Απροθυμία εργολάβου για το νέο Διοικητήριο Καρδίτσας

ΚΑΡΔΙΤΣΑ
(Του ανταποκριτή μας Φώτη Καραγιάννη)
Δύσκολα ξανά τα πράγματα για την ομαλή συνέχιση του μεγάλου έργου του Διοικητηρίου Καρδίτσας που ο προϋπολογισμός του φτάνει στα 16 εκατ. ευρώ.

Οι καθυστερήσεις στην εξέλιξη των κατασκευαστικών εργασιών που ξεκίνησαν πριν από περίπου 10 χρόνια δεν έχουν τελειωμό, καθώς οι εργοληπτικές επιχειρήσεις που είχαν αναλάβει την εκτέλεσή τους εν μέσω κρίσης και μετά πανδημίας, λόγω οικονομικών προβλημάτων αδυνατούν να φτάσουν μέχρι τέλους.
Η νέα δραματική πράξη του πολύπαθου έργου του Διοικητηρίου Καρδίτσας που χρονολογείται από το 1970 (ως πρότζεκτ), παίχτηκε την περασμένη Παρασκευή 7/8/2020.
Αυτή την ημέρα εξέπνευσε η προθεσμία της ειδικής πρόσκλησης που εξέδωσε η Περιφερειακή Ενότητα Καρδίτσας, σε μια προσπάθεια επανεκκίνησης των εργασιών που για πολλοστή φορά είχαν μπλοκάρει αυτή τη φορά από τις δυσμενείς παρενέργειες του lockdown διαρκείας για την πανδημία του κορονοϊού.
Ο ανάδοχος εργολάβος δεν εμφανίστηκε, γεγονός που προβληματίζει έντονα τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Π.Ε. Καρδίτσας για τη συνέχεια του έργου.
Όπως δήλωσε o Διευθυντής κ. Δημήτρης Κουτρομάνος, η Π.Ε. αναμένει ότι ο εργολάβος θα ανταποκριθεί τελικά, σε διαφορετική περίπτωση θα κηρυχθεί έκπτωτος με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε χάσιμο πολύτιμου χρόνου.
Βέβαια, υπάρχει και η προοπτική να βρεθεί κάποια άλλη εργοληπτική επιχείρηση η οποία θα αναλάβει τη συνέχιση και ολοκλήρωση του έργου με τη διαδικασία της υποκατάστασης, δεχόμενη όμως τους όρους και τις προϋποθέσεις που ισχύουν σήμερα.
Από την πλευρά του ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός επισήμανε ότι μέσα στις επόμενες ημέρες θα εξεταστούν αναλυτικά όλα τα δεδομένα και αναλόγως θα ληφθούν αποφάσεις για το μέλλον του έργου, το οποίο υπογραμμίζεται ότι έχει εξασφαλισμένες πιστώσεις από την Περιφέρεια με μέριμνα του ίδιου του κ. Αγοραστού.
Σημειώνεται ότι εάν ο εργολάβος κηρυχθεί έκπτωτος (απευκταίο σενάριο καθώς αποτελεί ακόμη ένα μεγάλο πλήγμα στο Διοικητήριο), τότε θα γίνει νέα δημοπράτηση που θα αφορά το μέρος του έργου που απομένει μέχρι την ολοκλήρωσή του, δηλαδή περίπου στο 50%.