Πτωτικές τάσεις επικρατούν στο άνοιγμα της σημερινής συνεδρίασης με την αγορά να υποχωρεί κάτω από τα επίπεδα των 630 μονάδων. Στο επίκεντρο των ρευστοποιήσεων βρίσκονται οι τραπεζικές μετοχές. O Γενικός Δείκτης Τιμών στις 11:05 διαμορφώνεται στις 627,37 μονάδες σημειώνοντας πτώση 1,49%.

Η αξία των συναλλαγών ανέρχεται στα 7,25 εκατ. ευρώ. Στον τραπεζικό κλάδο η Πειραιώς υποχωρεί κατά 4,20% στα 0,251 ευρώ, η Eurobank κατά 3,96% στα 0,970 ευρώ, της Εθνικής κατά 3,10% στα 0,281 ευρώ και η Alpha Bank υποχωρεί κατά 2,46% στα 2,38 ευρώ.

Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης σημειώνει πτώση σε ποσοστό 1,54%, ενώ ο δείκτης της μεσαίας κεφαλαιοποίησης υποχωρεί σε ποσοστό 1,23%. Πτωτικά κινούνται όλοι οι επιμέρους δείκτες και τις μεγαλύτερες απώλειες καταγράφουν οι δείκτες των Τραπεζών (-2,69%) και των Πρώτων Υλών(-2,37%) και των Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών (-2,06%).

Ανοδικά κινούνται 12 μετοχές, 45 πτωτικά και 13 παραμένουν σταθερές.

Τη μεγαλύτερη άνοδο καταγράφουν οι μετοχές: Αλουμύλ +7,25%, Τεχνική Ολυμπιακή +6,39%, Q&R +5,04% και Ελληνικά Καλώδια +4,90%.

Τη μεγαλύτερη πτώση σημειώνουν οι μετοχές: MIG -4,76%, Πειραιώς -4,20%, Eurobank -3,96%, ΔΕΗ -3,95%.

Απόφαση με την οποία δικαιώνει τους δανειολήπτες σε ελβετικό φράγκο, εξέδωσε το Πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών, δεχόμενο το σκεπτικό της συλλογικής αγωγής που κατέθεσαν η Γενική Ομοσπονδία Καταναλωτών Ελλάδας (ΙΝΚΑ) και οι ενώσεις καταναλωτών Κρήτης (ΙΝΚΑ) και Αιτωλοακαρνανίας, με την πρόσθετη παρέμβαση του Συλλόγου Δανειοληπτών Ελβετικού Φράγκου (ΣΥΔΑΝΕΦ).

Το ζήτημα αφορά 65.000-70.000 Έλληνες δανειολήπτες, που είχαν λάβει δάνεια σε ελβετικό φράγκο από κάποιες τράπεζες, κυρίως κατά τα έτη 2006-2009. Οι δανειολήπτες αυτοί, εξαιτίας της αλλαγής της ισοτιμίας του νομίσματος έναντι του ευρώ, έφτασαν να πληρώνουν «χρυσά» τα ληφθέντα ποσά, όπως υποστηρίζει, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η Αριάδνη Νούκα, μία από τους τέσσερις δικηγόρους που χειρίστηκαν την υπόθεση.

Στην ουσία, οποιαδήποτε καταβολή πραγματοποιούσαν οι δανειολήπτες για την εξόφληση του δανείου τους εξανεμιζόταν στις συναλλαγματικές ισοτιμίες, ενώ το κεφάλαιο που πραγματικά δανείστηκαν, αυξανόταν διαρκώς αντί να μειώνεται. Η κ. Νούκα χαρακτηριστικά αναφέρει ότι «αν θα θέλαμε να δώσουμε ένα αριθμητικό παράδειγμα [...] η επιβάρυνση μπορεί να ανερχόταν ακόμη και σε 95.000 ευρώ για ένα δάνειο 125.000 ευρώ. Το παράδειγμα αυτό είναι πραγματικό και όχι υποθετικό».

