Eπεσαν οι υπογραφές για τον άξονα «Μπράλος - Aμφισσα»

ΧΘΕΣ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ -ΧΡ. ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ: ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΣ ΚΟΜΒΟΣ Η ΣΤ. ΕΛΛΑΔΑ - ΚΩΝ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ: ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΟΥ Ε65

Υπογράφηκε χθες στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η σύμβαση για το οδικό έργο «Μπράλος – Άμφισσα», ως τμήμα του διαγώνιου οδικού άξονα «Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο», προϋπολογισμού 285 εκατ. ευρώ, με ανάδοχο την ΑΒΑΞ.

Η υπογραφή της σύμβασης πραγματοποιήθηκε μεταξύ του υπουργού Μεταφορών και Υποδομών κ. Κώστα Καραμανλή, του υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα, του κυβερνητικού εκπροσώπου κ. Γιάννη Οικονόμου, του περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας, κ. Φάνη Σπανού και της αναδόχου ΑΒΑΞ, με την παρουσία βουλευτών του Νομού Φθιώτιδας και Φωκίδας αλλά και εκπροσώπων της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.
«Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο υποδομής για ολόκληρη τη χώρα, ειδικά για τη Στερεά Ελλάδα, που καθίσταται πλέον συγκοινωνιακός κόμβος, με την ολοκλήρωση των – εθνικής και ευρωπαϊκής εμβέλειας – οδικών και σιδηροδρομικών αξόνων, μαζί με την ολοκλήρωση του Ε65 και το ξεμπλοκάρισμα τμήματος του οδικού άξονα ‘Λαμία – Καρπενήσι’», ανέφερε ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας κατά την υπογραφή της σύμβασης.
Όπως επισήμανε, «το συγκεκριμένο έργο, το οποίο εντάχθηκε από την Ελληνική Κυβέρνηση, ως δημόσιο έργο εθνικής σημασίας, με χρηματοδότηση από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, ξεκινά να παίρνει ‘σάρκα και οστά’, με όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας.
Και γι’ αυτόν τον λόγο θέλω να ευχαριστήσω και να συγχαρώ τον καλό συνάδελφό μου, υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Καραμανλή, για τις σημαντικές προσπάθειες που καταβάλλει για την πρόοδο των έργων στην επικράτεια, προς όφελος της κοινωνίας, της οικονομίας, της περιφερειακής ανάπτυξης. Τα αποτελέσματα τον δικαιώνουν.
Ο συγκεκριμένος οδικός άξονας συνιστά τμήμα του διεθνούς οδικού δικτύου ‘Ε-65’ και αποτελεί τον συνδετήριο άξονα μεταξύ των Αυτοκινητοδρόµων ΠΑΘΕ και Ιονίας Οδού, εξυπηρετώντας διαδρομές από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας Ελλάδας.
Η ολοκλήρωσή του σημαίνει ασφαλέστερη, γρηγορότερη και πιο άνετη κυκλοφορία, διασύνδεση των Περιφερειών και των πόλεων, καθώς και διευκόλυνση του διαμετακομιστικού εμπορίου και των μεταφορών, τόνωση των τοπικών αγορών και ανάπτυξη των οικονομιών.
Η Κυβέρνηση αποδεικνύει, για μία ακόμα φορά, ότι εργάζεται συστηματικά, μεθοδικά και υπεύθυνα, για τη διαμόρφωση όρων βιώσιμης ανάπτυξης, ισόρροπα, σε όλες τις περιοχές της πατρίδας μας».
Όπως τόνισε ο υπουργός Υποδομών κ. Κώστας Καραμανλής το «Μπράλος- Άμφισσα», μήκους περίπου 24 χιλιομέτρων, με δύο σήραγγες, επτά γέφυρες και έξι ισόπεδους κόμβους, αφορά την κατασκευή του τμήματος από το Μπράλο μέχρι την αρχή της παράκαμψης Γραβιάς, και από τον ισόπεδο Κόμβο Μεταλλείων Βωξίτη έως την Άμφισσα.
Επίσης «το έργο αυτό είναι τμήμα του διαγώνιου άξονα «Λαμία-Ιτέα-Αντίρριο», ένα ιδιαίτερα σημαντικό κομμάτι του Ε65, που συνδέει την ΠΑΘΕ με την Ιονία Οδό και φέρνει πιο κοντά τη νοτιοδυτική Ελλάδα με την Κεντρική Στερεά, τη Θεσσαλία και τη Μακεδονία».
Όσον αφορά το έργο, ο κ. Καραμανλής είπε ότι το κόστος κατασκευής του έργου φθάνει, σχεδόν, τα 260 εκατομμύρια, είναι συγχρηματοδοτούμενο από ευρωπαϊκούς και εθνικούς πόρους και αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 54 μήνες.