Ουσιαστικά πρόκειται για την πρώτη ανάληψη ευθύνης, για την ταλαιπωρία που υπέστησαν οι οδηγοί που εγκλωβίστηκαν επί ώρες στα οχήματά τους από προχθές το μεσημέρι.
Η ανακοίνωση της Αττικής Οδού αναφέρει: Στο Διοικητικό Συμβούλιο της ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε., που συνεδρίασε εκτάκτως σήμερα, Τρίτη 25 Ιανουαρίου 2022, ο κ. Βασίλειος Χαλκιάς, Διευθύνων Σύμβουλος και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, από την ίδρυσή της το 1999, υπέβαλε την παραίτησή του. Όπως δήλωσε ο κ. Χαλκιάς στην επιστολή του: «Προ ολίγου διασφαλίστηκε η ασφαλής απομάκρυνση και των τελευταίων ανθρώπων που εγκλωβίστηκαν στην Αττική Οδό. Ως όμως προϊστάμενος ενός ολόκληρου μηχανισμού αισθάνομαι την ανάγκη να διευκολύνω την εταιρεία και να υποβάλω την παραίτησή μου από μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου, ευχόμενος τα καλύτερα στον αντικαταστάτη μου. Ήταν τιμή μου που υπηρέτησα τις ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Α.Ε. σε αυτό το εμβληματικό έργο της Αττικής Οδού».
Το Διοικητικό Συμβούλιο, αφού ευχαρίστησε τον κ. Β. Χαλκιά για την 20ετή του προσφορά στην εταιρεία, έκανε δεκτή την παραίτησή του και αποφάσισε την ανάληψη και άσκηση των καθηκόντων του κ. Β. Χαλκιά από τον κ. Αριστοφάνη Παπαδημητρίου, Διευθυντή Κυκλοφορίας της εταιρείας, μέχρι την επιλογή νέου Διευθύνοντος Συμβούλου.
Υπενθυμίζεται ότι από την πρώτη στιγμή ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Χρήστος Στυλιανίδης είχε δείξει ως υπεύθυνη του χάους που προκλήθηκε την Αττική Οδό. «Σε σύγκριση της κατάστασης που επικράτησε στον οδικό άξονα Αθηνών-Λαμίας με τη Νέα Οδό, και την Αττική Οδό από την άλλη, είναι τόσο προφανής η διαφορά που επιβεβαιώνει πόσο ανεδαφικοί είναι οι ισχυρισμοί της εταιρείας διαχείρισης της Αττικής Οδού», ανέφερε.
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ
Παρέμβαση για τα πρωτοφανή γεγονότα στην Αττική Οδό έκανε και ο Κώστας Καραμανλής. Σε ανακοίνωση του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών έγινε γνωστό πως συγκροτήθηκε Επιτροπή Διερεύνησης για την ανεπίτρεπτη κατάσταση στην Αττική Οδό, προκειμένου να αποδοθούν ευθύνες και να επιβληθούν κυρώσεις. Στα προβλήματα που προκάλεσε η κακοκαιρία «Ελπίδα» θα αναφερθεί στο σημερινό υπουργικό συμβούλιο ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Εκεί θα υπάρξει και η πρώτη αντίδραση του πρωθυπουργού για τα όσα συνέβησαν στην Αττική τις τελευταίες ώρες. Θα έχει ενδιαφέρον εάν ο κ. Μητσοτάκης επιλέξει να επιρρίψει ευθύνες σε επιχειρησιακούς ή πολιτικά στελέχη, εκτός από την Αττική Οδό, η οποία απεδέχθη το αίτημα του πρωθυπουργού για αποζημίωση 2.000 ευρώ ανά όχημα.
ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ 2.000 ΕΥΡΩ
Με την κακοκαιρία Ελπίδα να δείχνει σημάδια υποχώρησης, έρχεται η ώρα της αναζήτησης και απόδοσης ευθυνών για το χάος που προκλήθηκε στην Αττική Οδό.
Ηδη η κυβέρνηση ανακοίνωσε πως θα δοθεί αποζημίωση 2.000 ευρώ για κάθε ακινητοποιημένο όχημα, μετά από αίτημα του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, το οποίο αποδέχθηκε η Αττική Οδός.
