Το αεροσκάφος F-16 Blk 52+, είχε καταπέσει λόγω μηχανικής βλάβης στις 4 Δεκεμβρίου 2014. Οι πιλότοι είχαν προλάβει να εγκαταλείψουν το αεροσκάφος και είχαν εντοπιστεί πάνω σε λέμβο, στην θαλάσσια περιοχή μεταξύ Γαύδου και Σφακίων, σε απόσταση 22 ναυτικών μιλίων βόρεια της Γαύδου.
Η ανέλκυση του πραγματοποιήθηκε με σκοπό να διερευνηθούν τα ακριβή αίτια της πτώσης του.
Στην επιχείρηση ανέλκυσης του αεροσκάφους, από βάθος περίπου χιλίων μέτρων (1000m), συμμετείχαν ομάδα εμπειρογνωμόνων της Επιτροπής Διερεύνησης του Αεροπορικού Ατυχήματος της Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ), δύτες της Κινητής Ομάδας Συντήρησης Υποβρύχιων και Θαλάσσιων Εγκαταστάσεων (ΚΟΣΥΘΕ) της ΠΑ και ερευνητικό προσωπικό του Ελληνικού Κέντρου Θαλάσσιας Έρευνας (ΕΛΚΕΘΕ), το οποίο και είχε αναλάβει την υλοποίηση της ανέλκυσης.
Οι συμμετέχοντες στην επιχείρηση επέβαιναν στο Ωκεανογραφικό Σκάφος «Αιγαίο».