Ο Βρετανός εξάκις παγκόσμιος πρωταθλητής της Mercedes είδε πρώτος την καρό σημαία στον αγώνα και πανηγύρισε την τέταρτη διαδοχική νίκη του στη Βαρκελώνη και συνολικά πέμπτη στην καριέρα του στο συγκεκριμένο σιρκουί. Παράλληλα, ο Χάμιλτον έφτασε τις 88 νίκες και πλέον πλησιάζει... απειλητικά το σχετικό ρεκόρ στη Φόρμουλα Ένα, το οποίο κατέχει ο Μίκαελ Σουμάχερ με 91 επιτυχίες.
Πάντως, ο Βρετανός «έκλεψε» χθες ένα ρεκόρ του Γερμανού, καθώς με την «πρωτιά» του στη Βαρκελώνη έφτασε τα 156 βάθρα στην καριέρα του και άφησε στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας τον «Σούμι», ο οποίος κατείχε το σχετικό ρεκόρ με 155 παρουσίες στην πρώτη τριάδα ενός αγώνα.
Τη δεύτερη θέση στο ισπανικό γκραν πρι πήρε ο Ολλανδός Μαξ Φερστάπεν με Red Bull, ενώ την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσε ο Βάλτερι Μπότας με τη δεύτερη Mercedes. Ο Φινλανδός δεν έκανε καλή εκκίνηση, με αποτέλεσμα στην πρώτη στροφή να στρίψει τέταρτος πίσω από (τους Χάμιλτον, Φερστάπεν και) τον Λανς Στρολ της Racing Point.
Οι πρώτοι τρεις οδηγοί ακολούθησαν στρατηγική δύο πιτ στοπ, σε μια προσπάθεια να διαχειριστούν καλύτερα τα ελαστικά τους στις υψηλές θερμοκρασίες που επικρατούσαν χθες στην πίστα της Βαρκελώνης. Στο δεύτερο πιτ στοπ του ο Μπότας έβαλε τη μαλακή γόμα, σε μια προσπάθεια να καλύψει τη διαφορά που τον χώριζε από τον Φερστάπεν, ωστόσο αυτή η επιλογή δεν «δούλεψε». Έτσι, στο τέλος του αγώνα και με δεδομένο ότι η τρίτη θέση ήταν εξασφαλισμένη, ο Φινλανδός μπήκε για νέο πιτ στοπ, στο οποίο έβαλε «φρέσκα» λάστιχα για να πετύχει τον ταχύτερο γύρο (που ήταν ήδη δικός του) και να πάρει τον επιπλέον ένα βαθμό.
Στα αξιοσημείωτα του αγώνα το γεγονός ότι οι οδηγοί από την τέταρτη θέση και κάτω τερμάτισαν ένα γύρο πίσω από την πρώτη τριάδα. Τέταρτος τερμάτισε ο Λανς Στρολ, καθώς εκμεταλλεύθηκε το γεγονός ότι ο «ομόσταυλός» του, Σέρχιο Πέρες, τιμωρήθηκε με ποινή πέντε δευτερολέπτων επειδή αγνόησε μπλε σημαίες, ενώ ο Σεμπάστιαν Φέτελ με Ferrari και σε στρατηγική ενός πιτ στοπ («έβγαλε» με ένα σετ μαλακής γόμας 39 γύρους) κατετάγη έβδομος. Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί ότι, αφού ολοκλήρωσε τον 37ο γύρο του αγώνα, ο Κίμι Ραϊκόνεν έφτασε τα 83.846 χιλιόμετρα σε αγώνες στη Φόρμουλα Ένα, αριθμός που είναι μεγαλύτερος από τη συγκεκριμένη επίδοση κάθε άλλου οδηγού. Παράλληλα, η απόσταση αυτή είναι υπερδιπλάσια από την περιφέρεια της Γης! Ο επόμενος αγώνας για το πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ένα είναι το βελγικό γκραν πρι, το οποίο είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί στην πίστα του Σπα στις 30 Αυγούστου.
Η βαθμολογούμενη δεκάδα του γκραν πρι της Ισπανίας έχει ως εξής:
1. Λιούις Χάμιλτον (Μ. Βρετανία/Mercedes) 1 ώρα 31:45.279
2. Μαξ Φερστάπεν (Ολλανδία/Red Bull) + 24.177
3. Βάλτερι Μπότας (Φινλανδία/Mercedes) + 44.752
4. Λανς Στρολ (Καναδάς/Racing Point) + 1 γύρος
5. Σέρχιο Πέρες (Μεξικό/Racing Point) + 1 γύρος
6. Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία/Mclaren) + 1 γύρος
7. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία/Ferrari) + 1 γύρος
8. Αλεξάντερ Άλμπον (Ταϊλάνδη/Red Bull) + 1 γύρος
9. Πιέρ Γκασλί (Γαλλία/AlphaTauri) + 1 γύρος
10. Λάντο Νόρις (Μ. Βρετανία/Mclaren) + 1 γύρος
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ
1. Λ. Χάμιλτον (Μ. Βρετανία/Mercedes) 132
2. Μ. Φερστάπεν (Ολλανδία/Red Bull) 95
3. Β. Μπότας (Φινλανδία/Mercedes) 89
4. Σ. Λεκλέρκ (Μονακό/Ferrari) 45
5. Λ. Στρολ (Καναδάς/Racing Point) 40
6. Αλ. Άλμπον (Ταϊλάνδη/Red Bull) 40
7. Λ. Νόρις (Μ. Βρετανία/McLaren) 39
8. Σ. Πέρες (Μεξικό/Racing Point) 32
9. Κ. Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία/Mclaren) 23
10. Ντ. Ρικιάρντο (Αυστραλία/Renault) 20
11. Σ. Φέτελ (Γερμανία/Ferrari) 16
12. Εστ. Οκόν (Γαλλία/Renault) 16
13. Π. Γκασλί (Γαλλία/AlphaTauri) 14
14. Ν. Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Racing Point) 6
15. Αντ. Τζιοβινάτσι (Ιταλία/Alfa Romeo) 2
16. Ντ. Κβιάτ (Ρωσία/AlphaTauri) 2
17. Κ. Μάγκνουσεν (Δανία/Haas) 1
18. Κ. Ραϊκόνεν (Φινλανδία/Alfa Romeo) 0
19. Ν. Λατίφι (Καναδάς/Williams) 0
20. Τζ. Ράσελ (Μ. Βρετανία/Williams) 0
21. Ρο. Γκροζάν (Γαλλία/Haas) 0
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
1. Mercedes 221βαθμοί
2. Red Bull-Honda 135
3. Racing Point-Mercedes 63
4. McLaren-Renault 62
5. Ferrari 61
6. Renault 36
7. AlphaTauri-Honda 16
8. Alfa Romeo-Ferrari 2
9. Haas-Ferrari 1
10. Williams-Mercedes 0
