*ΚΟΝΤΕΥΕΙ εικοσαετία από τότε που η Λάρισα πανηγύρισε την παράκαμψή της από την εθνική οδό. Από τότε περιμένει έναν δρόμο της προκοπής που να τη συνδέει, με ασφάλεια, με τον αυτοκινητόδρομο. Αλλά και τη λεγόμενη αστικοποίηση της παλιάς εθνικής στο τμήμα που διασχίζει την πόλη. Για να λείψει η καρμανιόλα αλλά και ο βρόχος συνάμα που εμποδίζει την ανάπτυξή της προς νοτιοανατολικά. Και περιμένει και περιμένει... Το μόνο που συνέβη ότι ονομάστηκε ο δρόμος Λεωφόρος Καραμανλή.
Τώρα πανηγυρίζει ξανά αλλά και μαλώνει, «άστην κάτω εγώ την είδα πρώτος...», είναι και προεκλογική περίοδος, καβγάς με το που δημοσιοποιήθηκε η ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ, με χρηματοδότηση κοντά 5 εκατομμύρια. Θετικό το δίχως άλλο, πολύ σημαντικό, επιτέλους... Θα κάνει βέβαια καναδυό χρόνια μέχρι να αναδειχθεί εργολάβος και να υπογραφεί σύμβαση. Κι άλλα δυο-τρία ώσπου να κατασκευαστεί ο δρόμος. Υπομονή, θα περάσουν κι οι μεθεπόμενες εκλογές.
* * *
*ΤΙ ΕΡΓΟ όμως θα κατασκευαστεί; Ένα μικρό κομμάτι, από εκείνο που απαιτούν οι ανάγκες της Λάρισας. Το πιο επικίνδυνο τμήμα βέβαια, κανονικός βωμός στον Μολώχ, όμως πρόκειται για χίλια μέτρα μονάχα. Αστικοποίηση σχεδιάζεται για το κομμάτι από τη ΒΙΟΚΑΡΠΕΤ μέχρι τη διασταύρωση Συκουρίου. Τώρα θα φτιάξουν μονάχα το τμήμα από τη διασταύρωση του 303 ΠΕΒ, από το ύψος των «Βερσαλιών» ως τη σιδηροδρομική γέφυρα, πριν δηλαδή τη διασταύρωση με την οδό Βόλου. Ούτε 20% του συνολικού και αν...
Το ανέφερε κι ο δήμαρχος χθες. Ότι το συνολικό έργο έχει κοστολογηθεί στα 60 εκατομμύρια. Απαγορευτικό ποσό, λέει. Ε, βέβαια... Αφού δεν προχώρησε πακέτο με την παράκαμψη της πόλης τότε που έφτιαχναν τον ΠΑΘΕ. Κι αφού η Λάρισα είναι ούτως ή άλλως ένα μικρό βλαχοχώρι για τους Αθηναίους που κρατούν το πουγκί...
* * *
*«ΣΙΓΑ-ΣΙΓΑ», που είπε κι ο Κ. Τζανακούλης. «Στην Ελλάδα είμαστε, ας ξεκινήσει τουλάχιστον αυτό και βλέπουμε...».
Οπότε, αφού για να εξασφαλιστούν τα 5 εκατομμύρια χρειάστηκαν περισσότερα από 15 χρόνια, για τα 60 της ολοκλήρωσης του έργου πόσα θα περάσουν; Με την απλή μέθοδο των τριών προκύπτει χρονική περίοδος κοντά δύο αιώνων, μαζί με τις φυσιολογικές καθυστερήσεις βάλε 300 χρόνια να είσαι μέσα...
Ζ.
