H κατάσταση στην οποία εκατομμύρια τόνοι σιτηρών παρέμεναν κολλημένοι στην Ουκρανία λόγω των ρωσικών αποκλεισμών, οδηγώντας σε ελλείψεις και υψηλότερες τιμές των τροφίμων σε άλλες χώρες, μοιάζει να ανατρέπεται.
Από την περασμένη εβδομάδα το πρώτο πλοίο έφυγε από τα λιμάνια της Ουκρανίας ύστερα από τον αποκλεισμό του Φεβρουαρίου με την έναρξη της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία.
Το ρεπορτάζ του ΒΒC αναφέρει ότι ακόμα τέσσερα πλοία αναχώρησαν χθες, Κυριακή από τα λιμάνια της Οδησσού και του Τσερνομόρσκ με προορισμό την Τουρκία, όπου θα επιθεωρηθούν στο πλαίσιο μιας συμφωνίας που επιτεύχθηκε με τη Ρωσία και τα Ηνωμένα Έθνη.
Μετά τις επιθεωρήσεις, δύο έχουν προγραμματιστεί να ελλιμενιστούν στην Τουρκία, ενώ τα άλλα θα κατευθυνθούν προς την Ιταλία και την Κίνα.
Παράλληλα, άδειο Φορτηγό πλοίο έφτασε στο ουκρανικό λιμάνι της Μαύρης Θάλασσας στο Τσερνομόρσκ για να μεταφέρει σιτηρά στις διεθνείς αγορές, ανακοίνωσε χθες το Υπουργείο Υποδομών της Ουκρανίας, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ.
«Το πλοίο FULMAR S έφτασε στο λιμάνι του Τσορνομόρσκ και είναι έτοιμο για φόρτωση», ανέφερε το υπουργείο στο Facebook.
Συμφωνία 120 ημερών
Σύμφωνα με τη συμφωνία που μεσολάβησε η Τουρκία και ο ΟΗΕ τον περασμένο μήνα, η Ρωσία συμφώνησε να μη στοχεύσει πλοία που ήταν θα μετέφεραν σιτηρά. Η συμφωνία, η οποία θα διαρκέσει 120 ημέρες, μπορεί να ανανεωθεί εάν συμφωνήσουν και οι δύο πλευρές. Η περίπλοκη ρύθμιση φαίνεται να λειτουργεί, τουλάχιστον προς το παρόν, σημειώνει το BBC
Η επιτυχία αυτής της συμφωνίας, είναι ζωτικής σημασίας για την Ουκρανία - και τον υπόλοιπο κόσμο, υπογραμμίζει το βρετανικό μέσο.
Οι ουκρανικές αρχές αναφέρουν ότι υπάρχουν καλές ενδείξεις ότι οι εξαγωγές σιτηρών είναι ασφαλείς και προέτρεψαν τις εταιρείες να επιστρέψουν στα λιμάνια της χώρας. Η ελπίδα είναι ότι οι εξαγωγές θα βοηθήσουν στην ανακούφιση της παγκόσμιας επισιτιστικής κρίσης, φέρνοντας ταυτόχρονα το τόσο απαραίτητο ξένο νόμισμα. Οι φόβοι όμως επιμένουν. Ο Πρόεδρος της Ουκρανίας Ζελένσκι χαιρέτισε την επανέναρξη των εξαγωγών, αλλά είπε ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ανησυχίες για την ασφάλεια. Το πρώτο πλοίο που έφυγε από την Ουκρανία την περασμένη εβδομάδα - το Razoni - αναχώρησε από την Οδησσό μεταφέροντας 27.000 τόνους καλαμποκιού με προορισμό το λιβανέζικο λιμάνι της Τρίπολης.
Ωστόσο, αξιωματούχοι είπαν ότι δεν θα ελλιμενιστεί στην Τρίπολη την Κυριακή όπως είχε προγραμματιστεί.Η πρεσβεία της Ουκρανίας στον Λίβανο είπε στο Reuters την Κυριακή ότι το πλοίο «καθυστέρησε», χωρίς λεπτομέρειες για την αιτία ή ενημερωμένη ημερομηνία άφιξης. Ένα Κοινό Κέντρο Συντονισμού που δημιουργήθηκε για να επιβλέπει τις εξαγωγές είπε ότι το ταξίδι του Razoni θα είναι δοκιμαστικό, με την εμπειρία του ταξιδιού να αξιοποιηθεί για να τελειοποιήσει τις διαδικασίες για τα ακόλουθα ταξίδια.
ΕΡΕΥΝΕΣ ΓΙΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ ΠΟΛΕΜΟΥ
Εν τω μεταξύ η Ουκρανία διερευνά σχεδόν 26.000 ύποπτες υποθέσεις εγκλημάτων πολέμου που διαπράχθηκαν από την εισβολή της Ρωσίας στις 24 Φεβρουαρίου και έχει απαγγείλει κατηγορίες σε 135 άτομα, δήλωσε στο Reuters ο Ουκρανός γενικός εισαγγελέας αρμόδιος για εγκλήματα πολέμου.
Από τους κατηγορουμένους, περίπου 15 άτομα βρίσκονται υπό κράτηση στην Ουκρανία και οι υπόλοιποι 120 παραμένουν ελεύθεροι, δήλωσε ο Γιούρι Μπιλουσόφ, επικεφαλής του τμήματος εγκλημάτων πολέμου του γραφείου του Γενικού Εισαγγελέα, σε συνέντευξή του στο Κίεβο. Δεκατρείς υποθέσεις έχουν κατατεθεί στα δικαστήρια και έχουν εκδοθεί επτά ετυμηγορίες, είπε.
Τον Μάιο, ένας 21χρονος αιχμάλωτος Ρώσος στρατιώτης έγινε το πρώτο άτομο που καταδικάστηκε σε δίκη για εγκλήματα πολέμου στην Ουκρανία μετά την εισβολή της Ρωσίας στις 24 Φεβρουαρίου. Καταδικάστηκε σε ισόβια κάθειρξη για τη δολοφονία ενός άοπλου αμάχου.
«Ορισμένες φορές μας ρωτούν γιατί διώκουμε τέτοιους… χαμηλόβαθμους αξιωματικούς. Απλά επειδή έχουν παρουσία εδώ… Αν στρατηγοί ήταν εδώ φυσικά και μπορούσαμε να τους συλλάβουμε, σίγουρα θα διώκαμε στρατηγούς», είπε ο Μπιλούσοφ.