Ειδικότερα το διατακτικό της απόφασης, που εκδόθηκε στις 24/5, απαγορεύει στην τράπεζα να διατυπώνει, να επικαλείται και να χρησιμοποιεί στις συναλλαγές της με τους εν λόγω καταναλωτές τον γενικό όρο σύμφωνα με τον οποίο «η αποπληρωμή του δανείου λαμβάνει χώρα με την τρέχουσα τιμή πώλησης του νομίσματος την ημέρα της καταβολής» (αυτό αφορά συμβάσεις δανείων σε ελβετικό φράγκο ή με ρήτρα ελβετικού φράγκου). Επίσης, μεταξύ άλλων, απαγορεύει στην τράπεζα την καταγγελία των συμβάσεων των δανείων, εάν οι δανειολήπτες καταβάλλουν στο ισόποσό τους σε ευρώ τις τοκοχρεωλυτικές τους δόσεις σε CHF (ελβετικό φράγκο), βάσει της ισοτιμίας των δύο νομισμάτων «κατά τον χρόνο εκταμίευσης του δανείου και χορήγησης σε ευρώ».

«Πρακτικά το δικαστήριο επανέφερε την ισοτιμία αποπληρωμής των δανείων σε ελβετικό φράγκο στην αρχική ισοτιμία εκταμίευσης, τόσο για τις μελλοντικές καταβολές, όσο και για τις παρελθοντικές», σημειώνει η κ. Νούκα.

Οι παραδοχές του δικαστηρίου που οδήγησαν στη θετική έκβαση για τους δανειολήπτες αναφέρουν ότι οι συμβάσεις αυτές δεν ήταν συνηθισμένες, αλλά έφεραν έντονο το στοιχείο του επενδυτικού εγχειρήματος. Προσθέτουν ότι η τακτική ενημέρωσης από πλευράς τραπεζών δεν πληρούσε το αναγκαίο πλαίσιο ενημέρωσης και τις ασφαλιστικές δικλείδες που αυτό προβλέπει.

Οι τέσσερις δικηγόροι που χειρίστηκαν την υπόθεση -Αριάδνη Νούκα, Ιωάννης Μυταλούλης, Μάριος Μαρινάκος και Αναστάσιος Σανδαλάκης- ανέφεραν ότι επρόκειτο για μια ιστορική απόφαση και για μια σημαντικότατη δικαστική εξέλιξη για την αναγκαία και δίκαιη προστασία των δανειοληπτών σε ελβετικό φράγκο.

Η τελευταία γενιά του Audi A4 έχει εξοπλιστεί με νέα συστήματα ασφάλειας και άνεσης. Επίσης, το μήκους 4,73 μ. πολυτελές αυτοκίνητο προσφέρει και άλλα πλεονεκτήματα: μείωση του βάρους κατά 15 κιλά σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, συντελεστή οπισθέλκουσας 0,23 για το σεντάν και 0,26 για το Avant (στέσιον βάγκον), αναβαθμισμένη ηχομόνωση, μεγαλύτερο σε μήκος και πλάτος εσωτερικό, 480 λίτρα χώρου αποσκευών (505 στο Avant).

Ο βασικός κινητήρας είναι βενζίνης 1.4 ΤFSI ισχύος 150 ίππων, έχει μέση κατανάλωση 5,2 λίτρα/100χλμ., εκπομπές CO2 123 γραμ./χλμ. Επιτάχυνση 0-100χλμ./ώρα σε 8,7’’, τελική 210 χλμ./ώρα. Επίσης, 2.0 TFSI 252 ίππων και 2.0 TDI 150 είτε 190 ίππων. Συστήματα μετάδοσης, νέας γενιάς κιβώτια Stronic, tiptronic και χειροκίνητο. Κίνηση εμπρός ή quattro με επιλεκτικό έλεγχο κατανομής ροπής.

Τα σημαντικότερα συστήματα ασφάλειας και άνεσης:

Στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων περιλαμβάνεται το σύστημα ασφάλειας Audi pre sense city. Σε ταχύτητες μέχρι 85 χλμ/ώρα, σκανάρει μέσω μίας κάμερας στο παρμπρίζ τον δρόμο, και εντοπίζει σε ακτίνα 100μ. την παρουσία άλλων αυτοκινήτων ή πεζών. Εάν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης ο οδηγός λαμβάνει μία σειρά από προειδοποιητικά σήματα, και εφόσον αυτό κριθεί αναγκαίο, το σύστημα ενεργοποιεί και τα φρένα.

Σε ταχύτητες μέχρι 40 χλμ/ώ. με την πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, το σύστημα μπορεί στο μέτρο του δυνατού να αποτρέψει πλήρως ένα ατύχημα.

