Ο Λιούις Χάμιλτον, που είχε την pole position, πλήρωσε μια έξοδο από την πίστα καθώς και μια ποινή πέντε δευτερολέπτων κι έμεινε εκτός της βαθμολογούμενης πρώτης δεκάδας. Το νοκ άουτ της Mercedes ολοκληρώθηκε με την έξοδο του Βάλτερι Μπότας, ο οποίος κατέληξε στις προστατευτικές μπάρες, όπως και ο Σαρλ Λεκλέρκ με τη δεύτερη Ferrari ενώ βρισκόταν σε πλήρη επιστροφή στην κούρσα.
Ο Χάμιλτον οδηγούσε τον αγώνα, όταν αποφάσισε να μπει στα πιτ στοπ χωρίς να τον περιμένουν οι μηχανικοί του! Ο Βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής έμεινε εκεί για πάνω από ένα λεπτό, χάνοντας την πρώτη θέση, όπως ήταν φυσικό. Η συνέχεια ήταν ακόμη χειρότερη γι΄ αυτόν, καθώς μέτρησε τρία τετακέ.
Ο πιλότος της γερμανικής ομάδας ξαναμπήκε στα πιτ στοπ κι έχασε νέο έδαφος, ενώ την ίδια ώρα ο Φερστάπεν είχε τεθεί επικεφαλής και αύξανε τη διαφορά από τους διώκτες του. Ταυτόχρονα, ο Φέτελ που είχε ξεκινήσει 20ός, εκμεταλλευόταν τις εγκαταλείψεις και με απίθανη οδήγηση προσπερνούσε τον ένα μετά τον άλλον, με τελευταίο τον Κβιάτ στον προτελευταίο γύρο.
Την πρώτη δεκάδα στο γερμανικό Γκραν Πρι συμπλήρωσαν κατά σειρά οι: Λανς Στρολ (Racing Point), Κάρλος Σάινθ (McLaren), Αλεξάντερ Αλμπόν (Toro Rosso), Κίμι Ράικονεν (Alfa Romeo), Αντόνιο Τζοβινάτσι (Alfa Romeo), Ρομέν Γκροζάν (Haas) και Κέβιν Μάγκνουσεν (Haas).
