Επιχείρηση Ινβίσιμπλ

Δημοσίευση: 30 Μαϊ 2012 2:23 | Τελευταία ενημέρωση: 23 Σεπ 2015 22:31
 (30 Μαΐου του 1982 θάλασσα Ατλαντικού)
 
Φέτος, τον μήνα Μάιο που διανύσαμε, έκλεισαν 30 χρόνια από τον πόλεμο των νήσων Φόκλαντ. Μαλβίνας για τους Αργεντίνους. Οι νήσοι Φόκλαντ / Μαλβίνας είναι μια συστάδα νήσων 280 μίλια ανατολικά από το στενό του Μαγγελάνου, στον Ατλαντικό Ωκεανό μεταξύ 51 μοιρών και 53 μοιρών νοτίου πλάτους και 57 μοιρών 40’ και 62 μοιρών δυτικού μήκους. Έχουν έκταση 12.173 τετραγωνικά χιλιόμετρα και πληθυσμό γύρω στους 3.000 κατοίκους (τότε). Η πρωτεύουσα είναι το Πορτ Στάνλεϊ και βρίσκεται στην Ανατολική Φόκλαντ. Το στρατιωτικό καθεστώς του στρατηγού «Βιντέλα» ψυχορραγούσε, έψαχνε να βρει τρόπο για να κρατηθεί στην εξουσία και τον βρήκε. Εισέβαλε στα νησιά, η Αγγλία απάντησε και έτσι άρχισε ο πόλεμος αυτός των 2 μηνών και των 12 ημερών (2 Απριλίου - 16 Ιουνίου του 1982). Ξημέρωνε 30 Μαΐου, το καμάρι του βρετανικού στόλου ελικοπτεροφόρο / αεροπλανοφόρο Invicible έπλεε πάση δυνάμει προς τις νήσους Φόκλαντ / Μαλβίνα, βρίσκονταν περί τα 100 μίλια απόσταση από αυτά. Οι Αργεντίνοι από τη δική τους την πλευρά ολοκλήρωναν τις τελευταίες λεπτομέρειες της αποστολής μέσα στο s.o.r. (Squardon operation room) ενισχυμένο καταφύγιο. Ώρα 11.30 π.μ. Αργεντινής αεροναύσταθμος Rio Gallegos. Τα πληρώματα των 2 kc - 130 h Ηρακλής με κωδικούς tc-69 και tc-70 και κωδικό κλήσης ranquei τροχοδρομούν για την αρχή του διαδρόμου. Όπου το ένα μετά το άλλο απογειώνονται για το προκαθορισμένο σημείο και με αποστολή τον ανεφοδιασμό στον αέρα με καύσιμα των σχηματισμών αεροσκαφών που θα ακολουθήσουν 1 ώρα περίπου μετά.
Περί της 12.25 μ.μ. ο σχηματισμός ala-1 και ala-2 βάζει μπροστά τους κινητήρες. Πρόκειται για 2 super etendart (αεροπλάνα ναυτικής κρούσης) φορτωμένα με έναν πύραυλο (αέρος - επιφανείας) am-39 exocet και δύο εξωτερικές δεξαμενές καυσίμων. Με s/n (serial number) 3-A-202 και χειριστή τον Alehandro Francinco και 3-Α-205 και χειριστή τον Luis Collavino. Ταυτόχρονα εκκινούσε και ο σχηματισμός «Zonda». Πρόκειται για 4+1 εφεδρικό Α-4C skyhawk αεροσκάφη που ανήκαν στις αεροπορικές δυνάμεις. Ήταν φορτωμένα με 2 εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου, 3 βόμβες των 250 κιλών και πυροβόλο με 200 βλήματα. Απογειώθηκαν κατά την εξής σειρά: 1ος Zonda - 1 (s/n c-301), χειριστής Jose Vasguez, 2ος Zonda-4 (s/n c-318), χειριστής Gerardo Isaac, 3ος Zonda-2(s/n c-310), χειριστής Omar Castillo, 4ος (εφεδρικό αεροσκάφος), χειριστής Daniel Paredi. Και τελευταίος απογειώθηκε ο αρχηγός του σχηματισμού Zonda-3(s/n c-321) χειριστής Ernesto Ruben Ureta.
 Ώρα 12.50 μ.μ. Αργεντινής οι δύο σχηματισμοί συναντήθηκαν και πετώντας κλειστά (πολύ κοντά ο ένας στον άλλον), έγιναν ένα και ξύριζαν τη θάλασσα. Μία ώρα αργότερα, περί της 13.50, πιστοί στο ραντεβού τους, ο σχηματισμός σπάει στα 2 και ανεβαίνουν ψηλά για να πάρουν τις θέσεις για τον ανεφοδιασμό από τα kc-130h. Πρώτος ανεφοδιάζεται ο σχηματισμός ala (super etendart) από το tc-69, ενώ δεύτερος ο σχηματισμός «Zonda» από το tc-70, το οποίο έπαιζε και το ρόλο του ιπτάμενου αναμεταδότη (ενίσχυσης επικοινωνιών).
Ο ανεφοδιασμός τελειώνει και αμέσως το εφεδρικό αεροσκάφος παίρνει τον δρόμο της επιστροφής, τα υπόλοιπα αεροσκάφη κλειδώνουν ξανά σε έναν σχηματισμό και αρχίζουν την κάθοδό τους για αν βρεθούν ξανά πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Μία ώρα αργότερα, περί τις 14.50, ο σχηματισμός θα ανοιχτεί, και χρησιμοποιώντας την κάλυψη της δυτικής νήσου και την καμπυλότητα της γης, το ala-2 θα στοχοποιήσει το πλοίο-Invicible (με καταύγαση και κλείδωμα του στόχου στην κεφαλή του exocet) ταυτόχρονα το ala-1 θα εκτοξεύσει τον πύραυλο περί τα 70 μίλια από τον στόχο. Δευτερόλεπτα αργότερα θα αφεθεί και ο 2 exocet από το ala-2 (για να είναι σίγουρο το πλήγμα) λόγω της τρομακτικής ταχύτητας των πυραύλων (3+μαχ).