Σε ταχύτητες πάνω από τα 85 χλμ/ώ, τα προειδοποιητικά σήματα και η επέμβαση στα φρένα μπορούν να περιορίσουν την ταχύτητα μίας σύγκρουσης.

Το σύστημα ελέγχου απόσπασης της προσοχής του οδηγού, αναλύει όλα τα χαρακτηριστικά συμπεριφοράς του οδηγού και προειδοποιεί μόλις αντιληφθεί ότι η προσοχή του δεν βρίσκεται σε αποδεκτά επίπεδα.

Ο ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, στο βασικό εξοπλισμό, μπορεί να σεταριστεί για συγκεκριμένη τιμή ταχύτητας από τα 30 έως τα 250χλμ/ώρα – είναι ένα ιδιαίτερα χρήσιμο βοήθημα διατήρησης της ταχύτητας ειδικά στα όρια μίας πόλης, σε περιοχές όπου εκτελούνται έργα.

Ενεργό cruise control που ενσωματώνει και τη λειτουργία υποβοήθησης σε μποτιλιάρισμα. Διατηρεί μία σταθερή απόσταση ανάμεσα στο προπορευόμενο αυτοκίνητο. καλύπτοντας ολόκληρο το φάσμα των ταχυτήτων από 0 έως 250 χλμ/ώρα.

Σύστημα υποβοήθησης ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας. Σε ταχύτητες πάνω από τα 65 χλμ/ώρα, βοηθά τον οδηγό να παραμένει στα όρια της λωρίδας κυκλοφορίας του.

Η λειτουργία αποφυγής ενεργοποιείται στην περίπτωση που εμφανιστεί κάποιο εμπόδιο στην πορεία του αυτοκινήτου και χρειαστεί να το αποφύγει για να αποτρέψει το ατύχημα.

Η υποβοήθηση στροφής ελέγχει την κυκλοφορία στις αριστερές στροφές. Λειτουργεί σε ταχύτητες από 2 έως 10 χλμ/ώρα, και σε περίπτωση διάγνωσης κινδύνου μπορεί να ακινητοποιήσει εντελώς το αυτοκίνητο. Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα μόλις ο οδηγός ανάψει το αριστερό φλάς.

Λειτουργία πρόληψης οπίσθιας σύγκρουσης, προειδοποιεί για πιθανή σύγκρουση από πίσω και λαμβάνει προληπτικά μέτρα.

Ο νέος πίνακας οργάνων Audi virtual cockpit με οθόνη LCD των 12,3 ιντσών ανάλυσης 1.440 x 540 pixels, εξασφαλίζει υψηλής ποιότητας γραφικά. Στην απεικόνιση του στροφόμετρου για παράδειγμα, οι στροφές του κινητήρα μετρούνται 60 φορές το δευτερόλεπτο, με αποτέλεσμα η ‘εικονική βελόνα’ να κινείται εξαιρετικά ομαλά.

Το σύστημα infotainment MMI Navigation plus, MMI με λειτουργία αφής και οθόνη MMI 8,3 ιντσών, περιλαμβάνει δυνατότητες δικτύωσης μέσω LTE και Wi-Fi hotspot.

Άρχισε από σήμερα τη δωρεάν διανομή πορτοκαλιών στα ενήμερα μέλη του ο σύλλογος τριτέκνων ν. Λάρισας. Η διανομή θα γίνεται σε συνεργασία με τη δημοτική αρχή έως 31/5/2016 και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων τις παρακάτω ώρες και μέρες στα γραφεία του συλλόγου (Μ. Αλεξάνδρου 16Α 1ος όροφος): Σήμερα έως τις 9 το βράδυ, αύριο Σάββατο: 10:00-15:00, την Κυριακή: 11:00-15:00, Δευτέρα: 18:00-21:00 και Τρίτη: 17:00-21:00. Τα μέλη του συλλόγου πρέπει να προσέρχονται με την κάρτα μέλους.