Χιλιάδες οδηγοί και επιβάτες έμειναν εγκλωβισμένοι στα οχήματά τους για έξι, οκτώ, δέκα ακόμα και 24 ώρες στην Αττική Οδό, χωρίς νερό, φαγητό, ακόμα και χωρίς θέρμανση, καθώς σε κάποια αυτοκίνητα τελείωσαν τα καύσιμα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, περισσότερα από 3.000 οχήματα και 3.500 άνθρωποι είχαν εγκλωβιστεί για ώρες στην Αττική Οδό.
Οι μαρτυρίες των ανθρώπων που πέρασαν μία αδιανόητη οδύσσεια είναι ενδεικτικές των όσων βίωσαν. Απόλυτη εγκατάλειψη και καμία ενημέρωση από την Αττική Οδό. Μάλιστα, οι περισσότεροι, τη στιγμή που πλήρωσαν τα διόδια για να μπουν στην Αττική Οδό, ρώτησαν αν ο δρόμος είναι ανοιχτός, για να λάβουν καταφατική απάντηση.
ΣΚΕΡΤΣΟΣ: ΣΥΓΓΝΩΜΗ
Ο Άκης Σκέρτσος ζήτησε συγγνώμη για τις αστοχίες και τα λάθη σχετικά με την κακοκαιρία Ελπίδα, ενώ προανήγγειλε κυρώσεις, αλλά και βελτιώσεις του κρατικού μηχανισμού στην αντιμετώπιση τέτοιων φαινομένων.
Στην παρουσία του στο κεντρικό δελτίο του STAR, ο υπουργός ανέφερε ότι η κακοκαιρία «Ελπίδα» αιφνιδίασε τον κρατικό μηχανισμό, καθώς ναι μεν υπήρχε πρόβλεψη των μετεωρολόγων, αλλά «ήταν εντονότερο από το αναμενόμενο και ήρθε και νωρίτερα». «Έλειπαν τα αναγκαία ποιοτικά χαρακτηριστικά της πρόγνωσης που θα έκανε την ανταπόκριση του κράτους καλύτερη», ανέφερε.
Παραδέχτηκε δε, ότι για την αντιμετώπιση τέτοιων καταστάσεων που απαιτούν τη συνέργεια και τη συνεργασία πολλών φορέων, «δεν υπάρχει η ανάλογη εμπειρία. Για αυτό τα αντανακλαστικά μας δεν ήταν τα αναμενόμενα», αν και σε σχέση με τη «Μήδεια», η «ανταπόκριση ήταν καλύτερη».
«Λυπούμαστε για αυτό που έγινε αλλά θα μάθουμε από αυτό», ανέφερε, προσθέτοντας ότι «εμείς δεν συγκαλύπτουμε καμία δυσκολία, αλλά θέλουμε να μαθαίνουμε από αυτές». Και υπογράμμισε: «Έχουμε αποδείξει ότι όταν εντοπίζεται αστοχία, αυτή θεραπεύεται». «Προφανώς ο μηχανισμός χρειάζεται βελτίωση», σημείωσε, ενώ ενημέρωσε ότι μέχρι αύριο (σσ. σήμερα ) θα έχουν αποκατασταθεί παντού τα προβλήματα ηλεκτροδότησης, καθώς παραμένουν χωρίς ρεύμα περίπου 5.000 συνδέσεις.
Σχετικά με το ζήτημα της απόδοσης ευθυνών, ο υπουργός ήταν σαφής: «Ευθύνες θα αποδοθούν, στην ώρα τους όμως, τώρα είμαστε ακόμα στη μάχη».
Ερωτώμενος για τις ευθύνες της Αττικής Οδού, ανέφερε: «Η εταιρεία δείχνει ότι έχει αναλάβει την ευθύνη της, με τη συμφωνία καταβολής αποζημιώσεων έπειτα από το τηλεφώνημα του πρωθυπουργού και την παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου, είναι κρίμα όμως όλο αυτό γιατί επί 20 χρόνια ήταν υποδειγματική η λειτουργία του δρόμου». Ωστόσο, ανέφερε ότι έπονται κυρώσεις κατά της εταιρείας. «Θα υπάρξουν κι άλλες κυρώσεις, έπειτα από τη γνωμοδότηση της αρμόδιας επιτροπής του υπουργείο Υποδομών. Όλοι πρέπει να γνωρίζουν ότι όταν δεν κάνουν καλά τη δουλειά τους, θα τους αποδοθούν ευθύνες».
ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΑΝΙΚΑΝΟΤΗΤΑ
Να κινηθούν νομικά κατά της Αττικής Οδού κάλεσε τους πολίτες ο Τάκης Θεοδωρικάκος, αναφερόμενος στον συντονισμό των εμπλεκόμενων φορέων.
«Σε αυτή την κυβέρνηση δεν αρέσει να ωραιοποιεί την κατάσταση, αλλά να αντιμετωπίζουμε τα προβλήματα», ανέφερε αρχικά ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1.
Παράλληλα, ο κ. Θεοδωρικάκος τόνισε πως είναι η πρώτη φορά που πρωθυπουργός ζητάει από εταιρεία να αποζημιώσει πολίτες που ταλαιπωρήθηκαν εξαιτίας της, ενώ κάλεσε τους πολίτες που ταλαιπωρήθηκαν να κινηθούν δικαστικά κατά της Αττικής Οδού.
Όπως δήλωσε ο κ. Θεοδωρικάκος, «οι πολίτες ταλαιπωρήθηκαν σε πολύ μεγάλο βαθμό», σημειώνοντας πως «το μεγαλύτερο πρόβλημα, λόγω του οποίου διαμορφώθηκε μια κατάσταση σε όλο τον νομό Αττικής, είναι ότι έκλεισε η Αττική Οδός. Η εταιρεία δεν μπόρεσε να την κρατήσει ανοιχτή, και μάλιστα με έναν τρόπο ασύντακτο». Ο Τ. Θεοδωρικάκος είπε πως η εταιρεία άφησε οχήματα και φορτηγά να μπαίνουν και να πληρώνουν διόδια για ώρες αφού είχε εντοπιστεί το πρόβλημα και μετά έγινε ό,τι έγινε.
«Η διαχείριση της λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου ανήκει στην Αττική Οδό. Είναι η πρώτη φορά στα 20 χρόνια της Αττικής Οδού που κλείνει. Πρόκειται για ανικανότητα και αδυναμία πρόβλεψης από την Αττική Οδό», είπε ο κ. Θεοδωρικάκος. Στη συνέχεια τόνισε πως η κατάσταση στην Αττική Οδό επηρέασε την εικόνα και σε άλλους κεντρικούς δρόμους, αναφέροντας πως «μέσα στη νύχτα υπήρξε μια συντονισμένη προσπάθεια με τη συμμετοχή αστυνομικών, πυροσβεστών και στελεχών του Στρατού», που βοήθησαν με κάθε τρόπο τους εγκλωβισμένους πολίτες, και υπογραμμίζοντας πως «ευτυχώς, δεν είχαμε θύματα».
«OI AΡΧΕΣ ΔΕΝ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΑΝ»
Τέλος, ο Τάκης Θεοδωρικάκος, αρνούμενος πως υπήρξε καθυστέρηση στην κινητοποίηση των Αρχών, εξήγησε ότι «αμέσως μόλις έγινε το κλείσιμο του δρόμου, στις 15:00, έγινε άμεση κινητοποίηση όλων των δυνάμεων και στη συνέχεια έγινε χρήση του Στρατού, λόγω της κατάστασης», τονίζοντας πως «χρησιμοποιήσαμε ακόμη και την ΕΚΑΜ, ό,τι καλύτερο έχει η Αστυνομία». «Νομίζω ότι πετύχαμε. Ο πολίτης αναγνωρίζει λάθη και αδυναμίες. Οι άνθρωποι που έμειναν εγκλωβισμένοι αναγνωρίζουν τις κινήσεις της Κυβέρνησης. Στο μέλλον μπορεί να είμαστε πιο καλοί στον συντονισμό όλων των ενεργειών», κατέληξε.
