Ένα μεγαληπόβολο όραμα έχει εδώ και αρκετά χρόνια ο σεΐχης Τάρεκ Μπιν Λάντεν, ετεροθαλής αδερφός του Οσάμα μπιν Λάντεν, για την οδική σύνδεση της Αφρικής με τη Μέση Ανατολή. Ειδικότερα, ο Τάρεκ Μπιν Λάντεν έχει στην ατζέντα του τη δημιουργία μιας γέφυρας, υπό την κωδική ονομασία «Γέφυρα των Κεράτων», που θα ενώσει το Τζιμπουτί με την Υεμένη, στον πορθμό Μπαμπ ελ Μαντέμπ (ή αλλιώς «Πύλες των Δακρύων») που συνδέει την Ερυθρά θάλασσα με τον Ινδικό Ωκεανό (κόλπος του Άντεν).
Σύμφωνα με τα αρχικά σχέδια, οι εργασίες κατασκευής του έργου θα ξεκινούσαν το 2009, και η γέφυρα θα είχε μήκος 30 χλμ. με προϋπολογισμό που άγγιζε τα 20 δισ. δολάρια, ήτοι 18,4 εκατ. ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες.
ΓΕΦΥΡΑ ΤΩΝ ΚΕΡΑΤΩΝ
Ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η γέφυρα θα έχει 6 λωρίδες κυκλοφορίας και θα υποστηρίζει τη διέλευση έως και 100.000 οχημάτων την ημέρα, ενώ θα φιλοξενεί και 4 σιδηροδρομικές γραμμές που θα μεταφέρουν έως και 50.000 επιβάτες.
Με δεδομένο ότι τα νερά του στενού Μπαμπ ελ Μαντέμπ, έχουν βάθος έως και 300 μέτρα, οι πύργοι της γέφυρας που θα στηρίσουν την υποδομή θα πρέπει να έχουν ύψος 700 μέτρα - εκ των οποίων τα 400 μέτρα πάνω από το νερό. Παράλληλα, το έργο αποτελεί μέρος του φαραωνικού πρότζεκτ “Al Noor City” ύψους 200 δισ. δολαρίων (183,7 δισ. ευρώ), το οποίο προβλέπει η γέφυρα να ενώνει δύο νέες δίδυμες πόλεις που θα λειτουργούν αποκλειστικά με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ), καθεμιά εκ των οποίων θα κατασκευαστεί στο Τζιμπουτί και την Υεμένη, καταλαμβάνοντας εκτάσεις 1.000 και 1.500 τετραγωνικών χιλιομέτρων αντίστοιχα. Οι εμπνευστές του έργου έχουν ως στόχο η πόλη στην Υεμένη να δίνει στέγη σε 4,5 εκατ. ανθρώπους και η άλλη στο Τζιμπουτί σε 2,5 εκατ. και αμφότερες να αποτελούν έδρα κορυφαίων νοσοκομείων, σχολείων, πανεπιστημίων και αθλητικών εγκαταστέων.
Επιπροσθέτως, αναφέρεται ότι δίδυμες πόλεις θα παρέχουν οικονομική σταθερότητα στο Τζιμπουτί, μεμορφώντας τη χώρα σε ένα τεράστιο οικονομικό hub, που θα λειτουργεί ως σύνδεσμος μεταξύ Αφρικής και Μέσης Ανατολής.
Μόλις ολοκληρωθούν, οι δύο πόλεις θα αποτελέσουν πρότυπα για άλλες 98 που φιλοδοξεί να οικοδομήσει παγκοσμίως ο Σεΐχης Τάρεκ Mπιν Λάντεν, αλλά προσώρας δεν έχουν καθοριστεί οι τοποθεσίες τους.
Τόσο η γέφυρα όσο οι δίδυμες πόλεις δεν έχουν προχωρήσει, παρά το γεγονός ότι έχουν επενδυθεί εκατομμύρια και βρίσκονται στην ατζέντα εδώ και 16 χρόνια. Επιπλέον, ούτε οι κυβερνήσεις της Υεμένης ούτε οι κυβερνήσεις του Τζιμπουτί έχουν υπογράψει κάποια συμφωνία που επιτρέπει στο φαραωνικό πρότζεκτ Al-Noor να προχωρήσει.