Συγκροτήθηκε ομάδα εργασίας στο υπουργείο Οικονομίας για τοn σχεδιασμό της προτεινόμενης δράσης «Αναβάθμιση του κέντρου υποδοχής και διαχείρισης καταγγελιών και του ιστότοπου της Γενικής Διεύθυνσης Προστασίας Καταναλωτή και Εποπτείας Αγοράς», με απόφαση του Γενικού Γραμματέα Εμπορίου και προστασίας Καταναλωτή Αντώνη Παπαδεράκη. Έργο της ομάδας, όπως αναφέρει η σχετική απόφαση, θα είναι:

- Η καταγραφή και αξιολόγηση των υπαρχουσών ψηφιακών υποδομών (efpolis, Καλυψώ, κλπ) και των δυνατοτήτων αναβάθμισης και αξιοποίησής τους.

- Η καταγραφή και αξιολόγηση των υφιστάμενων διαδικασιών διαχείρισης των καταγγελιών των καταναλωτών και η διατύπωση προτάσεων βελτίωσής τους, περιλαμβανόμενης της προσβασιμότητας των καταναλωτών στο σύστημα.

- Η περιγραφή των αναγκαίων δράσεων ενημέρωσης καταναλωτών, μέσω του δικτυακού τόπου.

- Η εξειδίκευση του φυσικού και οικονομικού αντικειμένου της δράσης, (λαμβανομένων υπόψη των απαιτήσεων του Τεχνικού Δελτίου Πράξης του Συστήματος Διαχείρισης και Ελέγχου για τα Επιχειρησιακά Προγράμματα του ΕΣΠΑ 2014-2020).

- Η σύνταξη λειτουργικών και τεχνικών προδιαγραφών.

- Η διαχείριση των σχολίων που θα προκύψουν από την απαιτούμενη διαβούλευση της διακήρυξης του έργου (επεξεργασία και αξιολόγηση σχολίων και οριστικοποίηση των τεχνικών προδιαγραφών του έργου).

- Η διαχείριση των ερωτημάτων-διευκρινίσεων επί των τεχνικών όρων της διακήρυξης του έργου από ενδιαφερόμενους προμηθευτές (επεξεργασία και αξιολόγηση αυτών και πρόταση για τυχόν τροποποίηση όρων της διακήρυξης του έργου).

Η ομάδα εργασίας θα πρέπει να έχει ολοκληρώσει το πρώτο μέρος των εργασιών της εντός 45 ημερολογιακών ημερών από την επίδοση της απόφασης στα μέλη της ομάδας.

Θέματα που απασχολούν τους λογιστές φοροτεχνικούς γύρω από την εφαρμογή των Ελληνικών Λογιστικών Προτύπων (ΕΛΠ) αναλύθηκαν στη διάρκεια φορολογικού σεμιναρίου που διοργάνωσε αποκλειστικά για τα μέλη του η Ένωση Φοροτεχνικών Ελεύθερων Επαγγελματιών Λάρισας (Ε.Φ.Ε.Ε.Λ.)

Εισηγητής τους σεμιναρίου, που διεξήχθη στο Επιμελητήριο Λάρισας, ήταν ο ορκωτός λογιστής, ελεγκτής Νικ. Κατσίδης ο οποίος αναφέρθηκε εκτενώς μεταξύ άλλων στη σύνταξη των οικονομικών καταστάσεων με βάσει τα ΕΛΠ για ΑΕ, ΕΠΕ και ΙΚΕ, στις αλλαγές σε σχέση με τον ΚΦΑΣ, στους υπόχρεους των ΕΛΠ, στα λογιστικά αρχεία και στοιχεία κα.

Επιστολή διαμαρτυρίας για τις απεργιακές κινητοποιήσεις εργαζομένων στην Ο.Λ.Θ. Α.Ε., προς τον Πρωθυπουργό της Χώρας κ. Αλέξη Τσίπρα απέστειλε ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Θεσσαλικών Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών κ. Αχιλλέας Νταβέλης. Στην επιστολή του ο Πρόεδρος του ΣΘΕΒ τονίζει : “Οι κυλιόμενες απεργίες των εργαζομένων στη Θεσσαλονίκη και στον Πειραιά ως αντίδραση στη διαδικασία ιδιωτικοποίησής τους, στρέφονται με ευθύ τρόπο κατά όλων των επαγγελματικών τάξεων, που εξαρτώνται άμεσα σε μεγάλο βαθμό από την ομαλή και αδιατάρακτη λειτουργία των Λιμένων ”.