Το χτύπημα δεν άργησε. Ο σχηματισμός ala αποχωρεί αμέσως, ενώ ταυτόχρονα αρχίζουν τους ελιγμούς τα Α-4C skyhawk για να αποφύγουν το στενό αντιαεροπορικό πυρ ων δύο πλοίων συνοδείας του Invicible. Καταρρίπτεται και σκοτώνεται πρώτος ο Jose Vasgeuz, ενώ λίγο αργότερα ακολουθεί ο Omar Castillo, ελισσόμενος συνέχεια ο χειριστής Gerard Isaac ρίχνει συνεχώς με το πυροβόλο του για να σπάσει όσο μπορεί το αντιαεροπορικό πυρ των πλοίων και ερχόμενος χαμηλά από τη μεριά της πρύμνης αφήνει τις βόμβες του που χτυπούν το πλοίο σε καίριο σημείο, ενώ ήδη φλέγεται από το χτύπημα των πυραύλων. Ο αρχηγός της αποστολής Ernesto Ruben Ureta κτυπά και αυτός, αλλά δύο από τις βόμβες του δεν έσκασαν λόγω προβλημάτων στους πυροκροτητές. (Αυτό το ήξεραν οι Αργεντίνοι). Αμέσως οι χειριστές, μετά το χτύπημα στρέφουν τα αεροσκάφη τους δυτικά και ελισσόμενοι διαφεύγουν έχοντας κρατηθεί χαμηλά, για να αποφύγουν τώρα τους αντιαεροπορικούς πυραύλους των πλοίων.
Ο αρχηγός της αποστολής αναφέρει στα super etendart ότι το πλοίο χτυπήθηκε και από τους πυραύλους, έχοντας τώρα διαφύγει τον κίνδυνο και ελαφρότερα λόγω των όπλων που δεν κουβαλούν πια, ανεβαίνουν ταχύτατα για να συναντήσουν τα αεροπλάνα του ανεφοδιασμού τους. Θα ανεφοδιαστούν όλοι τους και μαζί και τα super etendart και με τα kc-130h θα περάσουν στον σχηματισμό της νίκης, λίγο πριν φτάσουν πάνω από τον αεροναύσταθμο του Rio Grande θα κατέβουν χαμηλά και με χαμηλό πέρασμα πάνω από το αεροδρόμιο θα δηλώσουν την επιτυχία της αποστολής.
Στις 16.30 ώρα Αργεντινής, όλα θα έχουν τελειώσει, ένας - ένας οι χειριστές θα φέρουν τα αεροπλάνα τους στον κύκλο για την προσγείωση, ο τελευταίος θα κάνει τον ελιγμό σεβασμού και τιμής στους συναδέλφους που δεν επέστρεψαν. Από την πλευρά των Βρετανών άρχισε μια δαιδαλώδης επιχείρηση σωτηρίας πρώτα των ανθρώπων (τραυματίες) και ύστερα του πλοίου. Το Invicible σώθηκε, αλλά το γόητρο της Αγγλίας χτυπήθηκε ανεπανόρθωτα. Τριάντα χρόνια μετά το χτύπημα της 30ής Μαΐου του 1982 μερικοί από τους εκτελεστές της επιχείρησης αυτής είναι τοποθετημένοι στα ανώτατα στρατιωτικά κλιμάκια του Ναυτικού και της Αεροπορίας της Αργεντινής. (Σε κάποιες άλλες χώρες ψάχνονται ακόμα). Η ιστορία έχει γράψει πως ο εισβολέας πάντα χάνει και η Αργεντινή στην περίπτωση των νήσων Φόκλαντ / Μαλβίνας ήταν εισβολέας και έχασε, αλλά δεν δίστασε, πολέμησε, κοιτώντας τους Βρετανούς στα μάτια. Κέρδισε έτσι τον σεβασμό και την τιμή της ελευθερίας απέναντι στον νικητή.
* Όλες οι πληροφορίες κυκλοφορούν ελεύθερες στο διαδίκτυο (ίντερνετ).
ΜΠΟΥΜΠΟΥΝΑΡΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
 
 
Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Προηγούμενο Επόμενο »

Συνδρομητική Υπηρεσία

διαβάστε την ελευθερία online

Ηλεκτρονικό Αρχείο Εφημερίδας


Σύνδεση Εγγραφή

Πρωτοσέλιδο εφημερίδας

Δείτε όλα τα πρωτοσέλιδα της εφημερίδας

Ψιθυριστά

Ο καιρός στη Λάρισα

Διαφημίσεις

Η "Ελευθερία", ήταν από τις πρώτες εφημερίδες που σηματοδότησε την παρουσία της στο Internet, μ' ένα ολοκληρωμένο site.

Facebook Twitter Youtube

 

Θεσσαλικές Επιλογές

 sel ejofyllo karfitsa 1

Γενικές Πληροφορίες

Η Εφημερίδα

Ταυτότητα

Όροι Χρήσης

Προσωπικά Δεδομένα

Επικοινωνία

 

Η σελίδα είναι πλήρως συμμορφωμένη με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334 της επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2018 , σχετικά με τα μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο (L63).

 

Visa Mastercard  Maestro  MasterPass