F1 και τώρα δράση στο Ζάντβοορτ

Εσπασε το χέρι του ο D. Ricciardo και θα αντικατασταθεί από L. Lawson

Δημοσίευση: 27 Αυγ 2023 7:30

Με τη θερινή διακοπή να φτάνει στο τέλος της, σχεδόν έναν μήνα μετά, η Formula 1 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση με τον 13ο αγώνα της σεζόν του 2023, το Grand Prix Ολλανδίας.
Το 2023 στη Formula 1, ανήκει εξ ολοκλήρου στον Max Verstappen και τη Red Bull Racing, έχοντας ολοκληρώσει το πρώτο μισό της σεζόν. Οι “ταύροι” έχουν το απόλυτο των νικών φέτος σε 12 αγώνες και στους 10 από αυτούς, ο Ολλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής έχει πάρει πρώτος την καρό σημαία. Κάτι η δυναμική της RB19, κάτι ο αμείλικτος Verstappen, το πρωτάθλημα της F1 έχει γίνει ιστορία του… ενός το 2023.
Ωστόσο, δεν αποκλείεται το δεύτερο μισό της σεζόν να διαφέρει πολύ από το πρώτο. McLaren και Mercedes έδειξαν πολύ καλά στοιχεία απόδοσης και ταχύτητας σε μερικούς αγώνες μέχρι τώρα, με τις αναβαθμίσεις να πιάνουν τόπο.
Δεν μπορεί να ειπωθεί το ίδιο για τη Ferrari που είναι… με τις μέρες της και αυτές δεν είναι πολλές. Από την άλλη, η Aston Martin αναμένεται να κάνει… comeback, μετά τους πολύ κερδοφόρους οκτώ πρώτους αγώνες, παρότι η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη.
Πρόκειται για μία από τις πιο απαιτητικές πίστες στο καλεντάρι, παραδοσιακά. Οι οδηγοί του grid, την έχουν χαρακτηρίσει με πολλούς τρόπους τα τελευταία δύο χρόνια που έχει επιστρέψει στο πρόγραμμα του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
«Πολύ γρήγορη», «παλαβή», «τρελή» και «παλιομοδίτικη» είναι μερικά μόνο από τα σχόλια των πρωταγωνιστών. Το τελευταίο είναι ένα που θα το σκεφτεί ο οποιοσδήποτε δει τη χάραξη του ολλανδικού σιρκουί.
Στο Ζάντβοορτ, τα ελαστικά ταλαιπωρούνται πολύ με τις πολλαπλές και συνεχείς στροφές υψηλής ταχύτητας, με τις στροφές 3 και 14 να ξεχωρίζουν για την πίεση που ασκούν στη γόμα. Η άσφαλτος και οι υπερυψωμένες στροφές από την άλλη, τρομάζουν κάποιον που δεν έχει συνηθίσει να βλέπει σε τέτοια χάραξη τα φαρδιά και βαριά μονοθέσια του σήμερα, ενώ μας δίνουν να καταλάβουμε πόσο παλιά είναι η πίστα.
Το σιρκουί στην πατρίδα του Max Verstappen έχει μήκος 4,259 χιλιόμετρα και οι οδηγοί θα κληθούν να καλύψουν 306,587 χιλιόμετρα σε έναν αγώνα 72 γύρων. Δύο ζώνες DRS θα έχουν στη διάθεσή τους οι πρωταγωνιστές για προσπεράσεις, με τη μία να είναι, όπως στις περισσότερες πίστες, στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού. Η άλλη έχει τοποθετηθεί στην ευθεία πριν τη στροφή 11 και στην έξοδο της στροφής 10.
Ατυχία στην AlphaTauri, αφού μετά το ατύχημα που είχε χθες στο FP2 του GP Ολλανδίας ο D. Ricciardo διαπιστώθηκε ότι έσπασε το χέρι του και δεν θα συμμετέχει στον αγώνα. Τη θέση του παίρνει ο L. Lawson.
Φέτος φαίνεται να μην είναι η χρονιά, τόσο της AlphaTauri, η οποία βρίσκεται στην τελευταία θέση, όσο και του Daniel Ricciardo. Ο Αυστραλός, στο GP Ολλανδίας, χθες στο FP2 είχε ένα ατύχημα, το οποίο όπως φάνηκε ήταν κάταγμα χωρίς να γίνεται διάγνωση πόσους αγώνες θα χάσει.Σήμερα Αγώνας: 16:00

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Προηγούμενο Επόμενο »

Συνδρομητική Υπηρεσία

διαβάστε την ελευθερία online

Ηλεκτρονικό Αρχείο Εφημερίδας


Σύνδεση Εγγραφή

Πρωτοσέλιδο εφημερίδας

Δείτε όλα τα πρωτοσέλιδα της εφημερίδας

Ψιθυριστά

Ο καιρός στη Λάρισα

Διαφημίσεις

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΕΣΠΑ

Η "Ελευθερία", ήταν από τις πρώτες εφημερίδες που σηματοδότησε την παρουσία της στο Internet, μ' ένα ολοκληρωμένο site.

Facebook Twitter Youtube

 

Θεσσαλικές Επιλογές

 sel ejofyllo karfitsa 1

Γενικές Πληροφορίες

Η Εφημερίδα

Ταυτότητα

Όροι Χρήσης

Προσωπικά Δεδομένα

Επικοινωνία

 

Η σελίδα είναι πλήρως συμμορφωμένη με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334 της επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2018 , σχετικά με τα μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο (L63).

 

Visa Mastercard  Maestro  MasterPass