Ο Σύνδεσμος Θεσσαλικών Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών, εκφράζει την έντονη ανησυχία του, για το πώς θα εξελιχθεί η παρούσα δυσμενής κατάσταση, η οποία ασφαλώς προκαλεί "έμφραγμα" στις θαλάσσιες μεταφορές και κατ’ επέκταση σοβαρά προβλήματα στο εισαγωγικό και εξαγωγικό εμπόριο, των θεσσαλικών επιχειρήσεων δημιουργώντας προβλήματα στη διακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων καθώς και στο κύρος του επιχειρηματικού κόσμου το οποίο έχει διαταραχθεί ανεπανόρθωτα με ολέθριες οικονομικά συνέπειες τόσο για τις ίδιες όσο και για το εξαρτώμενο από αυτές κοινωνικό σύνολο.

Επιπλέον δε, η χρονική στιγμή και ο τρόπος που επιλέχτηκε η απεργία, στην έναρξη της τουριστικής περιόδου, είναι βέβαιο ότι θα προκαλέσει μεγάλο πλήγμα στον τουρισμό της Θεσσαλίας αλλά και της Χώρας τονίζει στην επιστολή του.

Μέσω της επιστολής του ο Σύνδεσμος Θεσσαλικών Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών ζητά:

• την άμεση παρέμβασή του Πρωθυπουργού, ώστε να δοθεί λύση στο φλέγον ζήτημα της λειτουργίας των Λιμένων
• την άμεση δραστική παρέμβαση του Αρμόδιου Υπουργού της Κυβέρνησης προς την κατεύθυνση λήψης αναγκαίων και επειγόντων μέτρων, ώστε να ανασταλούν οι απεργιακές κινητοποιήσεις και να επιστρέψουν τα λιμάνια σε ομαλούς ρυθμούς λειτουργίας.

Ο ΣΘΕΒ καλεί αμφότερες τις πλευρές, να εντείνουν, μέσω του διαλόγου, τις προσπάθειές τους για μία άμεση λύση, καθώς ο επιχειρηματικός κόσμος και οι εργαζόμενοι της Χώρας, που επίσης καλούνται να αντιμετωπίσουν την ίδια φορολογική και ασφαλιστική "καταιγίδα", δεν αντέχουν τη δίνη νέων περιπετειών και ζητά από τον Πρωθυπουργό να παρέμβει άμεσα.

Με πτώση έκλεισε η χρηματιστηριακή αγορά στην τελευταία συνεδρίαση της εβδομάδας, λόγω, κυρίως, των ρευστοποιήσεων που εκδηλώθηκαν προς το τέλος των συναλλαγών στον τραπεζικό κλάδο και στη μετοχή του ΟΤΕ. Σε χαμηλότερα επίπεδα κινήθηκε και ο τζίρος. O Γενικός Δείκτης Τιμών έκλεισε στις 636,83 μονάδες, σημειώνοντας πτώση 1,33%.

Σε εβδομαδιαία βάση, ο βασικός χρηματιστηριακός δείκτης κατέγραψε πτώση σε ποσοστό 0,41%, ενώ από τις αρχές του έτους σημειώνει άνοδο σε ποσοστό 0,87%. Η αξία των συναλλαγών ανήλθε στα 63,289 εκατ. ευρώ, ενώ διακινήθηκαν 98.892.864 τεμάχια.

Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης σημείωσε πτώση σε ποσοστό 2,21%, ενώ ο δείκτης της μεσαίας κεφαλαιοποίησης ενισχύεται σε ποσοστό 0,59%.

Από τις μετοχές της υψηλής κεφαλαιοποίησης, άνοδο κατέγραψαν οι μετοχές της Ελλάκτωρ (+2,00% στα 1,53 ευρώ), της Jumbo (+1,12% στα 11,75 ευρώ), της Motor Oil (+0,85% στα 10,74 ευρώ), των ΕΛΠΕ (+0,48% στα 4,23 ευρώ) και της Τιτάν (+0,34% στα 20,50 ευρώ).

Αντιθέτως, τη μεγαλύτερη πτώση σημείωσαν οι μετοχές της Eurobank (-6,48% στα 1,01%), της Πειραιώς (-5,76% στα 0,262 ευρώ), του ΟΤΕ (-4,11% στα 8,86 ευρώ), της Alpha Bank (-3,17% στα 2,44 ευρώ), της Εθνικής (-3,01% στα 0,290 ευρώ), της Aegean Airlines (-2,66% στα 7,68 ευρώ), της Μυτιληναίος (-2,09% στα 4,22 ευρώ) και της Viohalco (-1,99% στα 1,48 ευρώ).

