Του Κων. Ξυλόμενου, πολιτικού μηχανικού Α.Π.Θ., επιβλέποντα του ανεξάρτητου μηχανικού κατασκευής Ε - 65
Η ανακοίνωση από το Υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών για την επανεκκίνηση των 4 αυτοκινητόδρομων που βρίσκονται σε αδράνεια τα δύο τελευταία χρόνια έφερε ανάμεικτα συναισθήματα. Βέβαια οι περισσότερες αρνητικές αντιδράσεις προέκυψαν για τον δικό μας Ε-65 και την Ολύμπια Οδό, αφού σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του αρμόδιου υπουργού κ.Χατζηδάκη θα υπάρξει περικοπή στο τεχνικό αντικείμενο των συγκεκριμένων έργων. Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας περιορίζεται πλέον από τον κόμβο Ξυνιάδας (32+600 Km) έως και τον κόμβο Τρικάλων (111+000 Km), περικόπτονται δηλαδή τα πρώτα 32Km που αφορούν τη σύνδεση με την ΠΑΘΕ και τα υπόλοιπα 63Km περίπου που θα συνδέονταν με την Εγνατία Οδό. Η πλήρης ολοκλήρωση του άξονα μετατίθεται στο μέλλον, αφού ολοκληρωθούν τα παραπάνω τμήματα και το πρόγραμμα ΕΣΠΑ. Βέβαια από πού θα προκύψει η πρόσθετη χρηματοδότηση για να ολοκληρωθούν και τα 174Km δεν το γνωρίζει ακόμη κανείς.
* Περισσότερα στην ηλεκτρονική διεύθυνση και στην έντυπη έκδοση της «Ε».
