διάβαση την οποία το συνεργείο του Δήμου ( όπως κάθε Πέμπτη )μόλις είχε τελειώσει τον καθαρισμό της και την οποία δυστυχώς ο μικρός μαθητής προτίμησε να μη χρησιμοποιήσει, αλλά να περάσει μέσα από μια από τις πολλές τρύπες που έχουν ανοίξει στην περίφραξη των σιδηροδρομικών γραμμών, με αποτέλεσμα τον τραγικό θάνατό του.
Ως 3η Δημοτική Κοινότητα είχαμε ζητήσει από τη Διοίκηση του ΟΣΕ πληρέστερη περίφραξη στις σιδηροδρομικές γραμμές της Νέας Σμύρνης, κάτι που δυστυχώς δεν έγινε. Ελπίζουμε να είναι το τελευταίο άδικο αίμα που χύθηκε στην περιοχή μας» καταλήγει ο κ. Ζέβλας.
ΨΗΦΙΣΜΑ
Ο επίλογος της τραγωδίας θα γραφεί στις 12 σήμερα το μεσημέρι στον ναό των Αγ. Τεσσαράκοντα Μαρτύρων όπου θα τελεσθεί η νεκρώσιμος ακολουθία του 10χρονου.
Με αφορμή το θλιβερό άγγελμα του θανάτου του 10χρονου Κωνσταντίνου, ο Σύλλογος Διδασκόντων του 11ου Δημοτικού Σχολείου με ψήφισμά του εκφράζει τα συλλυπητήριά του στην οικογένεια του άτυχου μαθητή. Εκπρόσωποι του Συλλόγου θα παραστούν στη νεκρώσιμη ακολουθία ενώ θα καταθέσουν στεφάνι.
ΤΟΥΜΠΑ
Η επικίνδυνη διέλευση από ανήλικους μαθητές, των αφύλακτων γραμμών του ΟΣΕ, αποτελεί καθημερινό φαινόμενο. Όχι μόνο στη Νέα Σμύρνη ή στον Σταθμό του Μεζούρλου αλλά και στις συνοικίες του Αγίου Γεωργίου και της Τούμπας, συνοικίες που διαπερνά το σιδηροδρομικό δίκτυο Λάρισας – Βόλου. Με τους μαθητές, πιθανότατα για να εξοικονομήσουν χρόνο, να διασχίζουν το αφύλακτο τμήμα του δικτύου, προκειμένου να φθάσουν στις σχολικές μονάδες για τη φοίτησή τους.
Β. ΚΑΚΑΡΑΣ
