Αυτό υποστηρίζει, σε δήλωσή του ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός και προσθέτει τα βραβευμένα και αναγνωρισμένα διεθνώς έργα, όπως η ανασύσταση της Κάρλας, ένα από τα μεγαλύτερα περιβαλλοντικά έργα στην Ευρώπη. Έργα αντιπλημμυρικά και αρδευτικά, για την ενίσχυση της αγροτικής παραγωγής (λιμνοδεξαμενές σε Ξηριά, Γλαύκη, Καστρί, υπογειοποιήσεις αγωγών κ.ά.) και έργα για την αναβάθμιση της ποιότητας και της ποσότητας του πόσιμου νερού, όπως το φράγμα στο Μαυρομάτι, το φράγμα στον Ληθαίο, στη Γυρτώνη, αντικαταστάσεις δικτύων ύδρευσης και νέα έργα ύδρευσης.
Σύμφωνα με τον κ. Αγοραστό «η Περιφέρεια Θεσσαλίας είναι η πιο «πράσινη» περιφέρεια της χώρας με ούτε έναν ΧΑΔΑ (Χώρο Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορριμμάτων) ενεργό, με τρεις ΧΥΤΑ (Βόλου, Λάρισας Τρικάλων) οι οποίοι επεκτάθηκαν πρόσφατα και χωρίς περιβαλλοντικά πρόστιμα από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Εντάξαμε με 31,3 εκατ. ευρώ το έργο της Μονάδας Επεξεργασίας Στερεών Αποβλήτων Δυτικής Θεσσαλίας για τη μετατροπή του ΧΥΤΑ σε ΧΥΤΥ, πρωτοπορώντας έτσι όχι μόνο στη Θεσσαλία αλλά και στην Ελλάδα. Ανάλογες Μονάδες δρομολογούνται σε Λάρισα και Βόλο. Όλες οι υποδομές είναι δημόσιες που σημαίνει ότι δεν υπάρχει οικονομική επιβάρυνση για τον πολίτη. Ακόμη, το σύνολο των οικισμών με πληθυσμό 2.000-15.000 κατοίκους καλύπτεται με έργα συλλογής και επεξεργασίας αστικών λυμάτων, δηλαδή αποκτούν όλοι Βιολογικό Καθαρισμό.
Παράλληλα, για την ενεργειακή αναβάθμιση δημοσίων κτιρίων εντάξαμε έργα 11 εκατ. ευρώ, ενώ επίκειται πρόσκληση για την επιδότηση με 50% της χρήσης φυσικού αερίου στα νοικοκυριά, προϋπολογισμού 10 εκατ. ευρώ. Πράσινο περιβαλλοντικό αποτύπωμα έχουν εξάλλου οι ολοκληρωμένες στρατηγικές για τη Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη στις πρωτεύουσες της Θεσσαλίας, με 45 έργα προϋπολογισμού 48 εκατ. ευρώ. Οι δρόμοι ήπιας κυκλοφορίας και οι υπόλοιπες παρεμβάσεις που υλοποιούνται ήδη σε Λάρισα, Βόλο και ξεκινούν σε Τρίκαλα και Καρδίτσα, συμβάλλουν αποφασιστικά στη μείωση των ατμοσφαιρικών ρύπων και την ποιοτική αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος. Ενώ περιβαλλοντική ελάφρυνση φέρνει το έργο της ηλεκτροκίνησης του Θεσσαλικού σιδηροδρόμου και συγκεκριμένα του προαστιακού σιδηροδρόμου Παλαιοφάρσαλα – Καρδίτσα – Τρίκαλα – Καλαμπάκα. Το έργο έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας με 57,7 εκατ. ευρώ και με την ολοκλήρωσή του η Θεσσαλία θα είναι η πρώτη περιφέρεια στην Ελλάδα που θα έχει προαστιακό με ηλεκτροκίνηση».