Οι επιμέρους δείκτες έκλεισαν, ως εξής:

Τράπεζες: 54,93 -4,32%

Ασφάλειες: 1.949,28 αμετάβλητος

Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών:1.158,84 +1,31%

Βιομηχανικά Προϊόντα:1.663,45 -1,22%

Εμπόριο: 2.818,54 -0,46%

Ακίνητης Περιουσίας: 2.478,05 -0,25%

Προσωπικά & Οικιακά Προϊόντα: 6.065,47 +0,92%

Τρόφιμα- Ποτά: 6.467,28 -0,17%

Πρώτες Ύλες: 1.856,46 -1,99%

Κατασκευές: 2.164,73 +0,55%

Πετρέλαιο: 2.576,47 +0,72%

Χημικά: 6.988,54 -1,37%

Ταξίδια- Αναψυχή:1.259,22 -1,06%

Τεχνολογία: 613,62 +0,46%

Τηλεπικοινωνίες: 2.438,78 -4,11%

Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας:1.648,69 -0,61%

Υγεία: 146,72 +5,12%

Το μεγαλύτερο όγκο συναλλαγών παρουσίασαν η Εθνική και η Πειραιώς με 41.192.192 και 21.137.019 τεμάχια, αντιστοίχως.

Τη μεγαλύτερη αξία συναλλαγών σημείωσαν η Eurobank με 12,625 εκατ. ευρώ και η Εθνική με 12,285 εκατ. ευρώ.

Ανοδικά κινήθηκαν 41 μετοχές, 57 πτωτικά και 20 παρέμειναν σταθερές.

Τη μεγαλύτερη άνοδο σημείωσαν οι μετοχές: Ιντερτέκ+25,54%, Dionic+13,51%, MIG+10,53% και Μύλοι Κεπενού +9,84%.

Τη μεγαλύτερη πτώση κατέγραψαν οι μετοχές: Lavipharm-13,82%, Κτήμα Λαζαρίδη -9,81%, Γαλαξίδι -9,69% και Ιατρικό Αθηνών -8,44%.

Σταθεροποιητικά κινείται η χρηματιστηριακή αγορά στο άνοιγμα της σημερινής συνεδρίασης. Οι αναλυτές αναμένουν ότι η αγορά θα συσσωρεύσει στα τρέχοντα επίπεδα, με το ενδιαφέρον των επενδυτών να επικεντρώνεται στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του πρώτου τριμήνου από τις εισηγμένες εταιρείες.

O Γενικός Δείκτης Τιμών διαμορφώνεται στις 646,20 μονάδες σημειώνοντας οριακή άνοδο 0,12%. Η αξία των συναλλαγών ανέρχεται στα 6,85 εκατ. ευρώ.

Στον τραπεζικό κλάδο η μετοχή της Εθνικής ενισχύεται κατά 0,33% στα 0,300 ευρώ, της Πειραιώς κατά 0,36% στα 0,279 ευρώ, ενώ η Alpha Bank υποχωρεί κατά 0,40% στα 2,51 ευρώ και η Eurobank κατά 0,93% στα 1,07 ευρώ. Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης σημειώνει οριακή πτώση σε ποσοστό 0,02%, ενώ ο δείκτης της μεσαίας κεφαλαιοποίησης ενισχύεται σε ποσοστό 0,36%.

Από τους επιμέρους δείκτες, τη μεγαλύτερη άνοδο σημειώνουν οι δείκτες του Εμπορίου(+2,11%) και των Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών(+1,89%), ενώ τις μεγαλύτερες απώλειες καταγράφουν οι δείκτες των Τηλεπικοινωνιών (-0,97%) και των Κατασκευών(-0,42%).

Ανοδικά κινούνται 27 μετοχές, 18 πτωτικά και 13 παραμένουν σταθερές.

Τη μεγαλύτερη άνοδο καταγράφουν οι μετοχές:Παπουτσάνης+9,83%, Audiovisual +9,23%, Centric Συμμετοχών +6,30% και Flexopack+6,15%.

Τη μεγαλύτερη πτώση σημειώνουν οι μετοχές: Ιατρικό Αθηνών-8,83%, Μύλοι Κεπενού -8,20%, Χαλκόρ-5,76% και Inform Λύκος -5,33%.