Την παραίτησή της υπέβαλε η υφυπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Isabel Pardo de Vera και ο επικεφαλής της ισπανικής σιδηροδρομικής εταιρείας Renfe, Isafas Tboas μετά την παραγγελία νέων τρένων, τα οποία εν τέλει δεν χωρούν στα τούνελ. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τρένα αξίας 260 εκατ. ευρώ τα οποία δεν μπορούν να περάσουν από τα τούνελ των περιοχών της Αστούριας και Καντάμπρια, όπου προορίζονταν να λειτουργούν. Η σιδηροδρομική εταιρεία Renfe παρήγγειλε τα τρένα το 2020, αλλά το επόμενο έτος η κατασκευαστική εταιρεία συνειδητοποίησε πως οι διαστάσεις που της είχαν δοθεί για τα τρένα ήταν ανακριβείς και σταμάτησε την κατασκευή. Το σφάλμα αυτό πήγε το έργο δύο χρόνια πίσω, καθώς τα τρένα θα παραδοθούν το 2026, αντί για του χρόνου, όπως είχε προγραμματιστεί αρχικά.